经本人测试，Shift2属于对双核优化为完美支持度。更新对夜间赛FPS暴跌原因的想法！！

r120802808

本人配置在签名，测试期间特效全高，窗口化为1440x900。

分别在白天同一场景中停下车辆设置进程核心，系统W7  X64，环境室温29度，没用风扇吹主机，显卡温度68°对比平时上涨8度。。。 显卡没超，核心625、Shader1350、显存2200。
4核全开时；     45FPS，CPU占用率59%
3核时；  FPS没有变动，CPU占用率67%
2核时；            43FPS，CPU占用率99%
1核时；            23FPS，CPU占用率100%
     GPU占用率维持96%左右。

上面说明此游戏即使是3核也不能完美发挥。
之后测试AI整群见过，FPS掉到37FPS，而CPU占用率不变，这个是很好的说明了。

而且本人前U是X240，3.5G同频下对比FX5K，在支持度只有双核的单机下是同样的FPS速度，这里也很好的说明了一点，只要你的双核频率够高，Shift2的FPS绝对比我的FX5K要高。比如OC4G的E5200\E7400\E8400之类会有更大的效果！
在测试Shift2对多核的要求前，也测试了特效全开和全关，材质最高时的差别，在发车时依然会暴跌FPS，在单台车辆静止时，FPS可以说无大差别！！只有2~3FPS的差距。 这点我真的很奇怪，虽然是窗口化下，但特效全光下也不能FPS不会大幅提升吧、

总结：Shift2对CPU核心要求依然很低，仅仅能完美发挥双核而已，所以配置要求大概估计：E5200 OC3.3G同X2 2X0 OC3.5G可以达到较高流畅度，内存要求2G即可，显卡要求稍微比较高，HD5770比较难流畅，建议GTX260+以上级别可以全高特效维持45FPS左右，同速度GTX460，因为GTX460系列对比GTX260+仅仅跑分方面有较大差别，实际多款单机依然没出色表现。也可以说Shift2对显卡性能权重很大！ 而且这代Shift跟Shift1一样，针对N卡速度较好、A卡可能会杯具点，手上没有5770难以测试1.01补丁后有没有带来优化了。


PS：夜间赛中卡顿FPS暴跌最明显的地方是发车时，最明显的时刻是发车中车辆的车灯逐一打开，FPS不断降低，而且当镜头角度变换到近距离车辆特写也会出现FPS暴跌，只是靠近车辆特写而已也会卡？难道是光跟踪？ 这里令我横生Shift2带有 【HBAO水平环境光遮蔽】 强制打开的可能性！！ 而且这个特效在战地2中可以尝试到。这代Shift2对比Shift1代画面方面虽然有虽提升，光感给人最大感觉，其次有赛道内外路面纹理，但很多地方的小改进都不至于让FPS暴跌吧。 以前截图时也发现夜间赛中静止的车辆，在被后面车辆照射时，只要靠左或者任何一点角度，光的亮度也会随时改变，有时光的变化也会出现反应迟钝。呵呵、虽然我只是简单的估算，不过真的希望有高人能发现其中最大瓶颈将以关闭。

关于对【HBAO 环境光遮蔽技术】的详细、简约说明：
http://www.u2game.net/bbs/thread-11299-1-1.html  简约说明但很详细很多地方值得了解！！
http://baike.baidu.com/view/3889611.htm  百度标准解释
http://tieba.baidu.com/f?kz=979147553  BF2的开启与关闭HBAO的实时GIF图片！

其中最重点的说明如下：
HBAO是NVIDIA推出的技术（弥补其不支持DX10.1函数）
通常只有HBAO才会单独有个设置，其余的，只要开发游戏的人运用了而您的显示卡又支持，就会自动使用。
硬件支持上只需DirectX 10足以，可以提供更加真实的光照系统，效果可与HDAO相比，但是执行效率上要有所不及。

说明了一点这个东西会自动打开，但如何关闭呢？

测试说明：测试画面1920*1200 DX11（WIN7默认），开启最高画质（包括HBAO），16AF，抗锯齿模式开启4xMSAA，场景选择第8关“HIGH VALUE TARGET”，这关直接坐着悍马车开始，来到桥上就会遭到敌人来自右侧的伏击，被炮弹打中甚至会产生逼真的耳鸣效果，将敌人打的差不多了我方就会脱逃，逃到敌人的据点附近，敌人又会突然袭击我们，躲在车子后面用望远镜呼叫空援，随后我方的攻击机将敌方阵地瞬间毁灭，场景相当激烈
根据Fraps录得的平均帧数/最低帧数，GTX570是71.698fps/44fps，HD5870是63.686fps/28fps

引用上面的显卡评测，也说明了这HBAO属于针对N卡而生的，对A卡的优化会稍微杯具点、特别是最低FPS速度。

r120802808

忘记了补充，车辆是V12的GT1组DBR9，场景是GT1最后一个赛事第一个地图。

█Evil█

5770跑SHIFT2的确是不太流畅,I7 860 8G内存 WIN764 1680*1050特效全中,关闭AA,才勉强流畅,夜间比赛稍有卡顿,AA根本不敢开,狗牙一屏也只能忍受了

htmen520

我全特效开抗锯齿也是维持在40以上 .......记得以前E2160 3G的时候跑很卡

alex310110

你真要专业测试的话，还要综合每一个核心的负载，再综合GPU-Z显示的显卡负载来确定低帧率的瓶颈原因……做个测试没这么容易的……

r120802808

回复 █Evil█ 的帖子

你的CPU挺强的，
我发现特效全高与全关的差别不大，夜间赛很多显卡都会卡顿的，我帖子更新了对夜间赛的感受、你去看看哈！
这代AA必须开，但开高不容易，即使是N卡也要调整部分地方。我现在平时用1920x1080分辨率全高跑，平时维持800MB左右，玩的时间久了显存最高占用达890MB，已经开始不流畅了，显存容量不足缓存等。

r120802808

回复 htmen520 的帖子

E2160老了，L2容量不足，小超3G也没太大效果，不过OC3.8G去还是挺强的。
哈哈，你以前拿OC3G的E2160带GTX460嚒？

r120802808

回复 alex310110 的帖子

上面我有写的，GPU占用率也补充了。
虽然不是什么详细的测试，尽力而为了，但是够亲民、呵呵

我也更新了对FPS暴跌的想法，希望你也给点评语哈

r120802808

回复 caiDhyk 的帖子

看来EA真是个JS，这代还跟上代的方法一样。
狗牙确实比较难搞，不过我勉强习惯了、哈哈

swatjason

技术帖。。顶一个~~

Russianlee

没觉得夜战拖慢帧数，反倒是玩1小时左右就会突然爆卡，退出游戏重进就OK了

█Evil█

夜间赛我最疑惑的是,卡顿并不是出现在发车时,而是在特定的位置,特别是上海站几个弯路的场影转换,无论你怎样调低调高特效,必卡!其它的赛道只要是场景简单点的基本都很流畅,即使是夜间赛!我觉得shift2的优化存在问题,我的机器跑DIRT3,画面比SHIFT2好几多倍,我可以全HIGH,4*AA,非常流畅根本没有卡顿,但就这个SHIFT2....[害怕]

alex310110

如果你要看游戏对CPU支持度的话，一个方法是在任务管理器看每一个核心的负载是否平均。还有一个方法就是把特效全部关闭（除了建模），分辨率开得很低，将显卡的影响降到最低，然后进行测试。高档CPU在此时会显现出很大的优势来（比如爆100+帧），而一般CPU可能怎么关特效都只有这点帧数。

r120802808

回复 Russianlee 的帖子

玩得越久越吃显存啊、、
兄台的显卡是否GTX460？

r120802808

回复 Russianlee 的帖子

哈哈、我与你则有点相反，我是发车时卡顿，FPS幅度跳动很大，当跑出车群之后，FPS在38~47之间了。
反而有一点卡我感觉比较明显，就是你走线比较贴近围栏时，GPU好像会提早预算你要碰上那样，就会稍微卡顿一下。

我也觉得奇怪，我昨天打了1.01补丁，反而更不流畅了。。。
DIRT3我还没安装，硬盘空间不够，不过DIRT3的优化是很给力的啊！

r120802808

回复 alex310110 的帖子

第一个方法：4核时1、4核占用率在60%水平左右，2、3核占用率则比较低下在20%水平左右。 3核下有2个核心处于一样水平，第三核稍低一点。 双核下当然是满载了。
第二个方法是比较传统，但我认为是个过时的方法。测试还是挑选实际较多的情况下测试比较直接的。

lxc193

SHIFT2优化的确不好，DIRT3那种贴图和建模明显落后于极品15，由于夸张的渲染，导致画面看上去很好，掩盖了其不足之处，能不流畅吗？只能说极品的制作人不懂得讨巧

lxc193

发重了，编辑掉

mustard_GS

E84@3.6带5770默认 打了.01补丁 1920*1080 除了AA和动态模糊外全开 白天毫无鸭梨 夜间包括傍晚发车明显帧数掉很多 冲出车阵就好了 ccc里直接拉最高 发车时帧数不变 稳定后帧数才有明显提升

感觉不是显卡的问题 就是CPU不给力

r120802808

回复 lxc193 的帖子

我很赞同你的观点的！！！