速度神马的都是浮云，稳定性和操控性才是王道

brucevv

在夏威夷玩A4级别赛，开始用阿斯顿马丁的A4，出弯时转速稍微高点儿就甩尾，很不好控制
后来换了A4级别的奥迪，别看是个旅行车的外观，稳定性极佳，虽然speed不及马丁，但是过弯神马的都很自如！冠军无压力

翔风似剑

极速都是浮云。。。。。。
我开A2的458 Italy去参加A2的比赛。。 各种第一。。。。

翔风似剑

我觉得斯巴鲁翼豹STI是整个游戏里手感最高的车了。。。

brucevv

我觉得奥迪的车都不赖~TT、Q7等等各种奥迪^^

tyrunner

奥迪是很好的4驱车标榜，大马力-加速快，4轮驱动-过弯抓地力强。

翔风似剑

Audi S5就是一神车

X-REDMAPLE

RS6?
这车可不便宜啊
R8都不一定干的多

brucevv

恩！RS6！很给力！价格不是问题，嘎嘎！

jsisw9i9

Aston Martin的车本来就不怎么好，不说游戏，现实中也一样，烂到死的gearbox，
最可恶的是车没好到哪里去，但居然还敢买那么贵，就跟电子产品中的Samsung差不多性质的……

Casino大厅里的那辆Audi R8敞篷开起来就非常舒服，好像是A2的车，一开始就可以去试开，顺便破个记录。
因为不能连线，不知道Casino VIP厅里的是什么车。

Ferrari车系操控非常出色，虽然都是fr的车，但平衡性做得很好，除了599 GTO有点暴力；
Audi都是4驱，都稍微有点under-steer的，但还好不是很严重。

其实车量操控性很容易判断的，买车的时候能看到操控难易度的，虽然不是很准确，但可以作为参考，
最难开的是5个方向盘的车。

Ibiza岛1区收集齐10个废车奖励一辆VW Beetle，是老实的那种，这车开起来才叫乌龟，最高3挡，最高时速121km/h，最大马力16 bhp……
Ibiza岛2区收集齐10个废车奖励一辆Buggy V8，B2级别的越野神车，这车跑off-road太疯狂了，可能是游戏中唯一一辆B2级别的车，
可惜不能参赛，要比以它4.2s 0～100的加速，250km/h左右的最高时速，off-road简直无敌，操控性也不错。

tingtingths

個人感覺 Pagani Zonda 最貴那台十分好開,351kmh抓地力依然十足

bnhkobe

458是很不错！ 不过觉得zonda操控还是有点小滑。。。可能我技术不好

tyrunner

风之子，最喜欢shift里面的赛道版，速度表换成了液晶屏。

awdqsxzc

……痛苦的A1 其实过去NFS时 我老喜欢布加迪和帕加尼了……
现在为什么最恶心的就是这俩类车……一听见引擎声就恶心= =

确实那辆ASTON MARTIN操纵感很怪 起步慢得像在放连环屁 一过弯就甩尾 考驾照时的那辆真让我想甩手柄……RS6的起步轻飘 也没有恶心的引擎声。。

driftlive

9楼 2了  法拉利只有加利福尼亚是FR  其他都是MR= =

补充  正是因为是MR 所以稳定性才好  重心在整辆车的中间

再补充 FXX更暴力= =！！！！！！

[ 本帖最后由 driftlive 于 2011-2-12 03:46 编辑 ]

jljlklc

原帖由 jsisw9i9 于 2011-2-11 19:29 发表
Aston Martin的车本来就不怎么好，不说游戏，现实中也一样，烂到死的gearbox，
最可恶的是车没好到哪里去，但居然还敢买那么贵，就跟电子产品中的Samsung差不多性质的……

Casino大厅里的那辆Audi R8敞篷开起来就非常舒服，好像是 ...

阿斯顿马丁卖得贵是因为它的工艺好，尤其是内饰，全部都手工的，用料比法拉利，保时捷这些都要高档。买马丁的人都不是冲着性能去的~~~

奥迪好开还不是因为四驱，四驱只是对于一般驾驶者而言不错，但是碰上专业车手，那肯定还是后驱快了，不然为什么连奥迪的赛车都是后驱的~~~

[ 本帖最后由 jljlklc 于 2011-2-12 08:03 编辑 ]

ceson

游山玩水时，四驱是王道。拼操控，后驱是王道。

jsisw9i9

原帖由 翔风似剑 于 2011-2-11 16:04 发表
我觉得斯巴鲁翼豹STI是整个游戏里手感最高的车了。。。

开玩笑吧？这车在TDR2里做得严重under-steer，如果不调校手感极烂的，
不知道你是怎么觉得它手感好的？你不会就跑直线吧？
同样A6级别的车，Audi TTS比它强多了，不多说，自己去买辆试试看就知道了。

Ibiza的杯赛最后一场，如果你用Subaru Impreza WRX STI跑环岛的话，
40分钟下来你绝对手酸，一路的under-steer刹车刹到手酸；
如果用Audi TTS跑环岛那个叫做轻松啊。

jsisw9i9

原帖由 jljlklc 于 2011-2-12 07:59 发表

阿斯顿马丁卖得贵是因为它的工艺好，尤其是内饰，全部都手工的，用料比法拉利，保时捷这些都要高档。买马丁的人都不是冲着性能去的~~~

奥迪好开还不是因为四驱，四驱只是对于一般驾驶者而言不错，但是碰上专业车手，那肯定还是后 ...

工艺也拿出来说？不是冲着性能买车？有钱人，要高贵就买Ross Royce Phantom了，说实话买BMW 7系列都比Aston Martin高贵得多，还没那么贵。
一样的价格档，你买Ferrari 458 Italia，Lamborghini Gallardo，Porsche 911 GT3，Audi R8？还是买Aston Martin V8 Vantage？

[ 本帖最后由 jsisw9i9 于 2011-2-12 12:08 编辑 ]

haozhibof1

原帖由 jljlklc 于 2011-2-12 07:59 发表

阿斯顿马丁卖得贵是因为它的工艺好，尤其是内饰，全部都手工的，用料比法拉利，保时捷这些都要高档。买马丁的人都不是冲着性能去的~~~

奥迪好开还不是因为四驱，四驱只是对于一般驾驶者而言不错，但是碰上专业车手，那肯定还是后 ...

赛车是规则规定后驱好不好...

picaroon

车辆稳定性和操控性比什么加速、极速实在得多。