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3,4,5,7,10,11,13比较欣赏,14也很好,不过游戏模式的元素不够丰富~~~~
3是追击的开端作,不过个人觉得天气和黑夜对操控的影响比追击的成功性更大.......
4,5的车辆损坏直接对操控的影响是个很好的要素,6的游戏可玩性和刺激度太低了......
7是比较刺激可玩的,没有追击依然可以用速度来增添紧张感,游戏中只要碰上路经的车辆你绝对会有种绝望的感觉,车子不但被撞得飞起,还很难再超越对手,这已经是前后都没有作品可以有的元素了..........
8是个不好的作品,除了改装丰富之外,完全没有同系列underground的速度感和比赛刺激感~~~~
9的游戏元素还好的,最刺激是被警察围攻,不过相比10,比赛的刺激性和紧张性差了点~~~~
10的漂移赛感觉只是个卓头,不太喜欢,比不上7的漂移模式实在,不过山路上的刺激紧张很不错,队友的功能模式虽然好笑,不过使游戏增添不少可玩性,创新突破性较强的一作.........
11的可玩性没有前些作品的突出了,不过依然存在有速度挑战赛这样有感觉的东西,控制着zonda F可以开到终点已经是个完美的结局了,不同车辆因速度和路面带来的失控全毁使完成比赛是一件难事~~~~
12这作没有什么突出的地方了除了比电影差点的剧情外,游戏的可玩性比较低......
个人觉得13的最大特点就是抛开以往的racer模式,引入制作一部NFS中的GTR~~~~驾驶的代入感和车辆的仿真表现有目可见,最可惜的是没有抛开以往的犯罪行为-----盘旋对手
14已经是历来场景最好的一作,名车美景追击还原3,4,6代时制作的目标,不过车辆损害环境对操控的影响感觉没有还原多少,比6代有多倍的可玩性,无论飙车还是飙车警~~~~
[ 本帖最后由 hunterhq 于 2010-11-29 10:33 编辑 ] |
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