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RBR真的就是最真实吗?  关闭 [复制链接]

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发表于 2009-12-31 22:00:21 |只看该作者 |倒序浏览
个人感觉RBR的抓地有点过分的差了,真实的赛 车也没有这么滑.请大注意 ,不是越滑的赛 车越是真实的接力。真正的拉力也 是力争更好的抓 地,只是路面情况太差做不到而 已。大家 有点都 为了显示 自己牛B 而 只是一味地说RBR最真实,其实个人感觉是不真实。
本人开过家用版 改装过的拉力赛 车,朋友的,因为一贯玩拉力游戏,而且 自己驾照拿了快20年了,一直在开车,朋友允许我在怀柔人少的山间小道跑过他的改装赛 车。他是参加过业余拉力赛的,有国际汽联的初级驾照的。车是POLO的,虽然不是真正的纯种拉力赛 车,但一切改装 都是拉力的原件,好象改装花了近50来万吧。就这种半专业的赛 车,也 没有RBR游戏里的这么滑,路宽的地方我后来也 是8、90公里过90度左右的弯,有一些侧滑,反打之类的动作。纯没有RBR这么难控制。真正的纯种拉力赛 车轮胎更好,悬挂更好,不可能 比我开的POLO还要滑。
有一点可能就是真车你可能 看到左右的情况,一歪头就可以,不像游戏中的视角这么固定,给人的感觉非常不直接吧。反正我个人觉得RBR是滑得过了,我相信COLIN2005左右的滑度,还有尘埃2这样的滑度比较可信。毕竟是土地不是冰道。大家用脑子想想吧,普通土地要是滑成那样,这车怎么可能有我们看到的视频上这么快?太容易失控了,而 那不是游戏,游戏是可以重复的,而 真实的赛 车出一次那样的事故就要车毁人亡啊!车手都不想为了名次而送命的。
大家不要盲目崇拜RBR吧,虽然是款不错的拉力游戏,但决不是最真实的拉力游戏。

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沙发
发表于 2009-12-31 22:00:57 |只看该作者
我可能要被拍砖,但我载个头盔顶着。。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2009-12-31 22:09:23 |只看该作者
支持樓主....本人覺得..一架車降低了抓地力根本沒法跑得快
如果車身需要180度才能轉灣那只是視覺效果


加上其他人使用rmr作例子只是諷刺一班訴dirt2 太滑的xx(本人的假設)

[ 本帖最后由 Aorise 于 2009-12-31 22:12 编辑 ]

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地板
发表于 2009-12-31 22:44:28 |只看该作者
核心玩家没几个会说RBR真实的。。。。。

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发表于 2009-12-31 22:47:57 |只看该作者
“普通土地要是滑成那样,这车怎么可能有我们看到的视频上这么快?太容易失控了”
这正是拉力赛车手的超人之处啊...正是技术所在,把车子控制在失控边缘,把失控转化成可控,那些侧滑过弯、漂着过弯其实就是你说的打滑失控,只不过赛车手运用技术在适当的时机和位置让车出现失控而转化成有利于过弯的状态。

你说你体验过改装拉力赛车,但是你的体验是什么程度的?真的把车开到极限状态了吗?90过弯离车辆极限还差得远吧,当然肯定要顾及自己的安全问题,拉力赛车手的驾驶都是很激烈的,速度基本上都在100+,缓弯的速度甚至接近170、180,那个速度的车你能说还不滑么?拉力车手不是没有失误,拉力赛的事故还少么?翻车是常事吧,之所以致命几率不高是因为赛车为了保护车手做了必要的加固,肯定不会像家用车那样脆弱。

至于RBR,我想它的真实性不是我一个人说了算的,全球的拉力爱好者公认的事实,从04年面世至今仍然经久不衰,甚至在理查德·伯恩斯去世、开发团队停止开发之后还有爱好者团队继续为RBR开发RSRBR升级包,并至今仍在不断更新,这一切足以说明它在拉力游戏中的地位了吧??如果说RBR太滑了,根本不真实,全球的玩家不可能就你一个人指出吧??没准早就成为拉力游戏的另一个极端而被打入冷宫了...RBR可能还不够真实,但是在比它还真实的拉力赛游戏出现之前,它的地位还没有游戏能够撼动,这是拉力爱好者公认的...

你说像Dirt2这种“滑”的程度算真实??可能它的“滑”你认为比较真实,但并不代表它的整个物理足够更真实...

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6#
发表于 2009-12-31 22:52:10 |只看该作者
只是个人看法,俺确实不是专业赛手。。。。。。。。。。。只是感觉一二罢了。欢迎讨论。并不一定固执到底。

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7#
发表于 2009-12-31 22:55:46 |只看该作者

回复 #6 jinniuxing 的帖子

嗯,同样欢迎讨论
20.XXX

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发表于 2009-12-31 23:02:03 |只看该作者
搬个凳子                  .

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发表于 2009-12-31 23:09:28 |只看该作者
没玩过,但是看过不少视频,滑的有些夸张了(不排除玩家操作不当所致)

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发表于 2009-12-31 23:12:38 |只看该作者
RBR玩到炉火纯青是值得赞,但必竟还是游戏不能代表所谓的真实

我不是赛车手的料,所以
唉,我还是继续期待TDU2

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发表于 2009-12-31 23:18:52 |只看该作者
并不觉得RBR有过分的滑~事实上我觉得RBR中如果在干地状态下选对轮胎的话(冰雪除外),抓地力还是相当不错的,原因在于四驱系统优异的循迹性~轮胎滑出的动作并不会像方程式赛车那样突然,而是比较渐进的滑动~

RBR中的四驱组赛车和国内的polo前驱赛车在驾驶感上是有很大区别的~前驱赛车会有更明显的推头感,相对车尾就更稳~也就是更不容易感觉尾部滑~但这并不代表性能更好

RBR给人非常真实的感觉并不仅仅是在于更滑而已,LZ可以参考一下这段视频

http://v.youku.com/v_show/id_XMTE1MzMwNzY4.html

有没有觉得这个视频里的驾驶和车身的动态变化和RBR都非常相似?车手也是不断有方向盘的修正动作来维持车身的平衡,并且对入弯速度的控制都很好,不会太贸然过高速度入弯~

RBR中如果以30kph的速度来开也并不会让人觉得滑,会觉得滑很多程度上是因为入弯速度已经过快~原厂polo在那样狭窄不平的土路上开到60kph已经是非常不稳了~

可以再参考一下这段视频

http://v.youku.com/v_show/id_XMTM3NjY3ODY0.html

topgear的试车手驾驶enzo的车内视角,注意他打方向的动作,已经可以感受到这辆中置后驱跑车非常难以驾驭~而这还是在干燥的专业赛车场下驾驶的情况(当然我相信并不会有人想把enzo开到拉力赛道上去)

尽管这和拉力赛没有太多可比性,但是至少说明,性能很好的超跑和赛车都不是如想象中那样容易驾驭的~再对比RBR的情况,就不会觉得那些四驱赛车难开了~

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发表于 2009-12-31 23:20:25 |只看该作者
游戏就是游戏,跟现实不能比,你到底在多少个路况下开过车,USA跟Wales的路况都属Gravel,但并不一样,什么叫最真实,没什么最真实可言,看WRC highlights的时候就发现赛车在Gravel的抓地其实并不大

这并不是说玩RBR的高手有多牛,他们的言论有多么权威,P.Solberg也开过RBR,

只是说大家对接近真实的感觉都是不同的,看过Block的视频,更觉得Tarmac也没抓地了
但在Dirt2里面,Tarmac也是非常滑~

Hirvoning敢在雪地两百码侧滑,那路况就见得好了?

Gravel只是个统称,并不指定一个路况,Gravel的状况那么多,难能统一而谈,轮胎跑Gravel是有很大损伤的,抓地就因此变小了,如果抓地都很狠的话,Atkinson怎么会开着C4撞电线杆,Solberg也不会在Gravel上把他的Subaru撞毁了

所以这并不能并着谈

[ 本帖最后由 shoojun 于 2009-12-31 23:22 编辑 ]

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发表于 2009-12-31 23:47:12 |只看该作者
水滴石穿,铁杵磨成针,游戏也是这样,熟能生巧,再难操纵的游戏只要有恒心,照样能搞定 这个道理大家应该不难理解吧。

其实说RBR真实是相对而言的,举个简单的例子,科雷系列和RBR都属于比较专业的纯拉力游戏,要爱好拉力的玩家来选择,大概不会选开车操纵感是中心转向的拉力游戏吧,我没开过游戏里授权的任何一辆真实拉力赛车,并且连摸都没摸过,[伤心啊] 说完了。

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发表于 2009-12-31 23:56:55 |只看该作者
真实又如何,难道玩了几遍之后真的会开车了…………就一游戏
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发表于 2010-1-1 00:25:47 |只看该作者
其實玩遊戲..何必追求真實..
世界上有2種人:一種就是熟習操作.但不享受該遊戲操作的樂趣.然後放棄遊戲(例如:不夠真實)
二:就是熟習了操作.且享受該遊戲操作的樂趣.然後一直玩下去.

第3種就是不會熟習遊戲.就嘖遊戲操作低


說了這麼多..目的就是看你享不享受遊戲帶給你的樂趣

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发表于 2010-1-1 01:08:42 |只看该作者
科林麦克雷04,05,dirt,dirt2,RBR都玩过不短的时间,现在唯一留下也是唯一刻盘的就是RBR,RBR英文版不好下载啊,怕丢了,所以刻盘了

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发表于 2010-1-1 01:25:48 |只看该作者
11楼第一个Impreza视频正是真实的Richard Burns

11、12楼的兄弟都说得好

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发表于 2010-1-1 01:43:52 |只看该作者
首先 我不是为捧杀 或者棒打来的!

       拉力赛 勒布 平均时速 基本是 100以上, 这样的 速度 恐怕在 公路上 的 赛车也会在弯道间 打滑。。。

       其次 我来正面 回答 你的 问题 rbr真实度 问题。

      我不知道  你朋友 改装的什么 花了 50万 改 polo。。。  你朋友 主要玩什么赛道???polo用于 赛车的 级别 及赛种 恐怕大家都知道,喜欢极改 polo的人恐怕不多, 但是 极改 高尔夫 还是 比较懂车人的选择。
      rbr  的抓地 绝对 不是真实的,因为游戏毕竟就是游戏!
     但是他的操作是真实的。。
     1、赛车 调校 对应的 性能提升及场地适应能力提升 的 比例 是各种拉力赛车游戏中最真实的。如果你深入玩过rbr了解过其赛前调校的  部分。  你不得不承认这是最接近 真是和专业的
     2、赛车 的过弯 手法 是 真实的, rbr的完整版本 是有 录像的,其中的过弯的操作 根据 真实车手 所述 正是驾校课程通过 的应用技术, 用方向盘操作 只要你根据 真正车手 的教程 必然能过。
     最后  也是最重要的一点是 他的 比赛过程要求 是真实的, 超近道  撞线  撞人等都会罚时  这就要求你 尽量走最佳路线 , 而不像  尘埃等 怎么快怎么跑,  尘埃经常见到 有人发炫耀视频 什么 最快多少多少秒,那些一看 多数能压草地得就压,能跟 重置打擦边得 就穿 , 那是拉力么???如果拍成视频,  对比 真实电视录像 你绝对一眼就能看出rbr的跑法抛出的录像更接近真实 比赛的节奏及路线等!
     但是 尘埃 绝对是 最爽得拉力!!!

     另 请问 lz开的 第一辆车是什么?20年。。。  还有 对搂住 说的 那个 跑改装不怎么打滑 的说法持 怀疑态度,建议楼主 去了解一下  拉力赛的 用车 规则。。。

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发表于 2010-1-1 02:06:38 |只看该作者
没开过拉力赛车!
开普通车走在乡间小路上速度都不改超过70!
                                             

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发表于 2010-1-1 04:24:28 |只看该作者
那个啥...我在乡间公路拿nissan蓝鸟飙过80-100...


不过S弯50多过....

现在想起来这个后怕啊

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