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楼主: rainchen163

Shift专家级Pro中等难度1124星单机全白金完美存档上传共享！ [复制链接]

rainchen163

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发表于 2009-9-30 16:38:41 |只看该作者

原帖由 AdaDK 于 2009-9-30 08:00 发表
Lz专业啊！你在GT4纽北的最快单圈是多少啊？

很多年没玩了，爆机以后也没有再单独去攻圈速，应该不算很快

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rainchen163

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发表于 2009-9-30 16:41:23 |只看该作者

原帖由 alexbare 于 2009-9-30 08:53 发表
已经见到两个职业车手的评论了，都是褒的，不错，对某些人是重重的一击。

我算不上职业，顶多也就一业余车手，参加过中汽联比赛就知道跟人家职业或者半职业的差远了，而我们国家顶尖的职业车手跟国外车手比起来，又差远了，学无止境啊

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发表于 2009-9-30 16:42:53 |只看该作者

原帖由 isrufile 于 2009-9-30 09:01 发表
补充后驱车中McLaren F1最有感觉，稳定的车身和完美的发动机声音（声音有点像法拉利的）。

游戏中出了赛道路面，车子慌点有点过分，车子也好像进了泥潭。 ...

其实法拉利的引擎声是最动听的，尤其F430，在过隧道的时候，那个声线简直太美妙了

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发表于 2009-9-30 16:45:23 |只看该作者

原帖由 dajiaofu 于 2009-9-30 10:04 发表
关于抓地力设定偏低，车开起来有点飘，这一点是EA向娱乐的妥协，因为漂移过弯比较爽回放也很有观赏性，普通玩家是很喜欢的。如果NFS13还做成制作小组之前做的GTR2和M3挑战赛那种抓地跑法，普通玩家是不感兴趣的，那么就变成SIM玩 ...

EA向大众妥协是没有错，但说EA把抓地力设定偏低是为了漂移过弯增加观赏性，这一点我不认同

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rainchen163

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发表于 2009-9-30 16:47:31 |只看该作者

原帖由 glintx 于 2009-9-30 11:28 发表
哦，还有，我把楼主的这篇原创贴转载到SRFC的论坛去了，，应该没问题把？：》

呃，不好意思，我也在那边混的，只是这里讨论的人多，就先发到这里了

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rainchen163

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66^#

发表于 2009-9-30 16:51:02 |只看该作者

原帖由 feid03 于 2009-9-30 11:48 发表
开了会shift，累了就去LFS考驾照。

最大的区别就是：shift只要开多次就可以征服赛道，而LFS在多练习[伤心啊] 的基础上，还要反复思考加实践。。。。。。 ...

其实Shift也有Hotlap的模式，只是在生涯模式中，一般赛道跑个2、3圈就结束了，其实也是为了玩家考虑，要是像LFS一样不停的跑圈，估计又要失去很多玩家

Shift想要突破自己的圈速，也需要不断的思考

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rainchen163

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发表于 2009-9-30 16:53:18 |只看该作者

原帖由 makes571 于 2009-9-30 12:21 发表
说得好我和LZ一样啊虽然没有赛车驾照但300匹以上的6挡车也开过不少高速上也飙过近300的速度(JC叔叔给的罚单上写的) 谈到过弯虽说没有LZ专业但是像跟趾拖档补油等等的也都弄熟练运用只是我文笔不如LZ好只能 ...

在高速上开300是对自己、家人和其他驾驶员的不负责任，并不是什么值得炫耀的事情，如果你真的想快，去赛道上证明自己，就像Shift片头告诉我们的一样

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rainchen163

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发表于 2009-9-30 16:57:49 |只看该作者

原帖由 jwscanku 于 2009-9-30 14:23 发表

职业车手！！严重了吧，驾龄才6年！赛车D照！

其实最多能算的上是个玩车的骨灰级！6年驾龄不算长，有驾照交点钱都可以拿赛车D照，我有N次机会拿D照没拿，因为拿了D照很多业余比赛不能参加。离“职业”这两个字比较远哈。

还问LZ ...

离职业确实还差很远，甚至连半职业都谈不上，只是很喜欢赛车而已，纯业余的

6年驾龄跟很多老驾驶员比也差的很远，我父亲将近40年的驾龄，从小我就喜欢坐在副驾驶

不过没有听说过什么拿了D照以后很多业余比赛不能参加了，请问是什么类型的业余比赛？

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rainchen163

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发表于 2009-9-30 16:59:29 |只看该作者

原帖由 rainshow 于 2009-9-30 14:43 发表
good!

就是需要这种人出来评价！

PS：不过你说 "还是希望以后的NFS能把全世界所有的F1赛道都收录，包括中国。" ----为什么加上"包括"?

因为在很多大游戏制作公司的眼里，由于盗版的猖獗，中国大陆是不会引起他们的重视的

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jiangzhuowei

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发表于 2009-9-30 17:04:41 |只看该作者

lz难道你就是胡斌这么牛逼

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ws747

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发表于 2009-9-30 17:29:56 |只看该作者

13绝对是个好游戏.真的.越后越过瘾就是操作.确实挺不好弄

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tonygpz

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发表于 2009-9-30 18:20:47 |只看该作者

楼主67、69楼所言甚是........................................

CPU：Intel I7 940 ES
主機板： ASUS P6T Deluxe OC Palm
RAM： A-DATA Triple-Channel Retail DDR3 1800+ 2G*3
顯卡：ASUS GTX285 DDR3 1G+XFX GTX285 DDR3 1G Black SLI
HDD：Seagate Cheetah 15K.5 SAS 300G*2 RAID 0
POWER：振華冰山旗艦Plus 1000W 模組化電源供應器 80plus認證

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chaz21

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发表于 2009-9-30 18:39:36 |只看该作者

顶LZ的专业先顶在看

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ewnfsnono1

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74^#

发表于 2009-9-30 19:32:54 |只看该作者

顶一下……………………………………………

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Thunderbolt

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发表于 2009-9-30 20:01:17 |只看该作者

专业车手的评
13终于可以让大家满意了吧
至于特效极端玩家建议去xbox PS3
PC版毕竟不是最完美特效

英特尔酷睿 2 Quad Q9550+华硕沉默武者
华硕 P5K-E/Wifi AP  威刚极速飞龙 DDR2 800+ 2G*4
蓝宝石 Radeon HD3870 CrossFireX+超频3爱琴海+TT 8CM 调速
优派 VX2235wm SATAII 250GB*3+500G移动硬盘
罗技G5激光+FUNC Surface 1030+光电高手1000键盘+北通战戟
TT Armor VC3000机箱
银欣SST-ST75F-P 750W
Windows 7 x64 旗舰版 7600 16358

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rainchen163

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发表于 2009-9-30 22:07:33 |只看该作者

原帖由 jiangzhuowei 于 2009-9-30 17:04 发表
lz难道你就是胡斌这么牛逼

呃，现在看守所条件改善了，没事可以玩玩PS3，然后上网来写写评论

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靓老虎

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发表于 2009-9-30 22:32:04 |只看该作者

个人认为具有里程碑意义的几款分别是：2、3、5、7、9、13。
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严重同意！

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icefox1983

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发表于 2009-9-30 23:15:40 |只看该作者

原帖由 jiangzhuowei 于 2009-9-30 17:04 发表
lz难道你就是胡斌这么牛逼

其实我才是。。见我id

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luoyanze

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发表于 2009-9-30 23:27:22 |只看该作者

不错错，EA这次是真的用心了，。。。。。。。。。。

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空之轨迹TC

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发表于 2009-9-30 23:50:40 |只看该作者

我作为一个从小学3年级就NFS2的玩家来说

这代的改变真的是EA GAMES change everything............

所谓娱乐类赛车和SIM类..最近我发现了一个区分点.......

以键盘党来说就是.. 当按下键盘时..SIM类是你在控制盘子和油门..而娱乐类是你能直接控制车身(就是说当你在按下方向键时..车里的方向盘在半秒前就提前就打到一个角度了..这时你从第3人称会直接看到车在转向)

这也是为什么当我玩了上12代的NFS(以第3人称视点)..变成13代时..我发现我很难在非车内视角下很好的掌控了..有很明显的转向LAG

所以这就是为什么SIM类游戏最好是用第1人称来玩.......这么来说的话..GT又不算是SIM了....也许一开始它就不是吧...

另外:刚才某楼有个玩家说到..抓地力不够是为了观赏性..简单点......如果抓地不是那样的话

你再以那种角度重做一次游戏片头...你会发现..看着就不是那么过隐了.........

PS:刚才那段话我说的是抓地..但是不是那样....因为很多玩家爱那样说....他们想说的其实是悬挂(不知道有没说错)

这次的悬挂很软.......所以会有在非赛道上那种震感

最后再拜下楼主...........你真的很了不起

我到现在也就是个用8600GT的键盘玩家..虽然玩了12年NFS

对于我刚才的感想...希望给予一些指点...如果楼主有blog什么的话我一定会去看看的(我没事会到FXCARL逛逛)

70楼和78楼很那啥

...

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