Shift专家级Pro中等难度1124星单机全白金完美存档上传共享！

rainchen163

原帖由 qm86 于 2009-12-1 23:12 发表
谢谢回复.
从你的存档已看到你用GT500不upgrade.
因我在Spa用过撞AI飞起打转(spin?),我还是再用一下GT500(Works)来试.已试过tap/spin 5架了.应有几次电脑判tap了.
是转到track外完成不算成功spin吧. ...

电脑关于spin和tap out的具体区分我也不是很清楚，我只知道，每次按照spin的方法撞ai以后，我就开始祈祷，看来这样做还是有效果的，要不你也试试？

iexiao1234

呵呵，好专业，我只想娱乐下下

qm86

安装Patch 2了. 纽北啦,LP640(Works)可以有应有的极速了,可是至爱的Z06(Works)跑慢了, 好象oversteer 多了,抓地弱了.
其他有些车的数据范围也变了, 未能调出以前的感觉. 抓头. 暂时放下柳泉spin一会啦.

rainchen163

原帖由 qm86 于 2009-12-4 23:19 发表
安装Patch 2了. 纽北啦,LP640(Works)可以有应有的极速了,可是至爱的Z06(Works)跑慢了, 好象oversteer 多了,抓地弱了.
其他有些车的数据范围也变了, 未能调出以前的感觉. 抓头. 暂时放下柳泉spin一会啦. ...

相信就车子的操控而言，EA的补丁总是越来越真实的

把EVO IX和Zonda R的抓地再弱化一点好了，有点失衡

qm86

抓头大半天,  抓到点头绪啦.
先把我设的 Steering Sensitivity 由以前习惯了的 80 减为 75. 手感抓回来了.
Z06 是以Nurburg试: 极速用以前的调教只到260KMH. 调齿轮比后有回差不多300了.
操控觉得好象比以前跑来轻松点了.
其他未试啊.

rainchen163

原帖由 qm86 于 2009-12-6 23:18 发表
抓头大半天,  抓到点头绪啦.
先把我设的 Steering Sensitivity 由以前习惯了的 80 减为 75. 手感抓回来了.
Z06 是以Nurburg试: 极速用以前的调教只到260KMH. 调齿轮比后有回差不多300了.
操控觉得好象比以前跑来轻松 ...

我一直都用默认调校的，车也用原厂的，没有必要不改装，这样才原汁原味，更好的体验一下shift的模拟真实度

edge99

1.02版本真不错，我觉得拟真又强了一步，没事玩2把很爽意，加了一辆最经典的肌肉车1967福特野马GT500。可惜2010野马GT美国卖3万美元，但到国内就卖8、90万人民币。2010版野马GT造型太酷了，看漂移王JR大叔开着它漂移比赛那真叫酷。

qm86

调校我是不大懂的. 就参考EVO版主以前那贴(他是给手柄用的)加大steering lock就套用在G25@900度100 Turning Lock.
Z06(Works)跟他的调校跑纽北很爽,许多S弯都smooth slide in.
SPA GP下坡多,特别长下坡尽头那个Z  弯重要点, 才试把brake bias稍调后(不知对否), 觉得不错.
经过调校,配合赛道(特别是重要的弯),比较不同调校车子的表现也是乐趣啊.

[ 本帖最后由 qm86 于 2009-12-8 22:44 编辑 ]

AAMATRIXBOY

强帖，同样感觉LZ很中肯，真车和赛车游戏兼顾才是王道~~哈哈~

wwolfsss

好神 谢谢存档。13这代确实不错！

zengjilin

gongxi   

gongxi  

恭喜恭喜

能有如此的成绩

字数你妹

非常感谢你的分享