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NFS为什么没有法拉利... [复制链接]

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楼主
发表于 2009-9-19 01:00:14 |只看该作者 |倒序浏览
兰博基尼 帕加尼全都有了 法拉利是不稀罕让游戏做广告?还是什么其他原因?
主板—微星 MS-7519
内存—金士顿 DDR2 800MHz
硬盘—希捷 350032AS
显卡—影驰 GTS250
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沙发
发表于 2009-9-19 01:00:48 |只看该作者

顺便提一句.......

顺便提一句 我读取一个赛道是45s左右...........艰苦的等待
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板凳
发表于 2009-9-19 01:02:07 |只看该作者
好像是7代起,法拉利不授權給nfs...............................

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地板
发表于 2009-9-19 01:04:17 |只看该作者

................

这么多品牌都授权,唯独他不授权 让咱们老百姓也无法在游戏中一睹其风采 不是摆架子 就是有不可告人的秘密
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发表于 2009-9-19 01:19:52 |只看该作者
嘿嘿,这个问题我来告诉你,我可是研究过得。
首先,就是大家都知道的法拉利没有给EA极品飞车赞助费的问题,这个现在都知道了。
当然,还有一些别的因素在里面,那就是法拉利对EA设计法拉利赛车的性能不满,在极品飞车6之前,法拉利一直占据EA赛车性能最高端,但是现实中法拉利的权威在不断的受到各方各面的挑战,无论是F1还是在超跑方面(日产GT-R瞄准的是保时捷,其实在纽博格林GTR打败了法拉利除ENZO外所有车型),EA的意思是要平衡游戏,不能再把法拉利作为终极目标,要做成终极目标之一,这一点法拉利不能接受了,在这个意大利车厂的眼里,他们就是唯一,如果EA不能达到这点,他们将取消向EA提供赞助及技术数据。
还有一个问题就是关于法拉利的赞助商和股东,他们不想将法拉利放在一个没有精神力的赛车游戏当中,说白了就是看不上极品飞车(其实他们谁都看不上)。
EA在危难之时,他们的好伙伴保时捷顺势插针上来了,众所周知保时捷不及跑车造得好,商业方面运作甚至比一些最精明的日本厂商还会耍手段,保时捷不仅邀请EA极品飞车制作小组亲临斯图加特参与保时捷发动机声音的录制,还无条件答应了EA提出要平衡游戏层次的条件(例如保时捷911GT2,应该属于终极跑车,在EA设计中,它一直属于第二集团),减少赛车数量(其实保时捷一直想将911卡雷拉S放进去),甚至接受了关于将游戏中的保时捷设定为前置后驱的驱动方式(保时捷所有车型在极品12之前驱动设定是与前置后驱车型一样的,尽管字面上写着后置后驱)(EA其实挺对不起保时捷的,EA一直没有针对保时捷后置后驱车开发一个新的数据库,导致保时捷在EA几代中都明显存在与实际相差太多的现象,不过话说回来,极品飞车系列一直未把拟真放在首位)。
与保时捷相同,日系厂商日产一直以来也是EA极品飞车的赞助大户,所以我们在极品飞车里能明显感受到一些尼桑强势呵呵,我可没说GTR,它本来就该强的。

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发表于 2009-9-19 01:25:45 |只看该作者
其实极品11在极品系列横向对比(只对比极品系列),还是相当拟真的一代,可惜让赛道模式和改装模式给毁了。。。
其实大家可以重温一下极品11,用原厂车,不改装,极品11的操控感觉还是相当不错的,我个人感觉是做到了游戏性与拟真度的结合,既容易上手又富有一定驾驶乐趣。
当然,极品11有部分车型的设计确实是个灾难......(保时捷GT2、日产GT-R简单说俩个)

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发表于 2009-9-19 01:26:18 |只看该作者

。。。。。。。。。。

ls 的说法比较正解  虽然是人家的事 愿不愿意把自己的车当做广告打出去那是他们的事 但还是感觉有点.... 据听说法拉利自居贵族车 不想让人在虚拟空间里又改装又犯法的.......不过游戏里貌似又很多都比小法更贵族.......
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发表于 2009-9-19 01:30:18 |只看该作者
因为六代里玩家都选保时捷不选法拉利(主要因为游戏中的表现)

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发表于 2009-9-19 01:31:34 |只看该作者
楼主 你说的很对
一个字 钱
法拉利 倒是NB个锤子!

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神圣罗马帝国骑士
黑暗圣斗士·黑暗天龙·伏流

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发表于 2009-9-19 01:33:03 |只看该作者
我一般用宝马M3,奥迪R8,布加迪

Simili a degli eroi, abbiamo il cuore a strisce
尤文勇士都有一颗黑白色的心
Portaci dove vuoi, verso le tue conquiste
你把我们带到你渴望征服的赛场
Dove tu arriverai, sarà la storia di tutti noi
你去到的地方,就有我们共同的故事
Solo chi corre può, fare di te la squadra che sei.
只有奔跑才能证明你属于这支球队
Juve, storia di un grande amore
尤文,你是伟大的爱
Bianco che abbraccia il nero
白色拥抱着黑色
Coro che si alza davvero, per te
人们起身站立真诚地为你欢呼
Portaci dove vuoi, siamo una curva in festa
你把我们带到哪里,我们都是一道节日的风景
Juve, juve per sempre sara'
尤文,尤文,直到永远

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发表于 2009-9-19 01:34:40 |只看该作者
法拉利啊。。。GT5P 里能玩到。。记得PS3 还有个游戏叫 法拉利挑战赛。

反正我在PC上好久没有玩到 法拉利了。。

FORZA 里也有法拉利记得。。但是是XBOX 360

求PC上有法拉利的游戏。。谢谢
CPU: Intel Core I7 920
Motherboard: Gigabyte EX58-UD5
Graphics Card: XFX GTX285
RAM: OCZ DDR3 1600 2G*3
LCD: SAMSUNG 2494HS
Hard Disk: Seagate 500GB
Power:Cooler Master TP650

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发表于 2009-9-19 01:35:58 |只看该作者
接上面的继续说
其实单就保时捷,兰博基尼,帕加尼,法拉利来说,法拉利确实才是唯一的“贵族品牌”
虽然帕加尼很稀少,虽然保时捷卖的最好,虽然兰博基尼最拉风吧。
这个其实很厂商给自己的定位,LV想赚钱,把现在所有的皮包都打3折,保证今年是个LV年,但是那个LV还能代表LV吗?
法拉利就是这么想的,敢问这个世界上还有多少车厂是挑选买家的呢?

[ 本帖最后由 williamDuke 于 2009-9-19 01:37 编辑 ]

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发表于 2009-9-19 01:41:53 |只看该作者
原帖由 skyking_001 于 2009-9-19 01:34 发表
法拉利啊。。。GT5P 里能玩到。。记得PS3 还有个游戏叫 法拉利挑战赛。

反正我在PC上好久没有玩到 法拉利了。。

FORZA 里也有法拉利记得。。但是是XBOX 360

求PC上有法拉利的游戏。。谢谢 ...


找找关于F1的游戏吧。我估计F1如果法拉利要是开始没落的话,过不了多久连F1游戏中都难找法拉利了。
其实GT5P的制作过程当中,法拉利给制作小组设了很多条件,SONY给了法拉利天价的代言费呢,呵呵。
不过照SONY的话说,这是一个相互促进的结果,呵呵的确。

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发表于 2009-9-19 01:54:49 |只看该作者
原帖由 williamDuke 于 2009-9-19 01:41 发表


找找关于F1的游戏吧。我估计F1如果法拉利要是开始没落的话,过不了多久连F1游戏中都难找法拉利了。
其实GT5P的制作过程当中,法拉利给制作小组设了很多条件,SONY给了法拉利天价的代言费呢,呵呵。
不过照SONY的话说,这是一 ...


哈哈 F1的游戏。。我的记忆已经是 EA的 F1 2002 challenge 了

SONY 有钱。。。GT5P里连F1都有。GT5 弄这么长时间。。我的PS3都铺尘了。。当初买PS3 就为了玩一个GT5P。。
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发表于 2009-9-19 01:55:50 |只看该作者
14楼的哥们儿。。之前看你的帖子 说你的NFS 13玩不了?
为啥你这么好配置还玩不了啊?
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发表于 2009-9-19 02:03:57 |只看该作者
原帖由 skyking_001 于 2009-9-19 01:34 发表
法拉利啊。。。GT5P 里能玩到。。记得PS3 还有个游戏叫 法拉利挑战赛。

反正我在PC上好久没有玩到 法拉利了。。

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发表于 2009-9-19 02:05:10 |只看该作者
谢谢 LS.。。。20.EXE 最终升级版
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发表于 2009-9-19 02:10:34 |只看该作者
光玩法拉利的话,LS的极限法拉力比NFS13要好玩得多。体积又小,画面不错,操作到位,性价比很高
Forza Milan

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发表于 2009-9-19 02:40:32 |只看该作者
原帖由 williamDuke 于 2009-9-19 01:19 发表
嘿嘿,这个问题我来告诉你,我可是研究过得。
首先,就是大家都知道的法拉利没有给EA极品飞车赞助费的问题,这个现在都知道了。
当然,还有一些别的因素在里面,那就是法拉利对EA设计法拉利赛车的性能不满,在极品飞车6之前,法拉利 ...


我毫不吝啬我的膜拜,阿拉真主,真主阿拉

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发表于 2009-9-19 03:19:58 |只看该作者
法拉利绝对是是贵族品牌  历史也悠久

兰博基尼的创始人还曾是法拉利粉丝 而且都被奥迪收购了  

帕加尼每年只产25部  而且是个去兰博基尼做学徒出身的人创始的

不是说法拉利好 只是法拉利的确在历史上是个悠久而弥坚的品牌

贵族这个词一般用在有历史的家族身上  

暴发户是不算贵族的

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