12中各级别神车汇总及调试

waisl

4级，这个无所谓了，随便选一个都能跑，就选莲花吧，毕竟在送的车里数它最好了。
3级，nissan的skyline绝对最强，我觉得是EA搞错了，这车肯定应该是2级车，放在3级里明显比其它高出一大节，延续了日系车的优点，操控性很好。
也许是前几代的日系车太强了，而美国肌肉车太挫，EA在这一代来了大转弯，1、2级里日系车都很差，而美国车全面领先。
2级最强车dodge viper，这车一改以前肌肉车傻快而操控极其生硬的毛病，在加速极快的情况下保持了很好的操控性，除了极速不如1级车外其它已经差不多了。和它一比以前2级车了呼声很高的盖拉多、911turbo就相形见绌了，记得有一个master event，开始用盖拉多死活过不了第二个计时点，用viper就轻松跑到底，其它像gt2、gt3、日系唯一的凌志也都试过了，感觉都不行，由于本人不太喜欢大奔，所以没试过slr
1级最强车z06，看看这个在EA官网里Tri-City跑第一的帖子吧，http://game.ali213.net/thread-2438739-1-1.html，前两名用的都是Z06，我买的第一辆1级车恰好也是它。对Chevrolet有印象是因为9代里黑人警察开的那辆超帅的跑车，bonus car里也有，就是那个r系列的。在12里这辆算是bug车吧，就像8代的86一样，无解。看数据似乎平平，可是真正开起来就发现它加速和操控太棒了，唯一的缺点是极速有那么一点差，这点也可以通过调试来弥补。
最后来说说调试吧，这一代车子明显都灵活有余，极速不足。所以一般的调试方案如下，把引擎往马力那边调，视情况可大可小，一般可以挑大点。悬挂调硬一些，这样车的操控性会好点，但不要太硬了，会打不动方向的。轮胎往抓地力一边调一些。这三项调玩可以使车子不会那么灵活，开起来左摇右晃，同时也能有效的避免起步打滑的问题，这是这一代的一个大问题。变速可以按照你的喜好来调，我一般喜欢往加速一边调，因为我发现即使你调到加速一边也不会对你的极限速度有什么影响。液氮嘛，这代的效果太不明显了，用了和没用一样，没什么感觉，所以还是往左调吧，也就是效果一边，因为那些一级车全u以后液氮延续时间绝对够用。
这是我个人玩的一点心得，另外还参考了“时速300爆胎”和“ff29”两位的帖子
两位都对一级车和调试做了详细的探讨，原贴如下：
http://game.ali213.net/thread-2429308-1-1.html
http://game.ali213.net/thread-2449197-1-1.html

carmen56

顶！！谢谢顶！！谢谢顶！！谢谢

110430008

兰博基尼的2级车不比道奇好用吗？