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标题: SHIFT 2 如何改裝车辆及车辆調教攻略心得..........图文教學 5月8日已全部更新完畢 [打印本页]

作者: tdumod 时间: 2011-5-3 00:06:13 标题: SHIFT 2 如何改裝车辆及车辆調教攻略心得..........图文教學 5月8日已全部更新完畢

本帖最后由 tdumod 于 2011-5-15 16:36 编辑

本文由TDUMOD本人創作轉贴請注明出處是....游俠.........歡迎轉贴

首先要说明一下本人並非车神发表一些攻略心得是出於分享

由於在G27方向盘的強力協助下......SHIFT 2出來一星期已經被我生涯100% 通關+221個賽道奬牌......= ="

最近51大假期...沒事情所以又开一个新档案重玩一次......不过這次是設定挑戰AI最高難度......困難....= =" (自虐中)

才发现一直改车不是辦法........(馬力改越大....弯道就死越快)

所谓..直路车狂弯道等死亡......所以要取勝AI便要开始從調教车辆入手.....废话完畢入正题

本贴1234567楼我会预留更新...加入新的調教车辆图文....從D級到從A級....從GT3到GT1....(测一台车要半天.....)

今天先发2台本人認為最速的SHIFT 2 入門D級车......

首先剛玩的第一台入门车是D級....經过本人一整天的不同车輛和不同賽道的強力测試后.....

為了公平起見我会一台一台去测试.....

测试賽道為 (恩納 Pergusa 賽道) 全長4.94公里....以2次3圏為限...(加調整前后每台车合共跑12圏)

首先现代D級入門车是......SEAT Leon CUPRA 改到D497

这车不用調教....胎壓改成...前32 后28.....便可以了.....开出來已經沒对手

古代(复古)D級入門车是......NISSAN SYKLINE GTR (R32)

这台车先天便有D469的實力....那我把它小改一下吧!!......改到D499....哈哈!!盡头了再改会変C級(499方法見图)

改完以后大家可以先去试跑一下...这台R32的四个車輪好像抺了黃油一样.....很難开吧!!!

接下來我们把它R32设定一下..(设定方法見图)记得前輪是17吋后輪是18吋......得到的結果是........

經本人實测后的评语是....比任何一台GT1还好开....过弯反應変得很好...直線高速急刹也很穏定

再回同一賽道测试...調教后平均圏速可以快2-5秒......恐佈喔......圏速得分實力直迫B級沒改的车

不信大家可以隨便找一个赛道用(快速比赛测试).....調教前后跟本2台车

今天的分享先到这里.......希望这对大家有幫助..............

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作者: tdumod 时间: 2011-5-3 00:06:33

本帖最后由 tdumod 于 2011-5-6 17:29 编辑

經过2天的不停测试...现代C級的冠軍首選是.......三菱 EVOLUTIONIX MR-edition.....改到C999...以1:43:680秒大破R34的最高速纪录.......

我自己也沒想EVO 9代会爆冷門勝出....但是这台车在沒改裝C530的情況下开起來手感很好...操控很溫柔....我才在想这台EVO9很適合鍵盤和手柄操作

在C530完全沒改裝的情況下...便能跑出1分48秒的成積.....改到C999跑出1分46秒.....调教后更恐佈...中速150到230KM的那仲无情的加速力.......恐佈幄!!

大家可以看图表1的第二圏是很輕松的情况下做出1分45秒的成積

废话少说....各位自己照图表改一台试一下......图表2改裝C999的方法....图表3调教的方法...

改裝C999的方法...轮胎.刹车.悬挂传动系統.....都用3級这个不用上图了....其它的照图表改裝便可以迏到C999

调教方面前后轮都改用19吋再去调胎壓.........

另付上 EVO 10代的成績表比较..其實10代也不慢.......1:44:964...问题是操控上沒9代靈活R34更不用说沒方向盘跟本操控不了

祝各位痛刹AI愉快..........

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复古 C級 TOYOTA SUPRA 在沒有对手選擇的情况下.........改到C998.....以1:45.:140......自动勝出

我不明白...EA在C級会安排...复古车和传奇车....就那庅几台车跟本沒车可選...(按F選车便知道)

那我先试C級复古车的唯一的一台...TOYOTA SUPRA...我把它改到C998......(10年前也开这个车....改一下可以跑到330km)

(前轮改用19吋....后轮改用20吋)

改裝方法如下:....轮胎.刹车.悬挂...传动系統.....全都用3級这个不用上图了....其它的照图表改会改到 C998

调教方面.....一切照图表...第5项不用调

SUPRA这车十分難调教...调不好会高速沒辦法操控....= ="

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C級复古肌肉风雲车......CORBA427...改到C999....以 1:43:398勝出....(比SUPRA还快)

也許大家不愛开这车(我也不愛).....但EA设定是必须用(风雲车)去比赛......自己按F看看祇有那几台可選

改裝方法如下:....轮胎.刹车.悬挂...传动系統.....全都用3級这个不用上图了....

其它的照图表改便可以迏到C999...(0-100KM 3.66秒)....记得..前轮改用18吋后轮改用19吋.....不然会沒刹车.....

调教方面.....一切照图表...第4..5..8项不用调

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作者: tdumod 时间: 2011-5-3 00:06:42

本帖最后由 tdumod 于 2011-5-5 17:13 编辑

现代B級的最速车是小牛 LP-560-4 改到 B1494 这台是唯一可以打败 Time ATTACK 中那台最討厭的A級 TC车的........B級车

小牛有2个改法....1.大渦輪增压......但车子会変得很難操控....以1:33:681秒大破C級10大秒......但沒有方向盘的玩家不建議这样改 (我也有用手柄和鍵盘试开过)

方法2.照图表改....轮胎.刹车.悬挂...传动系統.....全都用3級这个不用上图了....引擎方面全部改3級就鍛制活塞不能改.....其它的照图表改裝便可以迏到 B1494 (0-100km 3.07秒)

调教方面前轮改用18吋后轮改用20吋.....这车很難调教...要调教到开出來四平八穩.....转弯又要有速度不容易....这车我试跑了150多公里(不停改変调教方式)

最后的結果才滿意....图表沒拍出來的不用改....改4项便可以了

祝各位痛刹 TC 愉快..........

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另外在生涯B級会出現肌肉车的比赛.....唯一的選擇是...Z06..........改到 B1494 (前轮不用改尺吋....后轮改用20吋)

肌肉车最終一戰是在伏擊陜谷比賽......所以不建議改大渦輪.....这次改裝是針对伏擊陜谷賽道調教

改裝方法如下:....轮胎.刹车.悬挂...传动系統.....全都用3級这个不用上图了....车身外觀和輕量化也改3級这个也不用上图

引擎方面图表沒拍出來的不用改....看图改3样便可以迏到 B1494

調教方面8项都要改.....见图表

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作者: tdumod 时间: 2011-5-3 00:06:42

本帖最后由 tdumod 于 2011-5-7 17:39 编辑

A級我們要有好几台......像C級的一样多......所以我先介紹2台A級复古车....為什庅有2台?.....看下文

当我们玩到C級复古车..(老爷车大师赛)比赛時....AI会很賤地在C級赛事中用上一台A級车....沒錯就是....Team Need For Speed AE86

所以我特別為不同的玩家调教出2台A級复古车去打败AE86.......第一台是適合鍵盤黨和手柄黨操作的...TOYOTA SUPRA...我们把它改到A1717.....

改裝方法就是全部改3級...最后会変成終极版本 SUPRA A1717....这不用上图吧.......(0-100KM 2.85秒)

再來重点便是调教方面....我特別开另外一个100%存档去找AE86一边比赛一边调教.....跑了12場痛刹AI....3次之多....哈哈!!

所以这台SUPRA是針对打败AE86的4个場地调教出來的.....用了的朋友可給点意见一起改进

调教方法见图表...记得..前轮改用19吋...后轮改用20吋.....开出來才会四平八穩

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另一台可以打败AE86A的A級复古车...就是 McLarenF1......A1660....这车不用改...我們把重点放在调教身上便可以輕易打败AE86

调教方法见图表...记得..前轮改用18吋...后轮改用20吋

这车调教后十分適合方向盘的玩家.....手柄和鍵盤黨也可以试试看...............

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说完复古A級就到现代A級了.......现代A級的最速车是...布加迪...Veyron 16.4....改到A2184.....以1分25秒678......破了所有紀录

為了加強调教后比賽方面的實用性....我又回到北环賽道一边试跑一边调教肥龍.......(因為A級最終一戰是在大紐北的北环賽道跑耐力赛..決勝負)

剛开始沒改的肥龍是A1639.....在大紐北跑出的成績是7分10秒...调教后是7分00秒.....本人十分不滿意.....

大改后的肥龍是A2184..在大紐北跑出的成績是6分50秒....但十分難操控....(因马力过大............)

經多次调教后...終於找到最好开的肥龍16.4.....在大紐北以6分38秒260的成績跑出....再回恩納 Pergusa 賽道又以1分25秒678...大破紀录...(成績表见图)

改裝方法不用教.....終极版本...按下去就对啦...A2184....记得..前后轮都改用20吋

调教方法见图表......

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作者: tdumod 时间: 2011-5-3 00:06:58

本帖最后由 tdumod 于 2011-5-7 21:08 编辑

GT3級別......由BMW ALPINA B6 GT3.....以 1:38.405 胜出

GT3級別是很公平地大家都不能改.......A1589....所以要取胜重点在於调教

BMW M6这车开出來四平八穩....中段加速出弯非常快...缺点是低速1档会脚软

但經过调教后巳改善一切缺点....加速更快.......AI的R8想追到M6巳是不可能的事......(印象中有一場在SPA....AI的R8很快)

调教方法见图表......GT3的轮胎是不能改的

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作者: tdumod 时间: 2011-5-3 00:06:58

本帖最后由 tdumod 于 2011-5-8 12:23 编辑

GT1級別.....由 FORD Matech GT GT1......以 1:34.370 胜出

FORD GT GT1是在恩納 Pergusa 賽道唯一跑进1分34秒的车子

这车的設定本來就十分完美.....调教后更见強勁.....重点是0-150KM起步十分快速

要知道在SHIFT 2 起步能搶到第一位....就已經胜券在握.....所以經调教后的FORD GT起步很容易搶到第一位

改裝方法....GT1很公平....大家都不能改....A1810

调教方法见图表......

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作者: tdumod 时间: 2011-5-3 00:07:21

本帖最后由 tdumod 于 2011-5-8 13:46 编辑

GTX級別.....也是由肥龍16.4....改到A2184....1分25秒678..以最高速记录保持者....不戰而胜

其實正宗的GTX车辆不多....大部份都是AI給的车....而手下败將送出來的车也快不到那裡去....

问题在於EA設定參賽车辆的定义.....什庅是GTX?....原來任何车辆改裝成3級終极版本都是GTX

但是如果真正要我去選正宗的GTX车....我会選 BMW M3GT MLS 因為这车十分好开...操控很好..一般鍵盤黨和手柄黨都可以掌握

肥龍的调教方法不用上图表了......在楼上

作者: tdumod 时间: 2011-5-3 00:07:33

本帖最后由 tdumod 于 2011-5-10 00:11 编辑

你讨厌漂移吗？你讨厌SHIFT 2的漂移操控吗?.......如果是那希望本编文章幇到你

漂移赛我想是大家最讨厌和最头疼的赛事........但其实经过特别的调教设定........您可以随心所欲地控制车辆漂移........不会再一加油便不受控制

经过我的反复测试....最適合鍵盤和手柄操作的漂移冠军车有2台..........為什庅有2台?

因应场地不同大小所以我们需要2台（高速漂移和底速漂移赛）

那我先说高速漂移赛冠军车就是Team Need For Speed MAZDA RX-8(A1505)什么都不用改

调教方法见图表......

调教完后大家先去丰田高速憜圓形賽道练习20圈.........试试看一下漂移的手感（丰田高速憜圓形賽道可以快速刷等级....我20圈可刷5000多XP)

丰田高速憜圓形賽道主要主练习高速漂移掌握.....直線用4挡....弯前退3档会自动进入漂移狀態......出弯时马上用4挡......车子便会直走......就这样4343434343 练习一下

漂移操作:手柄要重置(见图表)然后改手动挡....全部比賽手动3挡起步

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在丰田高速憜圓形賽道...练习20圈后....大家开上了手感后便到....底速漂移赛的冠军车出場了......HONDA S2000 改到C590

这台车像是EA設計出來甩尾用的....调教后十分好控制....可以拿縂冠军

改裝方法见图表......

调教方法见图表......

最后付上我的1080P超高清测试视频.......有S2000的底速漂移方法....和 RX-8 的油门大力全开的高速漂移方法...(我終於会搞1080P超高清视频了........)

祝大家成功甩尾漂移愉快.............

http://v.youku.com/v_show/id_XMjY1Mzk4ODMy.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMjY1Mzk4ODMy.html

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作者: 萌のたま 时间: 2011-5-3 00:19:35

先高亮了，期待LZ把帖子补充完整

作者: █Evil█ 时间: 2011-5-3 02:39:14

LZ很用心啊,不过上AUTOLOG和真人玩家比赛才是硬道理,赛AI始终不给力啊

帮顶!

作者: flies1 时间: 2011-5-3 09:32:41

good，留着慢慢看。

作者: lxc193 时间: 2011-5-3 11:10:38

好贴要顶

作者: 小明星 时间: 2011-5-3 11:19:07

好帖要顶. 期待下文.

作者: tdumod 时间: 2011-5-3 13:19:33

回复小明星的帖子

现代C級強力测试预告....................

现代C級最速车其實眾说云云......因為C級现代车有30几台之多....占去SHIFT 2车辆总數4份之1....= ="

為了公平起見我会一台一台去测试.....这C級可能会搞我好几天......

测试賽道為 (恩納 Pergusa 賽道) 全長4.94公里....以2次3圏為限...(加調整前后合共跑12圏)

我会先以一台A級入門工廠赛车 Team Need For Speed MAZDA RX-8(A1505) ...在恩納 Pergusa 賽道留下最高速纪录....(和 Team Need For Speed AE86 单挑)

本來 RX-8 最高速纪录是 1:44:419............我找了2台大家心目中的大熱門先比试

图一:首先出場的是大熱門 Caterham Super R500....改到C993.....调教后跑出來的成績是.....1:47:865...(呵呵!!不錯的成績)

图二:再來是黑馬 SUBARU Impreaz WRX STI ....改到C998...调教后跑出來的成績是.....1:44:734....(呵呵!!要追到A級车了)

图三:最后出場的是东洋大熱門 NISSAN SKYLINE GTR (R34).....改到C999....不用调教便跑出..1:44:478....(无语 = =" 不会C級D級都給NISSAN拿吧!!)

為了公平起見调教后再跑....这车很難调教....调不好会更慢......调了3次...调教后跑出來的成績是..1:44:018....(无语 = =" C999的车破了A級车的高速纪录)

但测试还在进行中.....沒到最后冠軍不一定是 R34

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作者: kinglng 时间: 2011-5-3 16:38:32

这个必须得顶！！

作者: flies1 时间: 2011-5-3 19:30:31

再顶一下，劳动者最光荣，呵呵。

作者: tdumod 时间: 2011-5-3 20:39:05

本帖最后由 tdumod 于 2011-5-3 20:45 编辑

回复 flies1 的帖子

谢谢大家及版主支持...........今天测试了8台跑了100多圈.....很累!!

休息一下.....发个测试视频給大家欣赏.........(全程车內视角實跑......非回放片段)

C級 911 GT3 RS 这车不是很好开.....很難控制.....所以跑得不是很好....调教后也跑1:49秒而巳

但后來才发现EA的設定赛车是全程用左腳刹车的好几次过弯都做出了完美的爭趾动作......

所以录下來分享.....(会开真實赛车的人懂我在说什庅的......)

http://v.youku.com/v_show/id_XMjYzOTI3MjUy.html

作者: aassdfs 时间: 2011-5-3 22:07:21

不错不错继续努力

作者: syqsllence 时间: 2011-5-3 22:36:15

我想问，游戏里面更改轮毂的尺寸真的也和现实中一样，对车辆的性能带来影响吗？

作者: Wayne_Chang 时间: 2011-5-3 23:40:38

这个强的，要顶！
目前困在C级赛事的部分地图和漂移训练上……

作者: winglion 时间: 2011-5-4 01:36:53

我觉得开着辅助线玩，让游戏变得没劲额，转弯是看弯靠记性，还是看辅助线呢。。。，调教的话，在每一个选项里面都有解释的，关键还是多试一下，每一条赛道，每一个人，对每一台车要求都不一样，不同的搭配就更加千变万化了。。。

作者: tdumod 时间: 2011-5-4 09:39:10

回复 winglion 的帖子

在测试期间这个圏我跑了近500次.........说真的....晚上不开大灯都可以跑2分內

注意视频有些急........弯辅助线全紅了我照样180km沖过去..........

开辅助线是為了拿XP分數升級....注意视频結尾部分完賽后拿了1126XP已升到13級

测试到中段这支升到20級时我会发一个存档上來給大家

內容是一个一开始便20級完全解鎖所有赛事的初始存档...........(因有人反影用解鎖仆丁会出BUG)

因為我这存档祇跑过一場D級正式比賽.......其它所有正式比賽完全沒跑过........谢谢觀赏!!

作者: tdumod 时间: 2011-5-4 09:52:29

回复 syqsllence 的帖子

是的.......游戏里面更改轮毂的尺寸真的和现实中一样，对车辆的性能带来影响

特別是转弯特性.....一般后驱车我会配..前18....后19

到AB級大马力的车便要配....前19....后20......也有...前18后20的

每个车型不一定看自己开起來的手感......

聽说1.01升級补丁.....EA加強了改轮毂的尺寸的真實反影..........我是还沒升級.....因我安裝了中文不能升1.01

作者: tdumod 时间: 2011-5-4 10:03:33

Wayne_Chang 发表于 2011-5-3 23:40
这个强的，要顶！
目前困在C级赛事的部分地图和漂移训练上……

如果你困在C级赛事的部分地图........

我建議你先用SUBARU Impreaz WRX STI ....改到C998去跑......改配前18吋后19吋轮毂......胎壓前32.....后28

WRX ST这台车暂时是我覺得大改后操控手感最容易上手的一台.......(30几台暂时沒完全測试完)

作者: changhuafu 时间: 2011-5-4 18:15:46

此贴必火，不解释

作者: tdumod 时间: 2011-5-4 20:50:37

回复 changhuafu 的帖子

2楼更新了.......现代C級..........谢谢支持!!

作者: fc88vb 时间: 2011-5-5 12:35:50

好帖，先打个记号，完善后一起看

作者: tdumod 时间: 2011-5-5 14:18:42

fc88vb 发表于 2011-5-5 12:35
好帖，先打个记号，完善后一起看

谢谢支持!!......今天3楼更新了.......现代B級

作者: Tony_Gray 时间: 2011-5-5 16:23:18

回复 tdumod 的帖子

请问c级复古车 toyota supra的调教应该是什么样比较好？

作者: tdumod 时间: 2011-5-5 17:09:07

Tony_Gray 发表于 2011-5-5 16:23
回复 tdumod 的帖子

请问c级复古车 toyota supra的调教应该是什么样比较好？

你好.....

我正在補上B級肌肉车的改裝和调教..........

复古车toyota supra的改裝和调教我晚上一次補齊.......还有一台C級传奇车.....C級车便全部到齊

谢谢支持..............

作者: carenss 时间: 2011-5-5 22:57:43

楼主真是牛人啊！另外问下是不是GT2是指组件那个呢？还有漂移上手用哪个车比较好呢

作者: carenss 时间: 2011-5-5 22:57:50

楼主真是牛人啊！另外问下是不是GT2是指组件那个呢？还有漂移上手用哪个车比较好呢

作者: Tony838 时间: 2011-5-5 23:09:53

楼主能不能加我QQ：9475782 我想请教你

PS3版成就对我来说是噩梦，要攻破所有的赛道[害怕]

作者: benbenchung 时间: 2011-5-5 23:54:02

thank you!!!這很好用呵!!!!

作者: tdumod 时间: 2011-5-6 00:00:12

回复 carenss 的帖子

不好意思.......是我打錯了.....是 GTX组.....不是GT2组

漂移上手一定是用AE86剛开始用时把AE86改到D48X....车身要改3級加阔......

改手动3档起步.....开到弯前收油再加油便会自动漂移.......方向盘都不用动......很容易上手的.............

作者: tdumod 时间: 2011-5-6 00:06:09

回复 Tony838 的帖子

我沒QQ.........不好意思.........我都用SKYPE

等我編完整这个贴可能再发一个 SHIFT 2 赛道攻略心得到时一起交流.........好嗎?

谢谢支持.........

作者: tdumod 时间: 2011-5-6 00:30:44

benbenchung 发表于 2011-5-5 23:54
thank you!!!這很好用呵!!!!

能说一下使用后的心得交流嗎?

也許我在調教上还有改进的空间..............

谢谢支持..........

作者: benbenchung 时间: 2011-5-6 16:09:43

在 d級我改裝了 ae86!!
改了很多東西!
覺得不鍺! 和你的改造也差不多!
你可以用一下!
不遇 ae86這車比較漂!

作者: tdumod 时间: 2011-5-6 19:07:20

benbenchung 发表于 2011-5-6 16:09
在 d級我改裝了 ae86!!
改了很多東西!
覺得不鍺! 和你的改造也差不多!

呵呵!!其實 D級任何一台车改到D480以上都可以跑第一名....

我祇是把同級最快....操控最好的一台找出來.....而巳

AE86这车祇適合漂移.....甩尾赛.....和240SX一样已經沒有开去跑其它比赛的必要....

谢谢支持..........

作者: vip_hyde 时间: 2011-5-7 12:58:42

强帖~感谢楼主~~

作者: tdumod 时间: 2011-5-7 17:19:46

vip_hyde 发表于 2011-5-7 12:58
强帖~感谢楼主~~

谢谢支持......剛剛又更新了肥龍 16.4調教方法...........

作者: 2380023 时间: 2011-5-7 18:41:31

真是太感谢楼主了，辛苦你一个，幸福大家伙，加油

作者: shihaoxuan88 时间: 2011-5-8 01:18:09

楼主就是活雷锋啊

作者: Aurraro 时间: 2011-5-8 14:03:49

不错啊，多谢楼主的教程了。。。。。。。。。。

作者: larry100y 时间: 2011-5-8 20:12:56

厉害啊,玩得这么深入了.......

作者: tdumod 时间: 2011-5-8 22:08:56

本帖最后由 tdumod 于 2011-5-8 22:09 编辑

2380023 发表于 2011-5-7 18:41
真是太感谢楼主了，辛苦你一个，幸福大家伙，加油

谢谢支持..........已經完全更新了所有车辆的测试了............

作者: tdumod 时间: 2011-5-8 22:16:43

larry100y 发表于 2011-5-8 20:12
厉害啊,玩得这么深入了.......

深入就不敢说...............

小弟感觉SHIFT 2还有很大的车辆调教空间

有更好的车辆调教方法可以大家交流

作者: tdumod 时间: 2011-5-8 22:19:07

shihaoxuan88 发表于 2011-5-8 01:18
楼主就是活雷锋啊

雷锋是谁啊………………

不过………还是谢谢大家支持!!!

作者: tdumod 时间: 2011-5-8 22:29:53

萌のたま发表于 2011-5-3 00:19
先高亮了，期待LZ把帖子补充完整

感谢版主加精华.........

不枉我辛勤地测试了一星期........

再次谢谢版大加分....

因版面不夠的关系本人另开新贴......发个SHIFT 2 的完美初始存档............內容>>>(新人一开始20級...巳解鎖95%比赛....內有1億金錢)

作者: najoxeo 时间: 2011-5-9 06:44:26

神贴！！！

作者: andyhui1986 时间: 2011-5-9 11:40:05

精品文章啊。改过果然给力！果断测试！

作者: tdumod 时间: 2011-5-9 13:14:14

andyhui1986 发表于 2011-5-9 11:40
精品文章啊。改过果然给力！果断测试！

我已經把我的SHIFT 2 测试存挡放出來給大家分享.......

裡面的测试车辆....改裝和調教方式都和本贴相同.....最速记录完整保留

http://game.ali213.net/thread-3581809-1-1.html

谢谢支持!!!

作者: Kenshin888 时间: 2011-5-10 18:47:30

感谢楼主的分享。太强啦！！

没有机会试你的D，C级车。。。=..=

因为太爱Renault Megane, 买了后就直接Works，一直用它称霸直到B级。。。完全不用改。。其实是不会改，呵呵。

作者: Kenshin888 时间: 2011-5-10 18:50:44

对了，楼主对Works版的Nissan GTR R35的调教有什么看法？

我胡乱弄了下，发觉还是太难开，主要是马力太大了。害的我Elite driving mode要把ABS，traction control, stability control 全开才可以控制住。。。=..=

作者: tdumod 时间: 2011-5-10 18:54:59

回复 Kenshin888 的帖子

Renault Megane 其實是好车........力量比SEAT Leon大

可惜弯中操控沒SEAT Leon靈活.......

你可以拿我2号存档测试一下.......................

作者: tdumod 时间: 2011-5-10 19:02:34

Kenshin888 发表于 2011-5-10 18:50
对了，楼主对Works版的Nissan GTR R35的调教有什么看法？

我胡乱弄了下，发觉还是太难开，主要是马力太大 ...

Works版的Nissan GTR R35 基本上已有很好的調教

先说缺点.....

1.车胎抓地沒力.....易甩尾..............調教方法 : 減胎压前 32 后28

2.发动机中底速沒力.......................調教方法 :変速箱向右.......慢慢調上去

你先试这2个方法

作者: syming 时间: 2011-5-11 17:55:38

此强帖一定要顶，太强悍了

作者: nasa123 时间: 2011-5-11 23:50:58

这贴只能用神级来形容了我不敢看我智商有限[害怕]

作者: 耳东田心 时间: 2011-5-12 11:25:03

敢问LZ，你用G27玩的漂移？？？？？或者说你用G27的时候是用的多少度的转动角度？

作者: tdumod 时间: 2011-5-12 12:42:10

耳东田心发表于 2011-5-12 11:25
敢问LZ，你用G27玩的漂移？？？？？或者说你用G27的时候是用的多少度的转动角度？ ...

这问题巳在你发的贴回答了.............

G27不能玩漂移的.......要用手柄

作者: tdumod 时间: 2011-5-12 15:06:15

回复耳东田心的帖子

你说的G27飘移方法...........我又硏究一个早上..........

目前已小有成就..........单圏可飘600多分

G27设定方法等我成功后........我可能另外发贴

作者: Tony_Gray 时间: 2011-5-13 01:43:11

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我玩到肌肉车赛了，可是悲剧的是，carlot里面没有z06.。。。请问z06是怎么解锁出来的？

作者: tdumod 时间: 2011-5-13 02:18:47

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z06是...............很容易得到的跑5圈......................

[attach]2767190[/attach]

作者: Tony_Gray 时间: 2011-5-13 03:38:36

这个是哪个赛事的，我怎么没看到，在现代B里面只有个跑三圈的，没看到有奖励

作者: Tony_Gray 时间: 2011-5-13 04:12:48

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这个是哪个赛事的，我怎么没看到，在现代B里面只有个跑三圈的，没看到有奖励

作者: tdumod 时间: 2011-5-13 07:09:15

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在这............................................20202020

[attach]2767227[/attach]

作者: syming 时间: 2011-5-13 09:39:03

是了楼主改的一些车，真的很好，楼主用心了

作者: tdumod 时间: 2011-5-14 00:15:53

回复 syming 的帖子

谢谢支持.............最近我都在改玩漂移......都快漂到不会跑直線了...........

作者: Tony_Gray 时间: 2011-5-14 00:55:01

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悲剧了，之前直接调到20级的，现在说我没有到达7级，无法解锁这个赛事。。。有没什么办法啊？

作者: tdumod 时间: 2011-5-14 02:14:26

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有..............................方..........................法.................

先安裝这个 http://game.ali213.net/thread-3583881-1-2.html 在6#

再調回7級..................................................................

到这裡 http://game.ali213.net/thread-3584250-1-1.html

跑15分仲比賽........马上20級

作者: woailijiao 时间: 2011-5-14 15:34:01

谢谢楼主分享

困在日本复古车那儿了。。

作者: Tony_Gray 时间: 2011-5-15 00:41:29

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有什么办法可以调回7级啊？

作者: Tony_Gray 时间: 2011-5-15 01:04:17

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除了怎么调等级外，还有个小问题，你的手柄平常【非漂移】是怎么设置的

作者: tdumod 时间: 2011-5-15 02:40:22

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我很久沒有用手柄开车了.......

平常非漂移都是G27方向盘........漂移再改用手柄

不過手柄设置是这样的

有分360手柄和自定义手柄.........子細看图

360和自定义不同的地方是祇有(转向盲区)不一样而已.....其他都一样

你把普通手柄设置成360也可以......按鍵用F重編

一般(转向盲区)我都会調到5........看个人习惯

其它的我都不会去变动.....

大部份調车子的 (转向鎖)便可以改変车子的转向特性

調向左是=转向不足

調向右是=转向过多
調完要还到赛道测试的..................

[attach]2769859[/attach]

作者: tdumod 时间: 2011-5-15 02:52:29

Tony_Gray 发表于 2011-5-15 00:41
回复 tdumod 的帖子

有什么办法可以调回7级啊？

忘了回..........你试试这个http://game.ali213.net/forum-viewthread-tid-3571449-page-1.html#pid37540086

如果沒辦法就上21級.....然后甩到30級吧........記得備份存档

作者: whyimlife4 时间: 2011-5-15 05:33:57

休闲玩家开帅车看风景
求AMG R8 简单调教数值

作者: tdumod 时间: 2011-5-15 13:08:07

whyimlife4 发表于 2011-5-15 05:33
休闲玩家开帅车看风景
求AMG R8 简单调教数值

请问AMG............是?

SL65 AMG ?

SLS AMG ?

R8 我等回测試完复你............

作者: 向往WRC 时间: 2011-5-15 16:16:39

支持，必须的。

作者: whyimlife4 时间: 2011-5-16 02:47:17

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露怯了哈哈记错名了～ [哇哈哈] 是那辆 SLR McLaren722Edition~~
太感谢了大神一般的存在

作者: Tony_Gray 时间: 2011-5-17 00:29:40

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副版主求救！！今天不知道怎么一进入赛道，在读取画面游戏就崩溃了。昨天还好好的，用了一个解锁bootasp。
请帮我看看有没有办法解决吧

作者: tdumod 时间: 2011-5-17 01:03:57

Tony_Gray 发表于 2011-5-17 00:29
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副版主求救！！今天不知道怎么一进入赛道，在读取画面游戏就崩溃了。昨天还好好的，用 ...

老大.........我不是副版主..........是见习生

你說的游戏崩溃.......是游戏跳出吧!!!

可能性有几个

1.你更改了一个bootasp 后开了不存在的车去赛道..........游戏沒法讀取便会崩溃

方法:............卖了那台车

2....你解锁bootasp是解锁等級吗?.........如果是解锁等級升級后要还原文件

最后一个方法..........还原所有改过的文件...........(重点你要有備份)

作者: linglow 时间: 2011-5-17 04:45:03

d级玩下来不错...c级入门的那个莲花开的我都哭了...键盘太不好控制了,像抹了油....只能说这一代的nfs不适合键盘...

作者: qwe667890 时间: 2011-5-17 14:53:29

温热我突然的又突然返回家福特国际

作者: dafei8606 时间: 2011-5-22 02:24:39

支持楼主学习学习

作者: tdumod 时间: 2011-5-23 07:43:37

回复 dafei8606 的帖子

谢谢支持............................................

作者: SatoshiPYD 时间: 2011-5-23 13:48:36

强帖！！！直接收入收藏夹了呵呵，弱弱问一句为什么LZ都喜欢把胎压改成前32后28？这样能使过弯更稳定更流畅？

作者: tdumod 时间: 2011-5-23 18:21:18

回复 SatoshiPYD 的帖子

呵呵!!先谢谢收藏...........

胎压改成前32后28.......是基於现實世界的胎压比下去調

真實世界一般17吋以下的车胎都是前30后28.......

SHIFT 2 的车胎都是18吋以上.........所以前要32

后28是因為一般车尾不会負重(如引擎)............所以后面的胎压可降至25~28來增加胎面的貼地面積

以防止车辆高速转弯时減低甩尾现象发生..............

作者: winningping 时间: 2011-5-25 10:30:06

感谢楼主分享。但是困难的难度下，在现代A比赛中，纽北系列赛（非耐力赛），最后一张图，纽北全图（夜晚），AI第一名用时一般在6:26左右，我用科尼塞克全改，在测试的情况下单圈在6:24左右，但此比赛始终不能夺冠。用布加迪的话，第一个弯道加速距离太短，又不能一下超到前3名。请问，困难难度下，这个比赛夺冠有什么窍门没有。我也使用的是G27方向盘。

作者: Russianlee 时间: 2011-5-25 11:07:59

强帖留名支持。...........................................

作者: tdumod 时间: 2011-5-25 12:25:47

winningping 发表于 2011-5-25 10:30
感谢楼主分享。但是困难的难度下，在现代A比赛中，纽北系列赛（非耐力赛），最后一张图，纽北全图（夜晚） ...

你可能沒看过我寫的一篇貼子叫...........纽北人性的考验

大纽北全图在困难的难度下拿下第一名.........祇有布加迪3改可以机会大一点

因為大纽北祇有2个路段你可以超越AI的车速超到前3名.............所以要把握好机会

第一段是左上角........即过了第一个髪夾弯后的那个路段

第二段是尾段的大直線.....AI开车不会超速.........你可以用360KM超他车

但到大直線的盡头便是人性的考验........看谁晚刹车又沒撞到的......便拿第一名

还有一个方法就是你改一台B級LP-560......攺到A1590以下............

那AI对手的车全部也是A1800以下(不会出最快的车)..........正常他们跑不过LP-560的

作者: winningping 时间: 2011-5-25 16:39:13

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高人呐楼主，谢谢啦，我回家就去试试看，调教就按照“SHIFT 2 如何改裝车辆及车辆調教”这贴里面的布加迪调教吧。

作者: szhou6 时间: 2011-5-25 19:00:07

非常好，终于有这么详细的调教

作者: bluemancnc 时间: 2011-6-1 11:15:21

受教！不过我水平低。进阶？还早！

作者: chris-wn 时间: 2011-6-1 19:45:59

[谢谢][谢谢][谢谢]

作者: PSDanty 时间: 2011-6-2 13:21:52

路过一下，[害怕][嘿嘿嘿]

作者: jkmno 时间: 2011-6-5 14:10:43

謝謝分享
試試看

作者: wzcn908 时间: 2011-6-8 20:54:08

留名。待翻阅。

作者: youyunlsy 时间: 2011-6-12 22:47:58

威龙调教的最后一张图怎么只能显示一半呢，能麻烦楼主直接告诉下数据么，谢了！

作者: tdumod 时间: 2011-6-13 01:12:13

回复 youyunlsy 的帖子

可能是你的IE內存不夠出不了图

我把图片打包成文件..........你下載回去看

图片下載>>>>> [attach]2804458[/attach]

作者: youyunlsy 时间: 2011-6-13 21:08:54

回复 tdumod 的帖子

严重谢过，呵呵！

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