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[原创] (求指导)极品飞车15 北环 Nordschleife 5:51:908 [复制链接]

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发表于 2011-7-28 15:20:47 |只看该作者 |倒序浏览
在看我的之前,先放一个由德国战队SPEEDFr3ak保持的世界纪录:5:37:621
车辆是LP640



然后再放我的,希望各位给点建议,共同进步

已有 1 人评分金钱 荣誉 收起 理由
萌のたま + 25 + 1 文章不错,继续努力!

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沙发
发表于 2011-7-28 19:07:10 |只看该作者
哇!!沉得真快
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发表于 2011-7-29 10:56:08 |只看该作者
不错,挺快的,我估计开不来,阿波罗爆改之后我操作不来,经常打滑,只有ZONDAR用的还顺手些

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地板
发表于 2011-7-29 19:01:15 |只看该作者
回复 captainxie 的帖子

估计你慢慢再调教一下就可以不用打滑了,我也调教了很久
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发表于 2011-7-29 20:23:36 |只看该作者
不过楼主说真的,虽然你的成绩和德国队差的不多,但是从路线和稳定性上来说就差了好多了。以前我也喜欢用最快的车跑,但是后来我发现这样无益于提高自己的技术。所以我现在经常在C,B,A级车之间来回的切换跑,感受不同车辆之间带来的差别,就拿最简单的阿尔彭脱赛道,原来用卡曼S能跑到47秒7我觉得已经很快了,但是两个月之后通过经验的增加再跑同样的赛道已经能跑到46秒5左右了。这么短的赛道通过微操的细化就可以提高一秒,更不用说北环了。时间一长,你会发现自己稳定的成绩已经达到以前接近全力才能达到的成绩,这就是进步。还有学习也很重要,上个星期在看F1德国站比赛之前我用1520分的911GTX跑了纽伯格林GP,单圈稳定在2分05了,晚上看完汉米尔顿他们在纽伯格林的激斗,然我学到了很多东西,特别是路线的选择,超车的卡位,S弯道进弯出弯上。后来再跑纽伯格林GP,心中的路线跃然清晰,现在能稳定的跑在2分01了。而且我根据自己习惯调教的雷文顿,虽然只有1499的评分,但是已经可以跑到1分57秒了。看一场比赛就能提高3秒,很值得!!

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发表于 2011-7-30 19:28:31 |只看该作者
回复 captainxie 的帖子

真是一个很好的方法啊,学习别人路线走法,另外,德国队那个世界纪录是辅助全开的,我的只是开了ABS
我也经常看看FIA GT1的比赛学习
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发表于 2011-7-31 02:14:20 |只看该作者
回复 captainxie 的帖子

Apollo我在Modern A第二个北环系列赛,前三关,也就是北环分段跑 成绩都不错,试了三十多台车(包括爆改+Drag的R35和不超2500的LP640) 没有一辆能超过其记录,但第四关黑夜北环全程 就明显逊色很多,长距离多弯角 操控难以掌握,不论怎么Tune都无法完全满意!我自己的成绩记录目前是爆改的560-4,成绩就不说了 太丢人……

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发表于 2011-7-31 02:15:55 |只看该作者
回复 captainxie 的帖子

雷文顿啊…… 好像……很渣的说……560-4都比他强 个人认为……主要是操控 怎么调 始终无法满意

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发表于 2011-8-1 09:38:20 |只看该作者
回复 sanccgamer 的帖子

研究表明需要调教,基本上和LP640一个等级,毕竟是V12的机头

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发表于 2011-8-2 14:26:10 |只看该作者
其实我倒觉得国内的走线比德国的要好,赛车线很清晰,基本都是抓地过弯,而德国战队的视频 基本不按照标准赛车线走,都是提前进弯,弯中带漂移,碰到组合弯,赛车线非常凌乱……虽然速度更快,却缺乏美感。个人观点,呵呵……

还有 大家注意到没有,请仔细对比两段视频 发夹弯那里,国内朋友的Apex和出弯速度 都比德国战队快!
最后还有一点疑问,Apollo在大直道 极速怎么才319呀?油门没踩到底么?你看德国那个LP640,极速都360+了……

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发表于 2011-8-3 10:10:07 |只看该作者
回复 sanccgamer 的帖子

APEX是什么?
LP640的他的极速调到很好,我的Apollo表示如果要达到更高极速就要牺牲加速性,再说德国队的是辅助全开,所以看视频跟跑跑的玩法差不多,过弯基本不刹车,这样就失去这游戏本身“拟真”的意义了,而我只留下ABS,虽然成绩很大差距,但我依然享受这份“拟真”的乐趣,走线,刹车,过弯,控制油门,这样才有乐趣,而辅助全开只管踩死油门和控制方向就可以了
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发表于 2011-8-3 13:51:40 |只看该作者
本帖最后由 maverick6 于 2011-8-3 14:06 编辑

不会调教的路过。。。。。。我看到很多视频的极速都好快,而且还是各种漂移......我用默认调校的ZONDA R只能跑6:20多,辅助全关,没有任何束缚,大直路才勉强上300......求指导

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发表于 2011-8-3 13:59:49 |只看该作者

帖个自由视角的视频,最后那段大直路正好显示了速度,低得可怜............

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发表于 2011-8-4 11:12:55 |只看该作者
maverick6 发表于 2011-8-3 13:51
不会调教的路过。。。。。。我看到很多视频的极速都好快,而且还是各种漂移......我用默认调校的ZONDA R只能 ...

兄弟,你的成绩已经很快了……ZONDA R极速本来就不快的,优势在操控。所以总体成绩不会慢的。你再试试布加迪,极速380+又怎样,操控shi的一比……

再次讨厌各种漂移……看回放一点美感都没有,毫无成就感可言!

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发表于 2011-8-4 11:14:10 |只看该作者
呢个名我噶 发表于 2011-8-3 10:10
回复 sanccgamer 的帖子

APEX是什么?

APEX就是弯心........

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发表于 2011-8-4 12:11:07 |只看该作者
回复 sanccgamer 的帖子

是的,辅助全开就是没意思没乐趣
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发表于 2011-8-4 20:30:35 |只看该作者
回复 sanccgamer 的帖子

还是很慢。。。用ZONDA R跑到6分内的人很多,看了他们的视频,加速度和极速都很快,而且还都是漂移的。。。求调校指导

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发表于 2011-8-4 20:33:30 |只看该作者
回复 maverick6 的帖子

降低下压力,增加车的换挡时间
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发表于 2011-8-5 00:16:45 |只看该作者
呢个名我噶 发表于 2011-8-4 20:33
回复 maverick6 的帖子

降低下压力,增加车的换挡时间

完全赞同!
为什么那帮跑进6分的人 都是用漂移, 证明下压力调低了很多,又在抓地力那一项往极速调了很多(就是Speed和Grip那一项),车子更容易漂移,而增加车的换挡时间,俗称Long Shifting,这样极速又更快,只要赛道够熟练,每一个弯都能漂过不损失多少速度,跑进6分就没什么稀奇了。
但那样单纯只是为了刷成绩而跑,把游戏当竞技运动来玩,个人感觉没意思……见仁见智了

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发表于 2011-8-5 08:04:37 |只看该作者
回复 sanccgamer 的帖子

同你意见,整个赛车游戏的物理都被搞得一塌糊涂了,现实中也没有人敢为了刷成绩来这么调教,轮胎也受不了的。极品13跑到后面我就开始学着压制自己的跑法,不让车漂起来,看上去好看多了,更有乐趣其实。
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