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游侠NETSHOW论坛 游侠NETSHOW论坛 赛车/竞速游戏综合讨论区 极品飞车13 完美体验指南!!!
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楼主
发表于 2009-12-28 19:30:33 |只看该作者 |倒序浏览
如果你出现以下问题:
1.进入游戏黑屏
2.加载无限loading~~~
3.转向有延时
4.操作困难,漂移BT



请仔细看好!
首先确保你的电脑至少是双核,内存达到2GB,显卡显存至少512MB(最低256MB)!
如果你的电脑达到了以上配置需求:请继续往下看!




1.解析 进入游戏黑屏 和 加载无限loading~~~ 的问题!
本人在NFS13刚出来的时候就尝试过免DVD补丁,但是经常出现进入游戏黑屏 和 加载无限loading~~~ 的问题!
后来换成了VC4模拟光驱方式!完美的解决了问题!

2.解析 转向延时 的问题!
EA在制作NFS13为了更加接近于现实,在控制设备配置文件XML中加入了Dampening函数!就是“阻尼”的意思!
但实测这个仿真函数效果不如没有的好!有了反而会觉得转向有延时!操作不敏感!

3.解析 车辆操作困难,漂移360°转圈 的问题!
EA在制作NFS13设置了不同的难度,每个难度的车辆物理参数不同!在简单难度下车辆的物理参数及其不正常!
结果很多人误以为简单难度就这么难,那专业难度就更BT了!
导致没有去尝试专业难度!很多人因此放弃了NFS13~~~
其实只有在专业难度下的车辆参数才是真正正常的!



下面写出完美体验NFS13的具体步骤:
1.下载原版镜像:http://www.gamersky.com/Soft/200909/22397.shtml(因为硬盘版已打过了免DVD补丁~~~)
2.下载VirtualCD(自己百度) 【解决问题1、2】
3.下载VC4小镜像:http://www.gamersky.com/Soft/200909/22407.shtml 【解决问题1、2】
4.下载完美无延时死区XML:http://game.ali213.net/thread-3022629-1-1.html 【解决问题3】
5.下载真实物理_车损_AI_漂移补丁(v1.36):http://game.ali213.net/thread-2937095-1-5.html 【解决问题4】

1.02繁体版补丁升级:
1.下载1.02TC补丁:ftp://ftp1.ea.com.tw/patch/ea/NF ... FT_Patch_1.2_TC.zip
2.VC4模拟进游戏!!!















调校:
基本调整控制设定:(手柄流)
转向死区 15% 油门死区 3% 刹车死区 3% 离合器死区 3% 转向敏感度 95% 加速敏感度 50% 刹车敏感度 50% 离合器敏感度 50% 速度转向敏感
度 95% 反转换挡 关 摄影机Y轴 普通
PS:1.极速跟下压,齿轮比有很大的关系,跟车高倾角束角也有关系。
PS:2.入弯技巧(360手柄流)入弯前可以使用点刹或者半力度刹车,入弯中可以使用点油或者油门半开的形式,过弯心后依然可以使用点油或者油
门半开,也可以油门全开,这三种方法在于哪种弯道。这种过弯方法可以避免动力的很大一部分流失。
PS:3.如果车辆过度甩尾,可以尝试调教胎压,倾角,束角跟空压来得到改善

华丽的分割线--------------------------------------------Lamborghini Murcielago LP640:(version 3 解决极速过慢问题)
前胎压 30 后胎压 31.88 刹车平衡 60
转向锁定 30 后倾角 0.25 前束角 -1.2 后束角 -0.80 前外倾角 -1.20 后外倾角 -0.40 前车高 70 后车高 75
前防倾杆 571.05 后防倾杆 285.52 前弹簧 466.34 后弹簧 566.27  前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 4400 慢速缓冲后避震  
3800
快速缓冲前避震 2200 快速缓冲后避震 2000 慢速回弹前避震 10300 慢速回弹后避震 9800 快速回弹前避震 5600 快速回弹后避震 5600
限滑预载 60 Visco限滑 45
终传齿轮比 5.89 一档 3.11 二档 1.83 三档 1.33 四档 1.09 五档 0.90 六档 0.78
前下压力 2 后下压力 2

华丽的分割线-------------------------------------------
Nissan Skyline GTR R34:(极速版,最高时速达318 Km!)
前胎压 35.07 后胎压 31.16 刹车平衡 51.50
转向锁定 28 后倾角 4.75 前束角 0.20 后束角 0.60 前外倾角 -1.80 后外倾角 -0.80 前车高 85 后车高 85
前防倾杆 456.83 后防倾杆 319.78 前弹簧 399.73 后弹簧 299.79 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 3900 慢速缓冲后避震  
3600
快速缓冲前避震 1500 快速缓冲后避震 1500 慢速回弹前避震 5200 慢速回弹后避震 5900 快速回弹前避震 3500 快速回弹后避震 4500
限滑预载 60 Visco限滑 80
终传齿轮比 5.74 一档 3.50 二档 2.21 三档 1.71 四档 1.24 五档 1.09 六档 0.84
前下压力 5 后下压力 5

Nissan GTR R35 SpecV:(方案一,操控手感较轻)
前胎压 27.10 后胎压 28.12 刹车平衡 60
转向锁定 32 后倾角 4 前束角 1 后束角 -0.80 前外倾角 -1.50 后外倾角 -0.80 前车高 75 后车高 85
前防倾杆 171.31 后防倾杆 137.05 前弹簧 571.04 后弹簧 647.17 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 4900 慢速缓冲后避震  
4300
快速缓冲前避震 2200 快速缓冲后避震 2400 慢速回弹前避震 8900 慢速回弹后避震 9200 快速回弹前避震 6400 快速回弹后避震 6400
限滑预载 80 Visco限滑 20
终传齿轮比 5.89 一档 3.23 二档 2.38 三档 1.57 四档 1.21 五档 1.02 六档 0.78
前下压力 14 后下压力 10

Nissan GTR R35 SpecV:(方案二,操控手感较重)

前胎压 30 后胎压 31.01 刹车平衡 60
转向锁定 32 后倾角 4 前束角 1 后束角 -0.80 前外倾角 0.20 后外倾角 -2.00 前车高 70 后车高 80
前防倾杆 456.83 后防倾杆 411.15 前弹簧 571.04 后弹簧 571.04 前缓冲止挡长度 1 后缓冲止挡长度 2 慢速缓冲前避震 5200 慢速缓冲后避震  
5200
快速缓冲前避震 2000 快速缓冲后避震 2000 慢速回弹前避震 8900 慢速回弹后避震 9200 快速回弹前避震 5200 快速回弹后避震 5500
限滑预载 80 Visco限滑 75
终传齿轮比 5.89 一档 3.23 二档 2.38 三档 1.57 四档 1.21 五档 1.02 六档 0.78
前下压力 6 后下压力 4

Porsche 911 GT2:
前胎压 26.52 后胎压 27.39 刹车平衡 69.50
转向锁定 35 后倾角 7 前束角 0.6 后束角 -1.20 前外倾角 -3.00 后外倾角 -2.80 前车高 70 后车高 80
前防倾杆 114.21 后防倾杆 79.95 前弹簧 354.04 后弹簧 499.66 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 3600 慢速缓冲后避震  
4200
快速缓冲前避震 1500 快速缓冲后避震 1500 慢速回弹前避震 6900 慢速回弹后避震 9800 快速回弹前避震 3300 快速回弹后避震 4900
限滑加速锁定 85 限滑减速锁定 80 限滑预载 100
终传齿轮比 6.04 一档 2.96 二档 2.00 三档 1.42 四档 1.20 五档 0.97 六档 0.87
前下压力 20 后下压力 2

华丽的分割线-------------------------------------------
Toyota Corolla GTS AE86:(漂移用)
前胎压 36.09 后胎压 38.84 刹车平衡 50
转向锁定 5 后倾角 2.5 前束角 1.3 后束角 1.6 前外倾角 -2.5 后外倾角 -2.3 前车高 75 后车高 85
前防倾杆 571.04 后防倾杆 285.52 前弹簧 261.71 后弹簧 209.37 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 2600 慢速缓冲后避震  
2600
快速缓冲前避震 1400 快速缓冲后避震 1400 慢速回弹前避震 4200 慢速回弹后避震 4200 快速回弹前避震 1800 快速回弹后避震 2600
限滑加速锁定 10 限滑减速锁定 20 限滑预载 30
终传齿轮比 6.04 一档 2.75 二档 1.83 三档 1.34 四档 1.13 五档 1.02 六档 0.84
前下压力 4 后下压力 5
注:用振动手柄会很爽的说~

华丽的分割线-------------------------------------------
BMW 135i Coupe:(赛道调整,一级改装)
前胎压 32.17 后胎压 30
转向锁定 32 前束角 -0.40 后束角 0.20
前防倾杆 571.04 后防倾杆 228.41
终传齿轮比 6.04
前下压力 5 后下压力 5

BMW 135i Coupe:(赛道调整,三级改装)
前胎压 31.30 后胎压 28.99  刹车平衡 52.50
转向锁定 32 后倾角 6.75 前束角 -0.20 后束角 -0.80 前外倾角 -1.40 后外倾角 0.20 前车高 75 后车高 85
前防倾杆 571.04 后防倾杆 228.41 前弹簧 532.97 后弹簧 466.34 前缓冲止挡长度 8 后缓冲止挡长度 10 慢速缓冲前避震 4200 慢速缓冲后避震  
4200
快速缓冲前避震 1500 快速缓冲后避震 1500 慢速回弹前避震 4600 慢速回弹后避震 5600 快速回弹前避震 3200 快速回弹后避震 4200
限滑加速锁定 40 限滑减速锁定 60 限滑预载 70
终传齿轮比 5.74 一档 3.5 二档 2.33 三档 1.57 四档 1.17 五档 1.02 六档 0.76
前下压力 4 后下压力 5

BMW M3 E92:
前胎压 34.06 后胎压 34.93 刹车平衡 56.50
转向锁定 16 后倾角 4.75 前束角 1.80 后束角 -0.60 前外倾角 -1.90 后外倾角 -1.30 前车高 75 后车高 85
前防倾杆 285.52 后防倾杆 171.31 前弹簧 456.83 后弹簧 399.73 前缓冲止挡长度 2 后缓冲止挡长度 2 慢速缓冲前避震 3600 慢速缓冲后避震  
3600
快速缓冲前避震 1500 快速缓冲后避震 1500 慢速回弹前避震 4300 慢速回弹后避震 5600 快速回弹前避震 2300 快速回弹后避震 3300
限滑加速锁定 70 限滑减速锁定 60 限滑预载 80
终传齿轮比 6.04 一档 3.23 二档 2.54 三档 1.65 四档 1.24 五档 1.02 六档 0.84
前下压力 5 后下压力 5
Honda S2000 (漂移用,适合新手):
前胎压 35.22 后胎压 38.26 刹车平衡 52.50
转向锁定 8 后倾角 0.5 前束角 1.2 后束角 1.6 前外倾角 -1.80 后外倾角 -0.6 前车高 85 后车高 95
前防倾杆 571.04 后防倾杆 228.41 前弹簧 428.28 后弹簧 314.07 前缓冲止挡长度 3 后缓冲止挡长度 4 慢速缓冲前避震 3700 慢速缓冲后避震  
3700
快速缓冲前避震 1200 快速缓冲后避震 1200 慢速回弹前避震 3900 慢速回弹后避震 4600 快速回弹前避震 2000 快速回弹后避震 2800
限滑加速锁定 20 限滑减速锁定 60 限滑预载 70
终传齿轮比 5.89 一档 3.23 二档 2 三档 1.65 四档 1.27 五档 1.12 六档 0.90
前下压力 5 后下压力 5
华丽的分割线-------------------------------------------
Zonda R:
前胎压 24.64 后胎压 24.20 刹车平衡 50
转向锁定 22 后倾角 1 前束角 0.1 后束角 0.2 前外倾角 -1.60 后外倾角 -1 前车高 75 后车高 85
前防倾杆 342.62 后防倾杆 171.31 前弹簧 399.73 后弹簧 485.38 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 3800 慢速缓冲后避震  
3200
快速缓冲前避震 2200 快速缓冲后避震 2200 慢速回弹前避震 9100 慢速回弹后避震 8600 快速回弹前避震 5600 快速回弹后避震 5600
限滑加速锁定 45 限滑减速锁定 45 限滑预载 60 Visco限滑 40
一档 3.11 二档 2.09 三档 1.42 四档 1.09 五档 0.9 六档 0.78
前下压力 4 后下压力 5 冷却散热器开口 3 刹车导管开口 3
纽博格林时间 无调前6.40.38---调整后6.37.8(全辅助关闭)

华丽的分割线-------------------------------------------Audi RS4:(二级改装)
前胎压35.07 后胎压 34.2
转向锁定 20 前束角 0.2 后束角 0.6
前防倾杆 456.83 后防倾杆 319.78 前弹簧系数 685.24 后弹簧系数 532.96
终传齿轮比 6.04
前下压力 9 后下压力 10
纽博格林时间 7.38.16(全辅助关闭)

Audi RS4:(三级改装)
前胎压 35.36 后胎压 35.36 刹车平衡 46.5
转向锁定 18 后倾角 0.25 前束角 0.2 后束角 0.4 前外倾角 -0.4 后外倾角 0.2 前车高 95 后车高 95
前防倾杆 456.83 后防倾杆 319.78 前弹簧 685.24 后弹簧 532.96 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 5200 慢速缓冲后避震  
5200
快速缓冲前避震 2200 快速缓冲后避震 2200 慢速回弹前避震 9800 慢速回弹后避震 9800 快速回弹前避震 5200 快速回弹后避震 5500
限滑预载 60 Visco限滑 85
终传齿轮比 6.04 一档 3.11 二档 2.17 三档 1.49 四档 1.09 五档 0.89 六档 0.78
前下压力 10 后下压力 11
纽博格林时间 7.24.02(全辅助关闭)
华丽的分割线-------------------------------------------Chevrolet Z06:(三级改装)
前胎压 31.88 后胎压 30.58 刹车平衡 60
转向锁定 22 后倾角 1.25 前束角 -0.3 后束角 0.4 前外倾角 -1.90 后外倾角 -0.6 前车高 80 后车高 85
前防倾杆 456.83 后防倾杆 199.86 前弹簧 566.27 后弹簧 456.83 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 5800 慢速缓冲后避震  
5200
快速缓冲前避震 2400 快速缓冲后避震 2200 慢速回弹前避震 11000 慢速回弹后避震 11000 快速回弹前避震 6400 快速回弹后避震 5800
限滑加速锁定 40 限滑减速锁定 45 限滑预载 80
终传齿轮比 6.33  一档 3.31 二档 2.17 三档 1.65 四档 1.36 五档 1.17 六档 0.90
前下压力 12 后下压力 8
纽博格林时间 6.55.11(全辅助关闭)
华丽的分割线
-------------------------------------------Chevrolet Camaro SS:(三级改装)
前胎压 31.01 后胎压 30.58 刹车平衡 51.5
转向锁定 32 后倾角 0.75 前束角 0.2 后束角 0.6 前外倾角 -1.70 后外倾角 -1.3 前车高 85 后车高 95
前防倾杆 285.52 后防倾杆 142.76 前弹簧 623.38 后弹簧 561.52 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 4900 慢速缓冲后避震  
4600
快速缓冲前避震 2000 快速缓冲后避震 2000 慢速回弹前避震 10400 慢速回弹后避震 10100 快速回弹前避震 5500 快速回弹后避震 5500
限滑加速锁定 40 限滑减速锁定 35 限滑预载 80
终传齿轮比 5.74  一档 3.11 二档 2.09 三档 1.65 四档 1.36 五档 1.13 六档 0.83
前下压力 9 后下压力 10
纽博格林时间 7.18.44(全辅助关闭)
Mitsubishi Lancer EVOLUTION 9:(三级改装)
前胎压 34.93 后胎压 34.46 刹车平衡 50
转向锁定 26 后倾角 1.75 前束角 0.4 后束角 0.5 前外倾角 -1.2 后外倾角 -0.6 前车高 75 后车高 85
前防倾杆 456.83 后防倾杆 274.1 前弹簧 366.41 后弹簧 266.48 前缓冲止挡长度 0 后缓冲止挡长度 0 慢速缓冲前避震 3300 慢速缓冲后避震  
3300
快速缓冲前避震 1500 快速缓冲后避震 1500 慢速回弹前避震 4600 慢速回弹后避震 5600 快速回弹前避震 2000 快速回弹后避震 3000
限滑预载 60 Visco限滑 80
终传齿轮比 5.89 一档 3.23 二档 2.21 三档 1.74 四档 1.30 五档 1.05 六档 0.84
前下压力 2 后下压力 3
PS。EVO9的问题主要还是在动力方面,特别是在加速。



漂移实用方法:
个人经验: 首先极速冲,快到拐弯时(比如前方是左转弯)先按一按刹车,马上松开,然后手柄打左方向的同时拉手刹(记住只需一下,不能太多),跟着马上手柄打右方向(这是关键点,不做这个动作保证你旋转360度冲出跑道撞墙,哈哈),最后加油直冲。多练习一下就行了。


好了,写完了,另外有什么不懂的可以QQ询问,我的:596944408!

[ 本帖最后由 tempest6327 于 2009-12-29 17:28 编辑 ]
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沙发
发表于 2009-12-28 19:58:09 |只看该作者
谢谢
···········································
配置:
系统:windows 7 32位
CPU: Intel i3 530
显卡:GTS450 1G
内存:4G

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板凳
发表于 2009-12-28 21:07:49 |只看该作者
感谢LZ的解决帮法,支持一下·······
C  P  U :   AMD  FX 8120
散热 :  变形金刚
主   板:   七彩虹 990FX  X14
显   卡:  AMD  6970
显示器:   Dell 2311H * 2
内   存:  芝奇 DDR3 1800 * 4
硬   盘:   西部数据 10EALX *3
电   源:   安奈美 500W

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发表于 2009-12-28 21:15:22 |只看该作者
支持!!!
谢谢楼主那么详细的解析。
下来试试。

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发表于 2009-12-29 01:12:27 |只看该作者
这帖子早点出来就点暴了!!!!!!!!!

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发表于 2009-12-29 01:55:52 |只看该作者
早些時候是出不來的,那個時候LZ也不知道這些要點.
AMD Athlon X2 5600+ 2.8GHz
Crossair DDR2 2GB
Gigabyte ATi HD4850 1GB 1.9GHz
Win XP@MCE SP3

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发表于 2009-12-29 02:11:02 |只看该作者
~~~迟是迟了点·~~~但很用心~~~

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发表于 2009-12-29 08:59:37 |只看该作者
支持…………………………………………………………
cpu:intel e6550
显卡:华硕5750 512m
主板:华硕p5k
内存:2g
操作系统:windows 7
硬盘:希捷320g

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发表于 2009-12-29 17:29:05 |只看该作者
更新了一些调校的数据以及漂移方法!!!!!

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发表于 2009-12-29 18:27:24 |只看该作者
好贴子呀,真是适合学习呀。太增加知识了。

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发表于 2009-12-29 18:31:33 |只看该作者
哎 人气实在是太低了....
CPU: AMD 7750+九州风神.贝塔200
主板:映泰 A2+SE 770
显卡:索泰 GTS. 250 首发版
内存:宇瞻 2G. 800
硬盘:西数 500G
机箱:酷冷至尊  毁灭者
电源:航嘉 宽幅王二代 350
显示器:三星T220.游戏控制器:罗技G25+5.1家庭影院

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发表于 2009-12-29 20:08:39 |只看该作者
强帖留名先!
Silent Hill 2日文化成功了,汉化还会远吗?

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发表于 2009-12-29 22:01:54 |只看该作者
谢谢楼主分享好东东,很赞

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发表于 2009-12-29 22:47:17 |只看该作者
前来支持~~LZ辛苦了!!

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发表于 2009-12-29 22:50:35 |只看该作者
[SHADOW=255,RED,2]正好需要十分感谢楼主啊[/SHADOW]

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虽万千人吾往矣
游侠元勋版主
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四海来朝 东方不败
金戈鐵馬·氣吞萬裏如虎

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发表于 2009-12-29 23:17:36 |只看该作者
好贴
楼主辛苦了

千里之行    始于足下

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发表于 2009-12-29 23:26:19 |只看该作者
支持一哈啊!
                        

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发表于 2010-5-15 17:36:39 |只看该作者
的确遇到了问题!!谢谢指教。。。。。。。。。。。

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发表于 2010-7-28 10:38:28 |只看该作者
楼主好强大呀

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发表于 2010-7-29 09:49:54 |只看该作者
谢谢楼主!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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