飞越峡谷——Carbon(最新更新，99％完成)

Russianlee

在BMW M3 GTR飞越断桥一年之后，NFS系列又经迎来了他的第十部作品——Carbon，尽管EA官方早就放弃了数字的命名方式，不过广大玩家还是习惯性地将Carbon叫做NFS十。呵呵，在我看来，叫NFS X这个名字也不错。

在游戏史上如此长寿的作品并不多，大部分经典的作品也随着一部部续集的推出而逐渐失去了活力。而Carbon作为NFS系列的第十部作品，所承受的期望或者说是压力自然可想而知。下面就让我们一起走近这部具有划时代意义的大作——Carbon。

作为一款赛车游戏，众多玩家首先关心的自然是EA此次会将哪些顶级赛车收入到游戏当中。而一切的预测与争论也随着正式版的发布而尘埃落定。其实我对此倒是没有过多的期待，因为NFS基本上已经成了一部顶级跑车的年鉴，在短短一年的时间里，汽车工业似乎不大可能发生翻天覆地的变化。本作的改动之一就是将跑车分为了三大类：Muscle（肌肉车）、Exotic（超级跑车）以及Tuner（改装车），同时每种赛车又分为三个级别（Tier）共计九组。入围的跑车基本还都是一些老面孔，比如Porsche的Cayman S和CarreraGT，Mercedes-Benz的McLaren等等，Dodge系列倒是由于肌肉车概念的引入而扩招了不少人马，最引人注意的当属Audi系列的变动，我们随后介绍。如此一来就将本来相差无几的车辆更加细化了，tier 1级别的车辆就算装上所有的升级套件也仅能勉强达到Tier 3的水平，同时不同种类的车辆之间操作手感的区别也是很大的。我个人比较偏爱超级跑车Exotic。

PS：些许的遗憾就是法拉利又一次与我们擦肩而过了。

下面就来对本作的车型作一个简要的介绍。不过我对于汽车不是很在行，所以只能更多地从游戏的角度进行介绍。

Tuner Tier1

Mazda RX8



一款经典的车型，在8代和9代中都出现过。

Mazda Speed 3



Speed 3是于2006年的日内瓦车展上亮相的，一面世便好评如潮，现在已经成为了Mazda公司的热销车型。

Nissan 240SX



Nissan 240SX在前两部作品中都有出现，不过此次成为了隐藏车辆之一，必须通过挑战赛才能解开。另外本车游戏中的性能表现十分抢眼，虽然属于1级车，但是性能已经直逼3级。

Tuner Tier2

Mitsubishi Eclipse GT



同样是NFS系列的常客了。

Golf R32



在上一部NFS里出场的是大众公司的Golf GTI，而本次则是他的升级版Golf R32。很好的一部车在国内市场却反响平平，还是“三厢情结”在作怪。当然国内的Golf仅仅是家用版本。

Renault Clio V6



真的没什么好介绍的，看下一个吧。

Mazda RX7



很不错的改装车，转向灵活，第二个Boss Kenji开的就是这辆。

Tuner Tier3

Nissan 350Z



在8代的开始就是用这辆车的，不过总体来说性能平平。

Subaru Impreza WRX STI



又是一位NFS系列的常客了，话不多说。

Toyota Supra



丰田公司唯一的一部入选车型，在9代里面还是中等偏下的车型，本作中咸鱼翻身，一跃跨入3级车的行列，性能方面也同Lance Evo有一拼。

Mitsubishi Lancer EVO IX MR



三菱的不朽传奇，无论在现实中还是游戏里都有大批的追随者，可以说是Tuner组里面的顶级车型了。前几天在4S店还见到了此车，不过是VIII。

Nissan Skyline GTR



在9代缺席的Skyline又回来了，同样作为Tuner组的顶级车型，个人感觉在动力方面略强于Lancer EVO。

总结：Tuner组里面除了大众的高尔夫和雷诺的Clio之外就是一水儿的日本车，总的来说本组车辆的转向能力都很优秀，大部分弯道甚至不需要刹车。呵呵，自从入手Lancer EVO之后都快忘记刹车在什么地方了，就算超过90度的弯道也只是松松油门就轻松通过。只是改装车在动力方面往往差强人意，所以不是十分适合测速比赛。

Muscle Tier1

Chevolet Camaro SS



9代里的车型，不过在9代中没有车辆类别的区分，所有车辆在装满拓荒者零件之后几乎都是三围全满所以显得毫无个性，用来区分车辆的也只剩下名字和外形了。

Chrysler 300C STR



这辆车个人的第一印象就是——雍容华贵，此车目前已经在国内发行了300辆限量版，只不过不是STR版本的。前几天在4S店也见到了一辆，就像国王一样端坐在大厅中央，倍儿气派。300C虽然只是1级车，但是在装备全部性能套件之后加速性能已经逼近全满，由此可见肌肉车的实力。

Muscle Tier2

Vauxhall Monaro VXR



很不错的一辆车，同时也是NFS的常客了，只是常常会被淹没在众多的跑车当中。

Ford Mustang GT



9代里面的JewlMM开的就使这辆福特的野马，动力十分澎湃。

Dodge Charger STR8



Dodge的队伍由于肌肉车概念的引入而大大扩充了，本作中共有四部Dodge的车型入选。

Dodge Charger R/T



又是一辆道奇，呵呵，我忘记这两个里面哪一辆是隐藏车型了。好像是Chager R/T。

Muscle Tier3

Shelby GT 500



福特的当家跑车，首次入选NFS。

Plymouth Hemi Cuda



呵呵，大部分肌肉车都是这个造型的，或许美国人看了会很有感情，反正这个东西对我的杀伤力不大。

Dodge Challenger



Dodge Again。

Dodge Viper STR 10



终于见到一张比较熟悉的面孔，9代里面曾经出现的Dodge Viper STR。

Corvette Z06



9代里面的终极隐藏车辆之一。

总结：由于转向不好控制所以我个人用肌肉车比较少，不过开顺手的话肌肉车会使你如虎添翼的。如果说改装车是日本人的专利那么肌肉车就是美国人的天下了，汹涌澎湃的动力，狂野的外形，这就是美国肌肉的王者风范。

Exotic Tier1

Alfa Romeo Brera



这是游戏开始让你选择的超跑入手车，我选择的就是这个。中规中矩的性能，你可以说它很平庸，也可以说它很全能。

Mercedes-Benz CLK 500



奔驰，一个让人梦寐以求的名字。曾经在街头看到一PLMM坐在红色的CLK500中呼啸而过。如果要我在她们两个中间选择一名的话，我会毫不犹豫地选择CLK 500。

Exotic Tier2

Lotus Elise



精致可爱的外形，不过可不要小看了她的动力。也是NFS系列的老车型了，虽然我不是经常开这部车，不过是一定会买一部存在车库里的。

Porsche Cayman S



保时捷——又是一个让人如雷贯耳的名字，我的保时捷情结是从5代开始种下的。在10里面，直到入手Cayman之前换了四五台车，始终难以进入状态。当我看到Cayman的时候，我知道自己需要什么了。

Jaguar XK



美洲虎——一个充满野性的名字！OMG，为什么EA不把车库做得大一点啊！

Aston Martin DB9



Bond的专用坐驾，也是第一个Boss Wolf的专车。

Mercedes-Benz SL-65 AMG



Benz，又见Benz。在众多名车的冲击下，我已经麻木了。

Exotic Tier3

Lamborghini Gallardo



兰博基尼双兄弟携手入场。别具一格的外形使得它总是那么与众不同。

Lamborghini Murcielago



呵呵，估计无论NFS系列如何变化，这俩车是永远不会落榜的。

Ford GT



前作中曾经出现过的超级跑车，传说中给这车安上俩翅膀他就能飞了。

Porsche Carrera GT



我通关使用的爱车，保时捷卡雷拉GT。无论在任何方面这辆车的表现都是无可挑剔的。

Mercedes-Benz SLR McLaren



曾经在沈阳街头见过这辆车，当时口水流了一地，狠狠掐了几把旁边的朋友才知道自己不是在做梦。哈哈哈。

总结：总的来说Exotic超级跑车在任何方面的表现都不会令你失望的，速度方面可以与肌肉车相提并论，转向能力可以和改装车一较短长，完全可以适应任何比赛类型。我的车库里面除了Lancer EVO和Ford GT之外剩下的全都是超级跑车。

呵呵，如果你有耐心看到这里的话会发现少了几辆车。特别是Audi的三剑客——TT、A3、A8。他们全都消失了，剩下的只有最终Boss Darius的红色Le Mans。也算是失之东隅，收之桑榆了。

Audi Le Mans



特此放上一张大图。别的不多说了，此车是在Audi于勒芒24小时耐力赛蝉联三届冠军之后推出的，以作为它“运动风格豪华品牌”的形象代表。只要你击败Darius，这辆车就是你的了。不过最大的遗憾就是此车无法在生涯模式里面使用，你只能在线上游戏或者Quick Race里面感受这辆超级跑车的威力了。

Koenigsegg CCX



“科尼塞格”(koenigsegg)是刀锋的意思，这款跑车的中文名称就像车上的图标一样，叫“幽灵”。 Koenigsegg CC是地球上最快的量产车。2005年2月28日，在意大利Nardo的试车场地上，Koenigsegg CC跑车打破了量产车行驶时速记录，最高时速达到了387.87公里/小时。其打破麦克拉伦F1保持了近十年的最快记录而让世界车坛受到强烈震撼。

    这款极为稀少的跑车品牌的诞生，源于一个瑞典人克瑞汀•凡•科尼塞格(Christian von Koenigsegg)的梦想。

    1993年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师们，被一个共同的事业紧紧联系在一起。以创建者和指导者克瑞汀•凡•科尼塞格的名字命名的科尼塞格车厂，在瑞典南部安吉荷姆附近成立，设计师大卫•克莱弗德负责根据克瑞汀先生的理念进行设计。

    目前只有30个全职和一些兼职人员的科尼塞格公司，可以同时进行7辆车的装配，4部在前工序，3部在总装配间。全职包括4名工程师，3名研发人员，4名组装技师，4名前工序人员，2名发动机装配工，5名总装配工，2名仓库管理人员，以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。其它职位则根据需要兼职。

      第一个产品在2000年春夏被组装和测试完成。同时，一条完整的超级跑车基本生产线完成。两年后，名为CC8S第一部超级跑车装配完成，并在3月份的日内瓦车展上交付给车主。就这样，历经近十年的研发，这款新派超级跑车终于宣布正式流传于人世间。

    科尼塞格预计每年设计出15种汽车。有一个巨大的供应商和合作商网络，多数都在瑞典境内，由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件。

    无论是装配还是制造，都包含着大量的纯手工劳动，加上昂贵的原料，正是科尼塞格价格惊人的原因。幽灵CC的价格为46万美元

呵呵，抄来了大段的资料，只是想更多地介绍一下这不只存在于幻想里的超级梦幻跑车。因为此车在国内的名气不是很大。

BMW M3 GTR



曾经的王者就不需要过多的介绍了，在9代里面此车一开始就被Razor夺走了，在10代里面又被撞坏了，还真是多灾多难的一台车。

Lamborghini Murcielago LP640



Murcielago的升级版本。

上面的4台车都是隐藏车辆，要随着游戏的进行才能逐渐打开，并且不能够在生涯模式中使用。此外还有几部车，比如Pontiac GTO，因为我还没有解开这些车辆，所以暂时空下不写，留待日后慢慢补充。下面进入第二部分——游戏模式。

[ 本帖最后由 Russianlee 于 2006-11-20 20:37 编辑 ]

Russianlee

本作中对于游戏模式的改动还是颇大的，让我们看到了EA锐意进取的一面，值得鼓励。在8代当中，游戏的完成度仅仅等同于生涯模式的完成度；而在9代里面，除了要完成生涯模式的所有比赛之外还要完成黑名单排名以及一系列的挑战赛；到了10代，则更进一步弱化了生涯模式。要想达成100%完成，必须完成以下几个部分：生涯模式、Quick Race、挑战赛以及线上模式。下面将从生涯模式（Career）开始带你飞越Carbon。

生涯模式的剧情是紧接前作Most Wanted的。话说主角驾驶着“别摸我”飞跃断桥之后，不甘失败的Cross如影相随一直追到了Palmont City。终于在市郊的一个山谷追上了主角，并且在追逐当中主角不慎将BMW撞坏………………我们的故事就此开始。

游戏中的第一个任务就是选择一辆适合自己的爱车，前面已经说过，我的选择是Alfa Romeo的Brera。但是如果你有信心驾驭一台马路凶兽，那么我推荐Camaro SS。决定权在你的手里，接下来是一个训练任务，会让你熟悉本作中的亮点之一——队友系统（Crew）。此任务很简单，跟着电脑的提示照做就可以了。熟悉了这些操作，会在以后的比赛中助你一臂之力。

队友有三种属性，分别是：Block（阻挡），Scout（探路）以及Drafter（牵引）。

Block

顾名思义，此技能的用处就在于为你阻挡后面高速赶上的车辆，使你不至于丧失领先的优势。通常的情况是这样，你的第一的位置领跑，小弟紧随身后，就在此时，后面有一台电脑的车辆有如吃了兴奋剂一样追上来。此时轻轻按一下按键启动特技，小弟就会奋不顾身地扑上前去，将电脑撞个七荤八素。So……我认为这是一个最好用的技能，前提是你足够快。

Scout

个人认为探路（或称仙人指路，呵呵）技能是最不实用的一个，使用此技能之后，小弟会跑到你前面开路，并且会自动提示前方路况，比如急转弯或者捷径之类的。不过在熟悉了赛道之后还会有人需要指路吗？

Drafter

牵引技能就是让小弟在前方为你开道，此时你只要跟着小弟车尾的气流跑就可以减少风阻，迅速提高速度。此技能可以说见仁见智，有的人认为很好用，在与小弟达成默契，心有灵犀的情况下，整场比赛基本就成了两个人的表演。可是如果你与小弟配合不好的话，那他在前面简直就是一个移动的路障，就像跟一个新手跳舞一样，只剩下踩脚的份儿了。

游戏中一共有六名队友，随着游戏的进程会慢慢加入你的队伍。另外除了上面介绍的三项基本技能之外，每个队友还会为你带来一些额外的好处。

1）Neville

就是一开始加入你的那个胖子，基本技能是阻挡。此外在每场比赛之后，你除了可以多拿200块的奖金之外还不会使本地帮派的敌对度上升。

2）Sal

在第一个区域进行到50%左右的时候加入。基本技能是探路，另外在比赛之后还不容易引起警方的注意。对了，他还是一个汽修工人，可以为你改装车体，引擎盖和车顶。

3）Colin

击败Wolf之后加入，基本技能是牵引。呵呵，这家伙原来是Wolf的手下，后来弃暗投明了。他的牵引区域比另外一个牵引员大一些，另外他也会帮你改装排气筒，扰流板以及轮圈。

4）Samson

击败Angie之后加入，又一个Blocker。他的特技是在每场比赛之后增加10%的收入，另外当你在自己的地盘游车河的时候比较不容易引起警方注意。

5）Yumi

有人叫她玉米，第二个探路员，击败Kenji之后加入。她的特技是在比赛的时候增加25%的液氮，另外当你购买性能套件的时候帮你砍下来10%的价格。

6）Nikki

最后一个Crew，似乎是进入第四块区域的时候自动加入，基本特技是牵引。特技比较牛，增加50%的液氮和时间减速。所有的女人都是天生的讲价能手，她可以在你买车的时候帮你节省10%的开支。

此外在比赛的时候还要留心通话频道里队友的提示，队友会随时提醒你比赛的状况，当你来不及看后视镜的时候，队友会报告你后方是否有人准备超车，从何方向超车。还客气什么，当然是挡住他了。Crew部分就到这里结束了，记得你最多只能同时雇佣3名队友，同时不要忘记将你在比赛时要带的队有设置为活动状态（Set As Active）。

接下来应该说比赛模式了吧？OK。本作的比赛模式还是变化颇多的，让我们来一探究竟。

1）竞速赛（Sprint）&山道竞速赛（Canyon Sprint）

无论赛车游戏如何变化，竞速赛是无论如何也不会被取消的，简单来说就是以最快的速度从A点跑到B点。山道竞速赛虽然是换了一个名字，可是实质上没有任何变化。至于比赛的技巧么——快！稳！！准！！！快当然是说速度了，但是要在保证安全的情况下，这就是第二个字“稳”的含义，如果一味追求速度却撞墙了那就得不偿失。至于“准”则包含了三层含义，第一是指抄捷径要准，随着比赛次数的增加，对于每条赛道上的捷径应该是了如指掌了。那么就要迅速准确地抄捷径走，这往往就意味着比赛的胜利。第二层含义就是指Crew的运用了，在大部分比赛中你都可以携队友一同参加，比如前面提到的Blocker，在看到后方有对手追上来的时候，就要毫不犹豫地丢队友保自己，关门放狗啦！那么如果没有队友参赛怎么办呢？这就是第三层含义了，由于本作的所有比赛都是在晚上进行，那么就可以利用光线和小地图来判断后方情况。首先从小地图上看看自己身后是否有人，如果有的话就要留心车灯了，当你看到自己车头旁边有光亮那么就是对手准备从此方向超车，马上过去挡住他！不过这点技巧只是针对像我这样喜欢使用车头视角的玩家，如果使用车尾视角的话那么可以很方便地看到后面的情况。

2）跑道赛（Circuit）

跟竞速赛的道理是一样的，跑就行了。在生涯模式里的跑道赛圈数都不多，也就是2-3圈，所以不至于跑得很累。

3）Checkpoint（路点竞速赛）&Canyon Checkpoint（山路路点竞速赛）

这两个名字翻译得真拗口，拜托各位给个准确的名字，谢谢。就是9代里面的收费站竞赛，整个Palmont City连一个收费站都没有，只好换成Checkpoint了。比赛基本等同于竞速赛，而且由于没有电脑参赛，你可以专心比赛。比自己的赛，让别人说去吧！

4）甩尾赛（Drift）&山路甩尾赛（Canyon Drift）

本作的甩尾赛不是很难，玩过前几代的玩家应该都很熟悉了。基本要领就是保持尽可能高的速度连续甩尾不要撞墙，每次当你改变车尾方向的时候分数还会有翻倍的加成，得分全靠它了，另外有可能的话最好在路边的黄色区域内甩尾，得分会更高。山路甩尾赛的道理也是一样的，只是小心别翻到沟里面。

场地甩尾和山地甩尾的比赛还有一点区别，就是在场地甩尾赛中有甩尾区域的限制，在跑道上会用绿线标出甩尾的起点，用红线标出终点。一过红线则整个甩尾区域内的得分自动结算，所以很难飘出20倍的加成。而山路甩尾则可以从头一直飘到尾，只要不撞墙，20倍的翻番很容易。

5）山道追逐战（Canyon）

Boss专用的比赛模式，共跑两场，第一场你追他，第二场他追你。最后以分数定输赢。在追逐的时候要尽可能地跟进前方的Boss或甩掉身后的Boss。一般来说不是很难。此外有一些特殊的胜负判定方式。

跌落山崖，判负！

追逐过程中，超过前车并保持10秒，获胜！

追逐过程中，落后110米并且10秒内未赶上，判负！

山道追逐战算是本作的亮点之二，在漆黑的山道上，与Boss来一场生死追逐，感觉不错。

6）街头竞速战（Race War）

与街头竞速赛仅仅一字之差，不过刺激程度有着天壤之别。街头竞速战共有12辆车辆参赛，队友不能参加比赛，同时对手的车辆也是装备精良。不过我的感觉出了第一场竞速战颇有难度之外剩下的3场比赛都很一般。哦，比赛一共有4场，在你占领一片区域之后就会自动出现，不影响通关。

至于心得么，首先要做的就是有一个良好的起步。由于车辆众多，桢数很低，所以从众多对手中杀出一条血路就成了当务之急。等你过了一两个弯道保持领先之后，剩下的就和普通的竞速赛没什么区别了。刚才说到的第一场难度很大是因为在刚刚占领第一片区域之后你还只能开1级车，而对手都是2级3级，所以获胜很困难。等打到Darius那里拥有梦幻跑车再回头来参赛，获胜也不是很难。

接下来请大家跟我去会一个老朋友——Cross，本作中无论是Cross警官还是那些警察的戏份都不是很多。甚至可以完全不惊动警察通过生涯模式，不过要想达到100%完成游戏，还是免不了要给警察叔叔们添些麻烦的。

基本玩法还是和9一样，找到警察，然后想办法逃脱。由于Palmont当地警方资金不足，连直升机也没有配备。呵呵，总之警匪追逐部分的难度大大下降了。下面简单说一下警察的各种战术以及我们的对策。

1）普通警车

无论是1级的警车还是5级的警车，除了他们的耐久度之外都大同小异。只要不是被一群警车堵在死角里都对你构不成威胁。而逃脱时只要干掉所有的警车，最后剩下一辆警车紧追不舍而援军未到的时候将其引诱至无人之处灭掉，此时便进入Cooldown模式，可以跑回车库，也可以就近找个藏身处，甚至可以原地待命。熬到Cooldown条充满就算逃脱成功了。需要注意的一点是，如果在Cooldown模式中返回车库，那么本次追捕中你累计的躲避路障、损害警车、追捕时间之类的统计都不会被记录到游戏中，如果你是打算完成奖励任务，那么恭喜你白跑了。

2）路障

如同去年我写的飞车三十六计，路障属于一种威胁比较小的警方战术，绕过去也可，冲过去亦可，钻过去还可。呵呵，通常这个东西出现的时候就意味着你又有一辆白给的警车撞了。

3）钉板

本作中钉板的威力下降了，在9里面，如果不幸踩上了钉板，那么车速会马上降到0，任你是大罗金仙也无计可施，只剩下束手就擒的份儿了。EA可能接受了玩家的意见，认为这样设计不太合理，轮胎爆了我们还有轮圈嘛。所以本作踩上钉板的后果只是你的车辆操控性能急剧下降，但并不是不能跑了。昨天我就踩到一块，不过最后还是挣扎着跑掉了。事实证明，虽然此时转向变得无比吃力，但是跑直线还是蛮快的。

4）犀牛

就是SUV了，本作中犀牛还是两两出动，一公一母，哈哈。对付他们还是老办法，看看快冲过来了就用时间减速闪过去，他们就会把跟在你身后的警车撞个人仰马翻。

警察的手段也就只有这些了，不知道是不是心理因素，总感觉在撞警车的时候用肌肉车力道更足一些。By the way，在警车追逐的时候音乐和9代是一样的，偷工减料！

[ 本帖最后由 Russianlee 于 2006-11-7 12:02 编辑 ]

Russianlee

下面该什么了呢？简单说一下游戏流程吧。

Palmont City由四个区域组成，分别被四个帮派控制着，你的任务就是击败所有的帮派控制整个城市。先从第一块区域说起，此处目前由TFK的Wolf掌握着，整个城区又分为众多的小区域。通常来说每块小城区里有2-3场比赛，每场比赛都会有特殊的奖励，有些是性能套件，有些是新车。只要赢得两场你就可以取得此处的控制权，同时得到控制该城区的奖励。整个游戏的流程就是首先占领帮派的所有领地，然后挑战Boss，然后继续进入下一个城区。比较简单。生涯模式比起9来说确实是短了很多。顺便提一句，游戏中的的Boss形象都是根据真人进行3D建模的，所以看起来栩栩如生。不过在下窃以为有那个闲工夫不如多弄几场比赛更实际一些。唉，舍本逐末了。

PS：击败Boss之后还是会出现一个抽签卡片的环节，不过本次的问号卡片变成了4张同时你只有两次机会，也就是说最多你有50%的概率抽到Boss的车。我本人抽到了Wolf和Angie的车，都是在左起第三个位置。不过这个主要还是看RP了。

对了，又想起来两个小问题，呵呵，人一上了年纪记性就不好了。在每次的比赛之后都有一定概率遭遇保卫赛，就是有其他帮派前来踢馆，等于要多跑一场比赛。概率方面据推测与帮派敌对有关。

在街头还有一定几率遇到其他帮派的车前来挑战，接受挑战的话就可以自由选定一个目的地，然后从当前位置跑到目的地就算胜利。这两种比赛模式倒是没有太大的难度，之所以要在这里提起是因为他们与奖励卡片是有关联的。

在结束此部分之前再来说一下对于本代AI的感觉。个人感觉本作的AI尚可，而且作弊情况有所缓解。还记得9么？你用液氮喷到1000公里电脑就追你1000公里，汗！而本作中靠喷火还是能将电脑甩开一小段距离的。这就说明EA起码改变了作弊的公式，不再是电脑车速=你的车速了，最起码这样让人感觉舒服点。另外电脑的进攻意识也降低了，9代里面的电脑车手会使出一切卑鄙下流的招数来阻挠你比赛，具体包括起步拦路计、刹车追尾计、玉石俱焚计等等（呵呵，又开始打广告了）。而本作中电脑出阴招的次数降低了，甚至有时候当我故意往电脑车上靠的时候他还会让一让，看来Palmont此地民风淳朴啊。呵呵，下一章——挑战赛！

挑战赛（Challenge Series）

本来想截个图上来，后来想想还是算了，没多大必要。挑战赛一共分为15组，每组有分为铜牌、银牌和金牌三场比赛，共计45场。每得到一块金牌就会获得该组任务的奖励，此外挑战赛的完成度还与奖励卡片密切关联。想要完美完成游戏的话，挑战赛是必不可少的。下面对这些比赛做一个简要的介绍，最重要的当属两组比赛，因为获胜之后可以得到两部隐藏车辆，而这两部车是可以在生涯模式中购买的，可以让你前期的游戏进程顺利许多。由于铜牌和银牌的比赛都比较简单，所以就省略不提了，简单说明一下金牌赛的过程。

1）Canyon Duel组：奖励Switchblade Spoiler。山谷赛，难度中等，我唯一一次将Boss挤下悬崖就是在这里，“风萧萧兮易水寒，Boss下山兮不复还。”呵呵，我是篡改古诗文第一高手。

2）Canyon Race组：奖励NFS Carbon Logo Vinyl。难度中等。

3）Checkpoint组：奖励Venom Spoiler。路点竞速赛有点难度，关键就在于第一个路点一定要尽快抵达，随后就可以用每一个路点上积累下来的优势完成比赛。

4）Canyon Checkpoint组：奖励Pearlescent Paint。想要提前感受BMW威力的可以来参加本场比赛，整场比赛的路程不长，只有5.4公里。取胜的思路还是和普通的路点竞速一样，一定要把握好第一个路点，这就是胜利的关键所在。

5）Canyon Drift组：奖励Sidewinder Spoiler。山谷甩尾赛，小心别翻下去就好了。相信已经得到铜牌和银牌的你是不会被这点小小困难卡住的。整场比赛只要拿到150000分就可以获胜了，本场比赛赛道情况良好，可以轻松飘过50W。所以最好在这里尽可能多飘出一些分数来顺便达成两张奖励卡片所需的条件。

6）Pursuit Evasion组：奖励Overdial & Shaker Hoods。需要跟警察玩12分钟然后逃脱，并不是很难的。

7）Trade Paint组：奖励Pearl Window Tint。达成条件是废掉30辆警车，难乎哉？不难也。

8）Circuit组：奖励Impact Spoiler。关于跑到赛还有什么好说的吗？更何况你正坐在一辆超级跑车上。

9）Sprint组：奖励Honey Vinyl。真的不想说什么了。

10）Drift组：奖励Tornado Spoiler。Pass！

11）Speedtrap组：奖励Groundmaster Spoiler。Pass！！

12）Race Wars组：奖励Race Flag Vinyl。Pa-a-a-a-a-ss！！！

13）Checkpoint组：奖励1992 Nissan 240SX。这是真正值得你尽早完成的比赛之一，同时这场比赛的赛道可以说创下了NFS系列的记录，全长33.8公里！OMG！快成了拉力赛了，不过只要你能够顺利通过前三个路点并且积累到10秒左右的优势，那么获胜将只是时间问题。我在后面的比赛中甚至翻过一次车也同样顺利通过了。

14）Challenge组：奖励Camo & Pinstripe Vinyl。这组的比赛有必要多费一些笔墨。首先说铜牌比赛吧，要求干掉25辆警车并逃脱；银牌比赛则是在7火的状态下和警察周旋5分钟并成功逃脱；金牌则是干掉一辆重型SUV并且逃脱。呵呵，对于老手来说应该也不是很BT的任务。具体过程请参考前面的警察部分，同时多多熟悉地形，利用一切可以利用的资源和警方周旋。还剩下一组挑战赛事了，胜利在向你招手。

15）Race Wars组：奖励2007 Jaguar XK。同样是一场值得你完成的比赛，赛程长达22.9公里，而本场比赛的坐驾则是前面提到的“科尼赛格”！

下一项要说的内容是关于卡片系统的，以前只知道日本人喜欢搞这个，没想到EA居然也来这一套。全部的奖励卡片都可以在Reward Cards选项中查看，可以用来随时查看自己的进度。卡片共计5排5列25张，每张卡片由4个部分组成，也就是说达成4个条件才算开启了一张卡片。要想全部收集完成还是有些难度的。（PS：此处没有计入联网对战的卡片，稍后介绍）



看图吧，共有四种奖励：轮圈、扰流板、图案以及车辆。下面按照从左往右，自上而下的顺序挨个介绍。

第一排

1）奖励American Racing Torg-Thrust ST，一个轮圈。

A）获得任意一场生涯模式中比赛的胜利。
B）在生涯模式中拥有3W的总资产（包括你的车辆和现金）。
C）获得任意一场挑战赛的胜利。
D）在生涯模式中躲过一次警察的追击。

由于是第一张奖励卡片，所以自然不会很难。

2）奖励TSW Laguna轮圈。

A）获得任意15场生涯模式比赛的胜利。
B）使用一次时间减速（Speedbraker）。
C）在2分钟内逃脱警察追捕。
D）10W总资产

第二个任务也还是教学性质居多，接着往下看。

3）奖励Work Euroline FE轮圈。

A）赢得一场防守赛（Defensive）胜利。
B）5W的现金，注意这里不包括车辆的价值了。
C）在生涯模式中的自由漫游（Freeroad）过程中干掉一辆警车。
D）赢得5场生涯模式中的赛事。

依然不是很难，这些任务没有必要专门去完成，在生涯模式里随便玩一会就达成了。

4）奖励HRE 549R轮圈。

A）赢得5场峡谷对决赛（Canyon Duel）。
B）在生涯模式里输掉一场比赛。
C）在自由漫游中干掉20辆警车。
D）在自由漫游中干掉5辆警车。

任务开始渐渐变得有意思了。在生涯模式里面一共只有4场峡谷对决赛，如果想要尽快完成此任务的话，可以到Quick Race里面直接选择峡谷对决赛参加。在自由漫游中干掉20辆警车对于新手来说也是一个小小的挑战。

5）奖励Chevrolet Chevelle SS跑车一部。

A）赢得10场峡谷对决赛的胜利
B）赢得生涯模式中65场比赛的胜利
C）在生涯模式中拥有100W的总资产。
D）在自由漫游中干掉50辆警车。

这个任务已经具有一定的难度了，65场比赛，50辆警车，100W的资产。无论完成哪一个都是一件需要耐心和耐力的工作。如果对于挑战5火警车没把握的话可以提前完成此任务，从生涯的一开始就冲击此目标，这时的警察最高只有1火或者2火，还是不难对付的。好在此任务的奖励还是值得你下一番工夫的。

第二排

6）奖励Giovanna Ararat轮圈一个。

A）在测速赛中的任意一个测速点达到209公里的时速。
B）赢得5场漫游挑战赛（就是在路上接受随机出现的街车挑战）。
C）在生涯模式中取得25场赛事胜利。
D）使用一次追击中断（就是路边那些可以破坏的物体，在地图上用红色三角标出）。

比起上一个任务来简单了许多，回报也很一般。

7）奖励Slingshot Autosculpt扰流板。

A）在生涯模式中卖掉3部汽车。
B）在测速赛中的任意一个测速点达到273公里的时速。
C）生涯模式中摆脱5次追击。
D）生涯模式中被捕一次。

汗，我的第一次被捕就是为了拿到这张卡片。

8）奖励Murcielago LP640超级跑车。

A）解开50场Quick Race中的比赛。
B）生涯模式中购买8辆汽车。
C）在生涯模式中逃脱25次追击。
D）取得15场挑战赛（Challenge Series）的胜利。

所谓的解开Quick Race比赛是随着生涯进度而自动解开的。任务不是很难，但是回报相当不错。

9）奖励Slingshot Autosculpt CF扰流板。

A）拥有50W的资产。
B）在一次追击中违反6项法规。
C）躲避10个钉板。
D）躲避10个路障。

Carbon有一个地方的设计不太人性化，就是取消了追击过程中的统计。在9代里面可以很方便地随时查看自己目前的追击状态，而10不可以。没办法，自己数吧。或者直接完成后面那个破坏100辆警车的任务，估计把那个任务跑下来前面这些也就都差不多了。至于违法记录的部分本作没有说明，估计和9差不多，列表如下：

超速驾驶：时速超过160MPH
严重超速：时速超过230MPH
野蛮驾驶：时速超过300MPH
撞击警车：不用说了吧
肇事逃离：撞击路上的街车后逃跑
破坏公物：撞击路边的电话亭，邮筒之类的
拒捕：甩掉警车就可以
驶离道路：随便走两条捷径就可以了

10）奖励Specter Autosculpt扰流板。

A）生涯模式中赢得50场比赛。
B）赢得10场漫游挑战赛。
C）解开游戏中所有的Safe House。
D）在追击中“撞击”25辆警车。

当占领所有的地区之后，全部Safe House也就自动解开了，最后我会附上一张地图，上面标有全部Safe House的位置。而条件D里面的要求是撞击25辆警车，不一定非要撞残废了，碰一下就算。

第三排

11）奖励Specter Autosculpt CF扰流板。

A）赢得5场甩尾赛事的胜利。
B）赢得一场峡谷对决赛胜利。
C）取得三场挑战赛的胜利。
D）在生涯模式中买下5部车。

难度突然又降低了。我的个人建议是先去通一遍生涯模式然后再来检查还有哪些任务未完成，类似这样的简单任务没有必要特意去追求。

12）奖励Mystic Autosculpt扰流板。

A）在追击8分钟后逃脱。
B）在生涯模式中达到4火。
C）雇用全部6名队友。
D）赢得5场挑战赛的胜利。

前面有一个任务是要求在2分钟内逃脱，而这个任务的要求是8分钟后逃脱，别搞错了。Heat Level必须随着游戏的进程而提升，一开始是无论如何也达不到4火的。任务C里面要求你必须“雇用”全部的6名队友，只解开了是不算的。

13）奖励Dragon Vinyl图案。

A）在甩尾赛中取得10W分。
B）购买3辆车子。
C）进行三场Quick Race赛事。
D）取得挑战赛里的全部铜牌。

后面还有一个甩尾赛50W分的，我的建议是直接完成那个，一步到位。条件C里面的3场Quick Race赛事，英文版本里原文是“Play”，不知道是不是输了也算数的。

14）奖励Skeleton Vinyl图案。

A）在追击中达到2W分的悬赏。
B）在追击中干掉10辆警车。
C）获得一场漫游挑战赛的胜利。
D）达到2火。

在追击过程中，速度表上方会显示你的Bounty和Cost to State，一个是悬赏，一个是政府支出，不要搞错了（写给新手）。

15）奖励Jaguar Vinyl图案。

A）在追击中干掉一辆Rhino（就是SUV越野车）。
B）在追击中撞击100辆警车。
C）逃脱15次追击。
D）躲避12个钉板。（PS：原版未说明何种游戏模式）

不再特别说明了，上面所指的追击都默认要求在生涯模式内完成，其他模式下不进行统计。例外的我会PS标出的。

第四排

16）奖励Police Civic Cruise。

A）进行5场竞速赛（Sprint）。
B）解开85条Quick Race赛道。
C）进行10场Quick Race。
D）追击中达到5W悬赏。

奖励比较有意思——警车一部，就是那种最常见的普通警车，在游戏里面看了一下，居然是3级的Exotic，难怪每回都咬着我不放了。不过解开之后也无法在生涯模式里面使用，所有通过奖励卡片获得的车辆都是这样的。另外上面所提到的条件A和C，原文又是Play，也就是说只要参赛就可以，无所谓胜负。

17）奖励Police Interceptor。

A）躲避5个钉板。
B）解开8辆车。
C）完成挑战赛中所有的银牌赛事。
D）进行25场Quick Race。

随着游戏的进行，车辆会自动解开的，这个可以放心。

18）奖励Police Rhino。

A）完成所有金牌挑战赛。
B）在周旋12分钟后逃脱追击。
C）在生涯模式中卖掉6台车。
D）获得25场漫游挑战赛的胜利。

我对于这辆车的兴趣比BMW和Audi都大，呵呵，警用SUV，终于可以出一口恶气了。不过卡片的条件也比较苛刻，金牌挑战赛的难度十分可观，而25场漫游挑战赛也是需要一定RP和耐心的。

19）奖励Cross Covertte Z06。

A）装满你的车库。
B）进行50场Quick Race。
C）甩尾25W分。
D）取得20场防卫赛的胜利。

回报是Cross警官的爱车。条件A不用说，有钱就没问题，想怎么装就怎么装，买车买俩，开一辆拖一辆。50场Quick Race就需要一定的耐心了。甩尾25W建议和后面那个50W的一次性完成。最麻烦的是条件D，20场防卫赛可不是那么容易凑齐的。

20）奖励Dumptruck。

A）把你的车库里装满改装车（Tuner）。
B）把你的车库里装满超级跑车（Exotic）。
C）累计5W的罚款（Fine）。
D）甩尾50W分。

回报是比较恶搞的垃圾车。前面两个条件没什么，还是钱的问题。条件C有必要说明一下，由于无法看到当前车辆的应交罚款，所以一切都只能跟着感觉走，上街去找警察的麻烦吧，什么时候提示你条件达成那就是功德圆满，如果被捕那就前功尽弃了。

第五排

21）奖励Mystic Autosculpt CF扰流板。

A）单次追击冲撞50辆警车。
B）生涯模式中解开12辆车辆。
C）累计2W的罚款。
D）在测速赛的任意一个测速点达到时速305。

任务不算很难，后面还有一个要求时速321的，最好选择一下赛道找一条有大段直道的开始挑战极限速度。

22）奖励Carbon ST-5 Autosculpt Rims。

A）改装你的车辆。
B）躲避一个钉板。
C）单次追击达到政府支出5W。
D）取得一场甩尾赛的胜利。

注意条件A的改装车辆是要求Autosculpt的，就是你的队友Sal和Colin的特技，可以改变扰流板，引擎盖的大小形状之类的。顺便提一句，Carbon这一点做得不错，有了这个功能，可以使你的车辆更加个性。

23）奖励Mitsubishi Eclipse 1999。

A）任意测速点达到时速321。
B）用肌肉车塞满你的车库。
C）躲避20个钉板。
D）获得50场漫游挑战赛的胜利。

前几个还好说，最后一个条件有点考验人的耐力。

24）奖励Firetruck。

A）完成25场挑战赛。
B）单次追击达到10W的政府支出。
C）通过生涯模式。
D）完成Palmont Downtown地区的所有比赛。

又是一个恶搞车型，开这辆救火车绝对有一种居高临下的感觉。

25）奖励BMW M3 GTR。

A）在生涯模式中达到5火。
B）单次追击达到20W的政府支出。
C）解开33部车辆。
D）完成生涯模式的所有比赛。

许多人梦寐以求的BMW，不过解锁条件并不难。前两个不说了，条件C的33部车辆仅仅通过生涯模式是不够的，还要通过挑战赛或者奖励卡片继续解锁才能凑够。最后一个条件也没什么好说的。到此所有的单机模式卡片全部讲解完成，还有10张网络模式的解锁卡片以及一个小小的附录，下次更新再见。

[ 本帖最后由 Russianlee 于 2006-11-8 07:20 编辑 ]

Russianlee

结语：

Carbon的发布似乎没有引起预期中火爆，记得去年MW发布的时候，国内各大游戏网站上都开辟了专栏，而Carbon则无缘这些待遇，唯一火热的也只有游侠的赛车区了。呱唧呱唧！在这篇小小文章的一开始已经提到EA本次对这款具有划时代的NFS做出了许多的改动，无论这些改变是否令玩家满意，首先这种态度就是值得鼓励的。下面作一个总结：

1）游戏模式的重大改变

从8代的生涯模式=游戏完成度；到9代的生涯模式，挑战赛事，黑名单三足鼎立；再到10里面生涯模式+挑战赛事+卡片收集+网络对战。特别要说的是网络对战部分，虽然NFS从一代开始就支持联网，但是将网络对战列为完美通关的一部分尚属首次。这一点应当会在下一部作品中进一步加强，或许届时会推出一个较为完整的对战平台，玩家可以自由组建车队在全世界范围内进行竞技排名。如果能够控制住作弊现象的话，将会大大增强NFS的活力。个人认为本次的改变是成功的，不过由于生涯模式不再是游戏的重头戏，所以流程也被大大缩短了。这点也是许多人对Carbon评价不高的原因之一。

2）比赛模式的改变

9代里面的比赛模式基本都被保留了下来，除了直线加速赛。其实本作细分了车辆的类型，肌肉车可以说是最适合直线加速赛的车辆，偏偏造化弄人，使得英雄气短。而失去了直线加速赛，我们得到的补偿则是全新的峡谷对决赛，街头竞速战以及几种线上独有的比赛模式，同时原有的竞速赛，跑到赛等等传统玩法也都多了一个孪生兄弟——Canyon版本。在赛车已经被人研究到家的今天，EA还能想出几种新鲜玩法，值得表扬。

3）赛车的改变

本作入选的赛车已经在上面详细介绍过了，有空的话我会再找来一些车辆的实际性能参数，后话暂且不提。本次的赛车分级分类做得不错，在9代中，所有的车辆在装满套件之后三围全满，操作起来几乎没有任何分别。而在本作中不同种类的赛车驾驶感受完全不同，不同级别的同种赛车差距也被进一步拉大，使得每一部车辆都有了自己的个性。而车辆方面的最大遗憾依然是法拉利的缺席，有谁知道内幕的请透露一下，谢谢。

4）车辆的改装

8代里面改装车辆要不停往返于几家商店之间，到了9代里面则改成了一条龙服务，或称一站式消费更加时尚一些，呵呵。到了10代则干脆送货上门，让你足不出户就可以买到自己需要的零件，大大节省了时间。到了11里面估计连买车都不用自己去了。改动虽然不大，但是充满了人文关怀（自己先被酸倒了）。

车辆的性能改装方面有些类似于MW的系统，也是针对车辆的不同部分进行调校，比如针对引擎部分可以改变其工作方式，在加速和极速之间进行取舍。不同之处在于性能调校必须在Safe House之内进行，不像MW那样比赛中途都可以随意改变。这项改变倒是使得游戏合理了很多，哪辆汽车可以在200KPH飞奔的同时调节引擎工作方式呢。

而外观方面的改装则也是亮点之一。车体方面可以通过Autosculpt系统来对扰流板，轮圈等部件的大小，形状，角度进行自由调节。而喷涂则可以自由选择图案的位置，旋转等等。有了这两件称手的工具，玩家可以尽情挥洒自己的个性。甚至我们可以说：“树上没有两片相同的叶子，Carbon里没有两辆相同的赛车！”此环节的小小遗憾就是缺少速度表的显示，莫非Carbon里面全是未来高科技磁悬浮概念车？另外8代里面我很喜欢的底盘霓虹灯管也没有了，9里面全是白天可以理解，10里面不加入有点说不过去。

5）队友系统

这又是EA做的一个小小试验，之前已经作了详细的介绍，这里不再赘述。有了队友系统，就使得原本仅仅是速度与技巧的比赛又加入了一些战略战术的成分。其实队友完全可以加入到警车追逐赛中，比如让队友帮你引开一部分警察，或者让队友殿后阻拦追兵，或者让队友埋伏在某个地方，帮你干掉一群警车等等。由于本系统是初次加入，所以虽然不很成熟但是可以理解。

6）美玉微瑕

前面已经提到了一些Carbon的缺点。现在要说的是——比赛回放！！！不想多说了，每一个热爱赛车游戏的朋友都清楚此功能的重要，已经连续两代没有看到回放了。

另外一个不够人性化的设计是追击过程中没有统计数据，而在9里面可以很方便地看到。在10里面部分奖励卡片是要求躲避N个路障，破坏N辆警车之类的。缺少了统计数据，我只好在一边慌不择路的同时心中默数自己撞了几辆警车。至于罚款更是只能在被捕后才能看到。不爽！

最后还有一个我个人的小小意见，EA为什么不把车库做得大一点啊，反正也不会占用耕地，何必这么小气呢？看到心爱的跑车却不能收入囊中是一件多么令人痛苦的事情啊。

附录：

NFS10全部追击中断


NFS10全部隐藏地点



[ 本帖最后由 Russianlee 于 2006-11-10 00:46 编辑 ]

狂飙的爱

很详细 谢谢 长见识了  LZ辛苦了。。。。。。。。

Russianlee

更新了一小部分

B52B51

不顶没人性．．．．．．．．．．．．．．．．．．（我有看完）

zhhwing

好啊
支持
慢慢看
                                        .

sleeper82

强贴，学习下顺便顶下。~~~~~~~~~~

jljlklc

貌似没有ZONDA的图~~那我来补一张~~~~

181285990

5）山道追逐战（Canyon）

Boss专用的比赛模式，共跑两场，第一场你追他，第二场他追你。最后以分数定输赢。在追逐的时候要尽可能地跟进前方的Boss或甩掉身后的Boss。一般来说不是很难。此外有一些特殊的胜负判定方式。

跌落山崖，判负！

追逐过程中，超过前车并保持10秒，获胜！

追逐过程中，落后100米并且10秒内未赶上，判负！

山道追逐战算是本作的亮点之二，在漆黑的山道上，与Boss来一场生死追逐，感觉不错




是落后110米吧

snowinter

写的太赞了。仰慕！！感谢楼主分享，可以再写点奖励卡片相关的东西不

yanbo80

好帖子！！！！

全面

Russianlee

谢谢楼上的帮忙补图，图片都是四处连接的，有四五张都贴不过来，以后重新找。

对了，山道追逐站的确是110判落后。谢谢更正。

再回LS的，慢慢写，奖励卡片我也有很多没开出来，正在开启中。

chancyqian

哇...好赞的帖子
帮你顶起哦./.

版主快来加精..

大家都把车车照片弄齐齐..

LArmstrong

老大 EVO9啊  纠正一下哈 还有 350Z好像也是老车了 地下狂飙 和 地下狂飙2里面都有这部车啊
看来版主日理万机啊 把这茬都忘了  呵呵

leungbing00

真是多图杀猫！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

过江流云

太强了
斑竹，对你简直佩服的五体投地！滔滔江水犹如黄河泛滥一发不可收拾啊

EMPEROR2013

精品阿......................................

Michael_CL

太过分了！！！！！！！！！

贴出这么多好车。。。。。。

这不是馋人吗

向LZ表示最最最强烈的抗议！！！