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[求助] 英雄连:抵抗前线 虎王又见虎王!!(献给二战区全体会员) [复制链接]

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发表于 2007-9-26 18:05:37 |只看该作者 |倒序浏览
PS:所有资料图片来自于互联网,本人无版权,如果谁觉得这篇文章侵犯了您的权益请PM我,我将会撤换相关内容.
     英雄连:抵抗前线终于露面了,大家在下载之余不免浮想联翩,这次我就大家之前抄的最热的"虎王"坦克给大家介绍一下,大家可以好好看看以结下载缓慢之痛苦~~ 嘎嘎. 本次"虎王"坦克是用于替换德国国防军的恐怖路线里的虎式王牌坦克,当然既然称王肯定比虎式精英厉害啦~` 废话不说了 大家开始消磨时间吧~

PzKpfw VI“虎王/虎II”重型坦克是二战中威力最大的坦克。到二战结束,盟军始终找不到有效对付它的办法。“虎王”重型坦克将威力强大的火炮和盟军坦克、反坦克炮几乎无法射穿的装甲结合在一起,结果就是产生了这么一个战场上的可怕怪物。


“虎王”重型坦克的研制工作始于1942年5月,一年后“虎”I式重型坦克便投入生产。从1942年秋到1943年1月,德国设计师们开始发展一种能最终取代“虎”I式坦克的新式重型坦克。1943年1月,希特勒下令新的“虎”式坦克必须装备长身管的88mm火炮,其正面装甲厚度要达到150mm,侧面装甲厚度则为80mm。前部和侧面装甲板采用倾斜式装甲联结,这种设计和即将出现的新式PzKpfw V“黑豹”中型坦克差不多。波尔舍和亨舍尔公司被责成着手研制新的重型坦克。波尔舍公司提供了两个基于以前的VK 4501(P)样车的方案,并定名为VK4502(P)。第一种方案是将炮塔安装在车体中央;另一种方案则是炮塔置后,发动机置中(就和现在的以色列“梅卡瓦”主战坦克差不多)。两个方案使用相同的底盘和车体以及其他部件,发动机都采用VK4501(P)样车的汽油发动机(电传动)。两种方案极度相似,除了炮塔的位置以及一些机械部件的区别。不过由于最终选中了亨舍尔公司的设计方案,波尔舍这两种设计都只制造了木制模型。 亨舍尔公司有两种方案:VK4502(H)和VK4503(H),其中VK4502(H)方案是以“虎”I式坦克为基础改进而成的,算得上是“继承性强,改进处少”。德国陆军兵器局第6科负责审查这些方案,VK4502(H)方案首先遭淘汰。不过亨舍尔公司的设计方案进展极快,最终其VK4503(H)方案被选中进入生产。这个方案采用了大量和“黑豹”、“黑豹”II坦克相同的部件以标准化坦克生产,根据1943年2月德国陆军兵器局的命令,亨舍尔的VK4503(H)设计和“虎”I式坦克完全不同,其更象“黑豹”坦克的扩大版。1943年10月20日,一辆木制的亨舍尔设计的“虎”II重型坦克模型在东普鲁士阿亚茨给希特勒做审查。德国准备从1943年12月起在位于卡塞尔的亨舍尔工厂制造三种样车型号的“虎”II重型坦克。从1944年1月到1945年3月,一共制造了489辆“虎”II重型坦克(三种样车-V1、V2、V3),其中1943年12月制造了12辆,1944年1月到12月制造了377辆,1945年1月到3月制造了100辆,生产了四个序列(420500、420530、420590、420680,底盘编号为280001-280489),比原定的1500辆的生产计划相差甚远。主要原因是因为盟军轰炸了亨舍尔在卡塞尔地区的工厂以及“虎”II重型坦克生产一辆所耗费的原材料和工时相当多。
第一批在1944年1月到9月生产的“虎王”重型坦克(样车除外)采用了防磁装甲。一些在1944年6月以前制造的“虎王”重型坦克还装备了潜渡装置,不过主要是用来试验的。在制造过程中不断在改进,比如去除了垫圈和封蜡、采用不同型号履带、附加履带连接装置等等。不过这些改进对于整车性能都没有什么显著改善效果。
首批的50辆“虎”II重型坦克(包括样车在内)装备了波尔舍公司设计的炮塔(魏格曼公司制造,如图2)。晚期的则安装了亨舍尔公司设计的炮塔(克虏伯公司制造,如图3)。两种炮塔都安装在车体中央。波尔舍炮塔是从最初的VK4502(P)原型坦克(基于VK4501(P)样车的设计)上发展来的。尽管这个设计本身没有被接受,不过炮塔的设计却被接受了并安装在亨舍尔设计的“虎王”重型坦克上。波尔舍型炮塔装备一门单节88mm火炮,而亨舍尔的炮塔上装备的是双节式88mm火炮(从1944年5月开始)。波尔舍型炮塔的“虎王”重型坦克携弹80发,亨舍尔型炮塔的“虎王”重型坦克则为86发。75%的弹药存储在车体内侧面,另外的25%弹药则存储在炮塔后部。此外,用于本车防御和对空射击的3挺MG34/MG42型7.92mm机枪则配弹5850发。
  
波尔舍型炮塔的防盾呈弯曲状,车长指挥塔位于炮塔左侧。由于火炮防盾弯曲形状会导致一些机械问题,1943年12月,亨舍尔公司受命设计一个新炮塔作为以后的标准炮塔。亨舍尔型炮塔的车长指挥塔比较平,不象波尔舍的呈突出状,火炮防盾为“猪头式”。亨舍尔炮塔也被称为克虏伯型炮塔。安装波尔舍型炮塔的“虎王”重型坦克重675000kg(74.4t),安装亨舍尔型炮塔的“虎王”重型坦克重为68000kg(75t)。克虏伯公司两种炮塔都制造。炮塔受引擎液力控制旋转,19-77秒旋转360度(这的取决于引擎当前状况),也可以手动旋转,炮手通过操作手动旋转盘来控制。


       “虎王”重型坦克发动机采用了马巴赫公司的HL 230 P30型V形12缸水冷汽油机,最大功率为700hp(“黑豹”坦克采用也是这个),其传动装置为马巴赫公司的“奥尔瓦”401216B型机械式变速箱,有8个前进档和4个倒档,此外,还安装了亨舍尔公司的L 801型机械操纵系统。行动装置包括双扭杆独立式弹簧悬挂装置,和液力减振器,车体每侧有9个直径800mm的负重轮,负重轮分两排,交错排列。主动轮在前,诱导轮在后,每条履带有92块履带板组成。这一套装置使其能做原地旋转动作。“虎王”重型坦克装备两种履带,用于铁路运输的660mm窄履带以及更宽的800mm战斗履带,使用极为不便。“虎王”重型坦克由于全重以及耗油量太大,其机动性相当差。最大公路速度为35-38km/h,越野最大速度则更差只有17km/h。这些成为“虎王”重型坦克的重大弱点。一辆“虎王”重型坦克每行驶100km要消耗500公升油料,而它能携带的油料也不过是860公升,所以其最大公路行程只有110-120km,越野最大行程为80km。而且为了维持其战斗力需要不时进行修理。  
“虎王”重型坦克安装了一门精确的88mm KwK 43 L71型坦克炮,该88mm炮的71倍径身管长为6.3m,最大有效射程为10km,装有炮口制退器,其使用的弹种包括穿甲弹、破甲弹和榴弹。最初“虎王”重型坦克安装的是双目TZF 9b/1型观瞄镜,后来换装为单目TZF 9d型观瞄镜。火炮射界为+17度到-8度。炮弹重为20kg,所以其射速较慢。这门88mm火炮能在3500m的距离上击毁“谢尔曼”、“克伦威尔”以及T-34/85坦克,这个射击距离远于苏军和盟军坦克的射程。其自身装甲厚实,即使在近距离,也只有很少的武器能真正摧毁它的正面装甲。至今没有任何记录或者照片能看到“虎王”重型坦克在战斗中被击穿正面装甲。它的侧面装甲相对盟军的坦克(T-34/85、JS-2和“荧火虫”)来说还是能摧毁的。
“虎王”重型坦克乘员为5人,分别为:车长、炮手、装填手、机电员/前机枪手。除了装填手外,内部其他乘员之间通过电话联络。“虎王”重型坦克主要安装了FuG5型无线电台,有一些安装了FuG2无线电台。
“一辆“虎王”重型坦克在150码的距离上将我的坦克击毁。我们的5辆坦克在200至600码距离上对其开火,5到6发炮弹击中了它。但是都被弹开,这辆“虎王”重型坦克开跑了。如果我们能拥有类似于“虎王”的坦克,我们现在就已在家了”--1945年,隶属于美军第2装甲师的坦克车长克莱德.D.布郎森中士写的报告。

“虎王”重型坦克的变型车不是很多,主要有修理坦克、“猎虎”重型坦克歼击车、Grille 17/21/30/42自行火炮(样车)、280mm重型火炮运输车(样车)。1944年11月,魏格曼公司将20辆“虎王”重型坦克改装为指挥坦克,加装了无线电设备,其中使用了两种型号的无线电台:FuG8型和FuG7型。首辆指挥坦克在1945年2/3月开始服役。两种指挥坦克的携弹量都为63发(32发穿甲弹和31发高爆弹)。1944年后期,克虏伯公司建议为“虎王”重型坦克换装105mm KwK L/68型火炮,最终没有实现。1944年12月,亨舍尔提出一种33t重的轻型“虎”II式坦克设计。发动机依然采用“虎王”坦克的马巴赫HL 230 P30型发动机。其前部装甲采样倾斜式,厚度为80mm,侧面装甲则为新式的160mm的水平式装甲。安装一门克虏伯设计的100mm PWK型火炮,该火炮可以击穿200mm装甲。不过这种设想也仅仅停留在图纸阶段。同时,德国也对“虎王”重型坦克的炮塔和车体做过很多改进,比如在炮塔上安装测距仪,重新设计其后部底板等,不过这些都没有真正应用在“虎王”重型坦克上。
“虎王”重型坦克被配属在德国国防军和党卫军的重装甲营。大多数是配属给国防军部队,大约150辆配属于党卫军部队。1944年2月,国防军和党卫军部队重装甲营都接受到了“虎王”重型坦克。最早制造的5辆“虎王”重型坦克被隶属在德军“李尔”装甲师下(第316无线电技术装甲连),不过没有用于战斗。“虎王”重型坦克首次参战是在1944年5月明斯克附近,接着装备“虎王”重型坦克第501重装甲营在1944年7月波兰桑多米亚兹地区作战。第503重装甲营在诺曼底战役中只有两个连装备了“虎王”重型坦克(波尔舍型炮塔),严重的机械问题导致在1944年8月底,这些“虎王”重型坦克全部损失了。而1944年,第506重装甲营的“虎王”重型坦克参加了在荷兰进行的阿纳姆战役(“市场.花园”行动)。据资料记载,有150辆左右的“虎王”重型坦克参加了阿登战役,党卫军第501重装甲营(隶属于“佩普”战斗群)就有一些。东线,“虎王”重型坦克参与了1944/45年在匈牙利以及波兰中部的战斗。“虎王”重型坦克在两线都参与作战,在有经验的乘员操纵下,它是一件令敌人害怕的大威力武器。1945年4/5月,“虎王”重型坦克最后参加了柏林的防御作战。一辆隶属于第503重装甲营的“虎王”重型坦克在1945年5月10日被其乘员自毁,这也是德国在战争中最后一辆被摧毁的坦克(编者注:德国是在5/9日正式投降的)。  
德国对比苏联的T-34/85以及JS-2坦克,最后在1944年3月23日得出结论:““虎王”重型坦克远优于T-34-85及JS-122坦克。”总的来说,“虎王”重型坦克和“虎”式坦克、"象"式重坦克歼击歼击车一样,都拥有强大的火力和坚固的防护,致命弱点都是机动性太差。而且“虎王”重型坦克生产的数量很少,其对整个战争的形势起不到什么关键性的作用,更无法去挽救第三帝国必然灭亡的命运。就技术和战场表现来说,"虎王"坦克仍不失为一种令人生畏的坦克。
PzKpfw V Tiger II.B主要性能数据列表
战斗全重 70000kg
车长 10.3m
车宽 3.76m
车高 3.08m
引擎 Maybach HL230P30
最大速度 公路/越野:35-42/14-30 km/h
最大行程 公路/越野:170/120 km
乘员 5人
火力装备 88mm KwK 43 L/71 ; 2x7.92mm MG34
弹药 88mm:72/80/86发 ; 7.92mm MG34:5850发
装甲 40-180mm
爬坡度 35度
通过垂直墙高 0.85m
越壕宽 3.00m
涉水深 1.63m

采用保时捷炮塔的"虎王"重型坦克(装运输用窄履带并且拆除外侧负重轮)


阅兵中的"虎王"坦克集群(亨舍尔量产型炮塔)




准备伏击目标的"虎王"

战争间隙的"虎王"


陆地霸主的覆没(被击毁的"虎王"注意前装甲的那个洞洞....)


幸存下来的"虎王"展览品,昔日的陆地霸主如今终于得以休息.(这个也是亨舍尔量产型炮塔)


英雄连:抵抗前线 中的"虎王"


反步兵9+3.... 臭流氓吖!!


"虎王"在游戏中的战斗场面






[ 本帖最后由 wwcpu 于 2007-9-26 18:37 编辑 ]
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发表于 2007-9-26 18:09:02 |只看该作者
我最喜欢老虎了, 翻盘的必备利器。

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发表于 2007-9-26 18:10:38 |只看该作者
可惜当时德军没有掌握制空权,没有发挥虎王的真正威力

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发表于 2007-9-26 18:16:04 |只看该作者
游戏里的老虎2不好看

不是量产型炮塔

不喜欢[伤心啊]

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发表于 2007-9-26 18:19:17 |只看该作者
如果虎王不用為走在步兵前頭的武器
而用為防守反擊的話
機動性差這弱點可能克服到

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发表于 2007-9-26 18:21:09 |只看该作者
保时捷的炮塔 流线型好 避弹性能强 重量轻.但是存在装甲薄,机械性能,制造难度,成本等问题,最要命的是他有比较大的窝弹区. 最终还是亨舍尔型号获胜了,保时捷型号就生产了50辆.

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发表于 2007-9-26 18:33:12 |只看该作者
不顶对不起自己。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2007-9-26 18:37:16 |只看该作者
居然还有我的图

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发表于 2007-9-26 18:38:47 |只看该作者
图图都是就地取材的~`

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发表于 2007-9-26 20:06:27 |只看该作者
最喜欢德国人的武器,有金属感,还有种内在的美感,哈哈。纯属个人感觉

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发表于 2007-9-26 20:15:01 |只看该作者
保时捷虎王的炮塔满不错的 就是TMD的故障多 制造难度高

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发表于 2007-9-26 20:19:10 |只看该作者
虎王其实很垃圾,太重、太慢、故障率太高、产量太少,就跟老虎一样都是偶像级明星,

各大战役也因为数量太少只能客串下

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发表于 2007-9-26 20:36:43 |只看该作者
德国的科技确实先进,当时的很多武器设计思想都是领先于世界,很多武器无法制造出来,或者存在许多弱点的最主要原因是当时的制造工艺达不到要求
第12党卫军师

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发表于 2007-9-26 20:43:40 |只看该作者
德国的装甲车、坦克卖象好啊!做工精细,就是太费时费钱

看看苏联人家用拖拉机厂就能产出大堆的坦克来

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发表于 2007-9-26 20:46:21 |只看该作者
包括核武器也是德国最早开始研制。。。只是时间。。。。不够了。。。。
第12党卫军师

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AC米兰 一线队教练 54/120
蘇維埃第316師某步兵班班長

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发表于 2007-9-26 21:01:02 |只看该作者
原帖由 开水小龙 于 2007-9-26 20:43 发表
德国的装甲车、坦克卖象好啊!做工精细,就是太费时费钱

看看苏联人家用拖拉机厂就能产出大堆的坦克来



呵呵,拖拉机。。。。


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发表于 2007-9-26 21:35:14 |只看该作者
原帖由 squaresl 于 2007-9-26 20:46 发表
包括核武器也是德国最早开始研制。。。只是时间。。。。不够了。。。。

德国到战争结束也得不到原子弹,研究太分散太混乱,不像美国的“曼哈顿”计划这么统一。

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发表于 2007-9-26 21:45:34 |只看该作者
最重要的当时他们的研究根本就有严重的错误,相关人员算错了核反应需要的燃料当量(一说是故意的怕研究出来危害人类)....

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发表于 2007-9-26 22:15:06 |只看该作者
二战,在欧洲,是数量战胜了质量,190个装备精良的德国师,就那么活生生淹死在苏联的人海中了…………人家T-34现装现用,直接就拖拉机厂开出去就上前线了,德军好容易打掉苏军一个坦克师,人家已经新生产组建了好几个坦克师了。。。。。。。西边谢尔曼你说它垃圾吧,单挑确实没法和虎豹们比,但人家多啊,呼啦啦一下上来一大群,这年头骑士没市场,时新的是一群打一个,地上不够,天上野马啊,空中堡垒啊全来帮忙,美国空军干掉的德国坦克肯定比陆军多,结果,质量就在数量面前完败下来!二战结束时,美苏两军动员的总兵力都在千万左右,投入到前线的都达数百万,坦克光M4和T-34生产数量都各有几万辆,再加上别的型号,盟军光坦克数量就生产了十余万辆,德国还玩个屁啊,日本更别说了,它袭击珍珠港的计划一确定,日本的失败就已经被确定了!

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发表于 2007-9-26 22:28:56 |只看该作者
美军在英国威尔士地区集结时,英国人就知道他们要赢得这场战争了,他们既兴奋又恐惧,因为他们看到的是数以百万的美国大兵,遮天蔽日的美国飞机,无数的坦克大炮从运输船上被卸下,港口里停满了美国军舰,各种战略物质堆成了无数的山,说话都大声嚷嚷一点风度都没有的美国大兵们怀揣着大把美钞,嘴里嚼着口香糖,兜里装着巧克力和避孕套,手里拎着汽水啤酒,三五成群的逛大街串窑子泡英国小妞,英国人感到了兴奋,他们切切实实看到了一个强大的可怕的盟友来和他们并肩作战了,但他们也明白了,曾经无限荣耀的大英帝国一去不返了,今后只有老老实实跟在美国屁股后面吃残羹剩饭了!

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