GT5，Forza，GTRE，Shift四款游戏中哪一款纽伯格林北环更真实！

baitianjiao1987

RT
个人觉得
Forza的赛道有些偏长（网上也有这么说的）
GT5中的赛道就是拿GT4中的（曾经是最真实的）
GTRE或许是游戏引擎的原因，看起来不是很好，但开着还行
Shift中的看着很漂亮，开着也很不错

kangfu10

Gt4的坡度太大了些，现实中似乎没那么大。。。。。

speedGT

应该是GTRE, 游戏刚出时称官方制造小组曾经用真实的车辆和游戏中的相同车辆，跑牛北只相差几秒，而且每一寸赛道的轮胎摩擦系数都准确计量过

我就是冲着这这几句话才决定下这游戏

kajunpoon

差几秒差很多了，ls。记得gt4出的时候曾说只差零点几秒。虽然没有亲身去过，但对比网上车辆成绩，各游戏版本，只能说最不真实的是forza（1代）。gt和shift差不多，不过论画面后者肯定更出色。

speedGT

原帖由 kajunpoon 于 2009-10-21 11:16 发表
差几秒差很多了，ls。记得gt4出的时候曾说只差零点几秒。虽然没有亲身去过，但对比网上车辆成绩，各游戏版本，只能说最不真实的是forza（1代）。gt和shift差不多，不过论画面后者肯定更出色。 ...

忘了补充一下，差几秒那是普通驾驶者，专业车手也只是相差差零点几秒，有兴趣可以查一下相关资料

little_gon

GT4的牛北与现实的误差最大处不超过15mm.......探索频道里面看来的

reua

嗯...真不知道呢...但我觉得能跑就很开心了~

另外...在GT上跑...和在shift里相比...我用同一辆车...在GT里居然比shift快了2分钟...无解...

baitianjiao1987

我是楼主，多加一点讨论

我觉得评判这几款游戏中北环的真实度，最好的方法就是：
看看 开原厂车在不犯错的情况下（不上草皮，不撞墙），单辆车跑出的成绩 和 真实测试的成绩 有多少差别

一些实测成绩：
Koenigsegg CCX 北环成绩 7.33.55
保时捷卡雷拉GT 北环成绩 7.28.71
法拉利ENZO 北环成绩 7.25.21 （虽然Shift里没有这台车）
玛莎拉蒂MC 12 北环成绩 7.24.29
帕加尼Zonda F Clubsport北环成绩 7.24.65

大家可以说说 在这个条件下，自己的纽伯格林北环的成绩

kloss

拿游戏里的车和现实的车比时间判断赛道的准确度是严重不实际的，物理引擎能保证100%准确吗，绝对不能！另外游戏里没有任何心理负担，而且还能RESTAR无数次的情况下还开得和现实一样快，不是物理做得超烂就是游戏玩家的技术不行。准不准看看用什么技术去做的赛道就知道了。如果都是激光扫描的，准确度都不会差太多。

baitianjiao1987

我的意思是 让大家用原厂车来跑纽伯格林赛道 来看看游戏中的拟真度
而且 纽伯格林赛道是一条很特殊的赛道 是测试实车的首选赛道 我觉得也可以来测试游戏的拟真度
不是也有网站用这种方法来测试游戏的拟真度的 就像当年测试GTR2的拟真度一样 他们就请了专业车手试玩 来看看他们的动作是否和真实情况一样 还有看看他们跑出来的时间和真实跑出来的时间进行对比吗？

这年头都是用改装车来开，而且都不是很规范的驾驶，有出赛道，有撞墙的，都没有sim的味道
GT5、Forza、GTRE、Shift 均属sim类的，玩出sim风格，也可看看哪一款更sim

当然游戏比不过真实的试车，不过我发几个试车视频，大家看看

Koenigsegg CCX 北环成绩 7.33.55
http://v.youku.com/v_show/id_XODY5MzM5MDA=.html
保时捷卡雷拉GT 北环成绩 7.28.71
http://v.youku.com/v_show/id_XODY5MzgwMzI=.html
法拉利ENZO 北环成绩 7.25.21 （虽然Shift里没有这台车）
http://v.youku.com/v_show/id_XODY5MzE1OTY=.html
玛莎拉蒂MC 12 北环成绩 7.24.29
http://v.youku.com/v_show/id_XODY5MzI4ODQ=.html
帕加尼Zonda F Clubsport北环成绩 7.24.65
http://v.youku.com/v_show/id_XODY5Mzk4NDA=.html

eblise

游戏中总会比实际快不少，因为不会死人等等外界因素，就会导致油门比现实踩得凶，能吃路肩就尽力吃路肩，可以调校到非常适合程度，不停的反复练习等等。这些现实中都难以办到。所以通过游戏中开车来判断赛道做的准确性是没有可靠性的。目前只有用激光扫描制作的赛道，可信性比较高。

baitianjiao1987

怎么都转不过弯来呢
我们现在不是谈论游戏要如何制作才能达到真实，而是看看这几款游戏哪个做的最接近真实，尤其是纽格柏林赛道（是我最喜欢的赛道，也许也是大家sim玩家最喜欢的赛道）

何况，楼上的说“目前只有用激光扫描制作的赛道，可信性比较高。”，就我目前能确定地说：“至少GT4中的纽格柏林北环已经用了激光扫描制作。”对于后来的GTRE、Shift也会采用同样的方法吧。所以这里的几款游戏应该已经用了这个制作方法，已经能达到很真实的效果了

而且，我这里的开车是有要求的，不能犯错是其一，当然也不能故意上草皮、走近道，纽伯格林赛道的两侧的路肩，据我所知是很窄的，又很高的，所以路肩吃的多并不是什么好事，所以要想在游戏里与现实一样，只有少去吃路肩，当然如果吃路肩多了能使速度加快，这也是游戏中纽伯格林赛道拟真的不是很好的地方，不是吗？

我也希望有盘子的志士、有GT4或是GT5的大大、GTRE迷们、Shift的支持者来一次大比拼，不是说谁的速度快，而是说把游戏中的纽伯格林北环赛道作为场地，以开真车的态度来玩游戏，然后说说这四款游戏（GT、Forza、GTRE、Shift）中纽格柏林赛道的真实度，有哪些不足，有哪些优点

游戏不就是这样吗，因为没有办法去真实场地，才到虚拟环境下来的吗，游戏才会这么倾向“拟真”，不是吗？

redgolf

GT4 纽北 4分44秒~~http://v.youku.com/v_show/id_XMTIxMDI5NTI0.html

好强大，好真实...

baitianjiao1987

没人说，我先来说说
在画面的渲染上，尤其在阴影的渲染上，GT4做的极好，有树的阴影还有山的背影，这一点Shift是欠缺的，而GTRE没有这么好的光影渲染引擎，比较可惜
在赛道建模上，赛道的高低起伏，几款游戏都还不错，贴图上Shift倒是占了上风，毕竟是最新的游戏
在物理模拟上，赛道的表面的抓地力，我更倾向GTRE
最近在玩Shift，原厂Porsche Carrera GT的成绩是8分44秒多（G25，900度，H式换档），有点慢
楼上的4分44是Group C赛车，不是原厂车

baitianjiao1987

补充一点，我这里需要的是原厂车，没有改装过的原厂车，更不能是赛车，当然可以调校一下自己的爱车（原厂车）
要以车内视角完成计时，不能开出跑道或是恶意压路肩，尽量保持在赛道上
精准点数没有要求，侵略点数最好为0，跑的时候最好把best line关掉
我们不是比快

[ 本帖最后由 baitianjiao1987 于 2009-10-22 16:14 编辑 ]

kajunpoon

GT4的阴影不是渲染出来的，而是前期美工画出来的。lz用方向盘玩，而且还是900度，肯定会比较慢。玩家的水平和人家专业赛车手跑出来的成绩根本没什么可比性。

噢哈哟

GT的最真实，没的说，赛车手都在用它模拟训练

baitianjiao1987

看来大家对我的话题不是很感兴趣啊
我倒是希望以后能有一款游戏有像我说的这个类似试车的模式

纽格柏林北环赛道在近些年也在不断的变化，一开始的计时起点和终点是在入场的地方（就是最长的直道这里的出入口，之前rF的一个纽格柏林北环的mod就是这样）。之后，计时起点和终点移到了北环和F1赛道的交汇点，不过当时两个计时点是在一起的，在北环向F1赛道方向的转弯处（就是Shift中北环赛道的最后一个弯）。现在的计时起点被移到了Shift中的发车线的位置（GTRE也是这个位置，也许是07年改的），而终点则没有变，好像现在北环试车的有效距离缩短了近二十米到三十米（具体的我不太清楚，但肯定缩短了），时间上会缩短1~2秒。

纽伯格林北环赛道有一个惊人的单圈成绩，是Stefan Bellof在1983年，开着Porsche 956创造的6:11.13。记得GTRE中北环的赛道记录就是这个成绩。当时我用键盘，开着aston martin DBR9创造6分48秒的成绩时，已经很开心了，当然还是可以更快一点，如果一个错都不犯的话，但我想这个成绩我是无法超越的。

北环在很多喜欢车的人的心中，是很神圣的，在我的心中，当然也是很神圣的，虽然没有去过，以后也未必能去。能在游戏中体验一下在北环上奔驶，我已是很激动了。所以想要有一个能和真实情况相同的情景，来体验北环的乐趣。所以才会来讨论这四款游戏（GT、Forza、GTRE、Shift四款中纽伯格林北环赛道是至今做得最好的）中，哪一款北环更真实，毕竟他们都有一定的缺点。同样也期待能够超越他们，做出更真实的纽伯格林北环的游戏的出现。

自由摄影

原帖由 speedGT 于 2009-10-21 11:10 发表
应该是GTRE, 游戏刚出时称官方制造小组曾经用真实的车辆和游戏中的相同车辆，跑牛北只相差几秒，而且每一寸赛道的轮胎摩擦系数都准确计量过

我就是冲着这这几句话才决定下这游戏 ...

GT4类似的对比视屏更多

baitianjiao1987

今天回顾了GTRE，用的原厂Gumpert Apollo，键盘，辅助全高，手排，时间为7分48秒
虽然我有G25，但没有用，是因为我还不是太熟悉方向盘，在GTRE里还要进行调校，所以没用

我发现Shift和GTRE中的纽格柏林还是有一些区别的（物理上的），在1/3处的地方有一段连续右弯，我在过这里的时候，两款游戏中用到的速度有些差别，Shift只有120~130kph（方向盘，Carrera GT），GTRE有140~150kph（键盘，Apollo），也许我技术还不够好，也许是键盘与方向盘的差别，也许是车不同的差别

总体而言，这两款都能表现出纽伯格林北环的特点，尤其是物理上的。但感觉上GTRE中的纽格柏林有些短，因为Apollo街车在纽伯格林北环的实测成绩也就...（这个成绩，我没有找到，但是印象中好像是7分4x秒），Apollo Speed（GT版街车）倒是有7:11.57（2009年）

改天用Audi R8或Koenigsegg CCX或是Dodge Viper，这些车在Shift和GTRE中都有，当然也要用G25（900度），就好比较了
没有人与我共鸣，自己顶，自娱自乐，毕竟是游戏是虚拟的，不在乎别人怎么看，玩得开心是最重要的