TDU1用 PE修改雷克萨斯车数据为什么不能超过300?

雷得死人

TDU1用 PE修改雷克萨斯车数据为什么不能超过300?   谁知道怎么破解速度限制吗?

tdumod

雷克萨斯车......正常尾速是280KM............

加大马力是改变0-160KM的加速......不是改尾速喔......老大

雷得死人

我改了最高速度,上到300左右就非常慢了,然后又加大马力跟扭矩还是上不了...觉得这车操控很好

雷得死人

tdumod 发表于 2012-8-22 15:52
雷克萨斯车......正常尾速是280KM............

加大马力是改变0-160KM的加速......不是改尾速喔......老大 ...

你现在没有上线吗?

tdumod

雷得死人 发表于 2012-8-23 10:25
你现在没有上线吗?

有.....................................

galagala

以前有小玩一下 TDUPE，但很多專業領域都不太了解。

用Bugatti Vayron 當範本好了。



除了把第一頁的Top speed極速調高，和 Brake distance煞停距離調低以外，第二頁右邊引擎數據也可以調整：

輸出功率（馬力）=  力量（扭力）x  速度（轉速）這是基本概念，實際應該複雜得多。


第一步就是把「越大越好」的，如馬力和扭力，先調高試試看。

如果不順的話，第二步再去調整引擎轉速值。

Brake Horsepower馬力，越大越好。

RPM 達到最大馬力的轉速，要跟輸出齒輪整體搭配啦。可以調高一點試試，不能高於Redline。
Redline 引擎轉速極限，可以調高試試看。

Torque 扭力，越大越好。
Torque RPM 達到最大扭力的轉速，也要看輸出齒輪的搭配。我想高一點也許比較好，不能高於Redline。

左下方的Acceleration加速性，越高越好。


萬不得已，第三步是調整左邊的Gear Ratio各檔位的齒輪比，越高檔位的數值越小。

這個部分很專業，要搭配引擎輸出轉速特性，才能兼顧加速性和極速。

有點像腳踏車的後齒輪，越大的齒輪加速快、極速低，適合低檔位；越小的加速慢、極速高，適合高檔位。

外行的我們可能只好硬著頭皮調調看啦，反正就是數值低有利極速，數值高有利加速。


但是這裡面還個問題，就是Class車輛等級。

TDU 的車輛等級區分，應該是把四個數值的加總：加速+極速+煞車+操控。

可以選幾部車大致算一下，各級的加總數字是多少。

把性能數據都調高了，車輛的評估等級也會自動變高，即使在TDUPE裡並沒改動Class等級。

這樣就有可能發生錯誤，尤其是有車種限制的比賽。


我曾經把 C級的Gallardo，性能改成近乎A級的Enzo，結果一進比賽就當掉。

不太清楚系統內部是不是有小程式在監測車輛等級，但是會當機是事實。


我建議找部車當範本來改。

譬如說F級的車，就找個D級或E級的車照著改。

通常改完性能以後，進入遊戲，會發現這四個數值也變了，這也代表那部車的等級也變了。

所以改完性能以後，要再回頭改一下車輛等級。

玩比賽的時候也要注意，不要跑錯等級，比較保險。


其實我寫得很心虛，有待專業人士來指正啦。

雷得死人

galagala 发表于 2012-8-23 22:18
以前有小玩一下 TDUPE，但很多專業領域都不太了解。

用Bugatti Vayron 當範本好了。

谢谢兄弟热情回复,.请问你的PE版本是多少的?我的2.5的界面跟你不一样

galagala

我是用 2.75版。

功能和頁面排列更方便一些。

雷得死人

刚刚下载了2.75,有好多错误的地方比如摩托车刹车力度风阻等都不能设置成功局限很多