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[讨论] 极品15再次表现出了恶劣的操作性，不知道大家是否有感觉 [复制链接]

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电梯直达

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楼主

发表于 2011-6-5 20:58:08 |只看该作者 |倒序浏览

极品15再次表现出了恶劣的操作性，不知道大家是否有这个感觉。最大的感觉就是转弯，比如已经提早打出了转弯动作，但是车辆仍然还是照样中邪般得直冲撞墙，带手刹或刹车同样基本无效，除非松油门

。在游戏刚开始的头2次跑赛中体现的淋漓尽致。。。[害怕]回忆起来，极品系列中有很多代都是这个问题，只有很少的几代做出了适合操作的手感，最近的一代就是14代，之前的印象当中好像还有3和6代。进入10代之后玩过的基本都是无法转弯型的，过关全靠马力在直道上开赢的，转弯都是清一色的直撞。。。[害怕]所以基本对极品飞车没有了兴趣。不知道是不是小妹自己才有这种感觉

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沙发

发表于 2011-6-5 23:27:40 |只看该作者

现实中提早转弯不刹车也是撞墙的[害怕]

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板凳

发表于 2011-6-6 02:22:34 |只看该作者

恶劣的操作性?????? 多了不想说,LZ先掌握一下跑赛道入弯前减速的技巧,或者你下个DIRT3玩玩试试,那个应该比较适合你

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地板

发表于 2011-6-6 07:40:10 |只看该作者

膜拜LZ……转弯不刹车……

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5^#

发表于 2011-6-6 15:41:38 |只看该作者

难得有女性NFS玩家，顶一下吧。

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6^#

发表于 2011-6-6 15:58:07 |只看该作者

同LS

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7^#

发表于 2011-6-6 17:16:33 |只看该作者

回复 peixilin 的帖子

刚从14转入15的时候是有这感觉。至少觉得15在操控性的上手度上是没有14好。但是估计是因为15的风格更趋向于还原真实的驾驶感受吧~
断断续续的玩了一阵子，职业生涯的完成度达到13%。这段时间驾驶下来，感觉15原车如果不做调校的话转向不足的情况很明显，建议楼主在车辆改装完之后还是要做一下调校。具体的调校数据还是要根据每人的驾驶风格不同而不同。以我个人经验来说，在习惯使用调校的最初那段时间，你需要频繁的在调校后去赛道跑一下，以便确定调校的数据是否适合你的驾驶风格。

呵呵，随便说点。欢迎大家拍砖！

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8^#

发表于 2011-6-7 08:51:22 |只看该作者

回复 Bowe 的帖子

非常感谢！极品飞车至今以来发行确实有3种完全不同的操作感在各代中交替出现。其中最近的几作有代表有
12代的完全虚假型驾驶体验-即完全没有驾驶车得感觉，驾驶儿童化式简单：表现为转向及其简单
14代的上手比较容易，驾驶有真实感的：表现为转向需要一定减速或飘移技巧
15代，驾驶手感恶劣：表现为车辆转向无效型，基本上转向很难在较高速时实现

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9^#

发表于 2011-6-7 12:43:51 |只看该作者

回复 peixilin 的帖子

那不叫恶劣 - -……

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10^#

发表于 2011-6-7 20:17:54 |只看该作者

回复 peixilin 的帖子

是不是你转弯就是高速状态猛的一下转，如果是这样的话，失控是必然的，你还想漂移？高速状态方向盘打得太猛的话，轻则打滑失控，重则翻车，甚至车毁人亡

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11^#

发表于 2011-6-8 10:23:46 |只看该作者

14刚奋斗玩，正准备入手15呢~

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12^#

发表于 2011-6-8 12:02:12 |只看该作者

楼主玩过13吗？楼主知道什么是你拟真么？楼主倒是很漂亮

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发表于 2011-6-8 16:06:46 |只看该作者

13操作倒是简单，可以去试试

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发表于 2011-6-9 02:18:03 |只看该作者

14那个打了方向踩死油门然后点一下刹车就可以全程滑过弯的模式.
和真实感的能贴得上边?

电脑是什么东西?好吃吗?

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发表于 2011-6-9 05:40:32 |只看该作者

其实高速情况下拐不过弯才是真实的，你看F1拐弯前是不是都得减速？回想一下，说白了就是拟真不适合楼主，其实我也不太喜欢^^要拟真玩RBR还凑合能玩

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发表于 2011-6-9 09:20:11 |只看该作者

如果只能减速+刹车才能转向的话也可以呀，不过15代，这样做了又容易转反向，总之车子非常不好控制。而14代在转向中是有重力感，这跟12代那种就像无重力状态时完全不同的哦

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发表于 2011-6-9 09:50:57 |只看该作者

回复 peixilin 的帖子

你多点看看真实比赛的座舱拍摄视频，他们过弯前都是把速度减得非常合理的

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发表于 2011-6-9 09:53:55 |只看该作者

我基本可以判定LZ过弯是瞬间过得太猛

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发表于 2011-6-9 10:15:37 |只看该作者

只玩9的漂过

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发表于 2011-6-9 10:57:22 |只看该作者

其实真车我开的就是法拉利California，不过速度在100公里以上时高速转向也就那么几次，不过都没有出现像15代这样无效控制的情况。注意哦，我可是没踩刹车就直接打的盘子带催油门过的90度十字路口的，当然啦声音确实很吓人的，特别又是半夜。。

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