中立评论NFS各代的好坏

franz0206

我从NFS3开始我的NFS游戏里程,可以讲每代的面世我都十分关注,都玩的乐得其所,不过都发现不小问题.
总体来说,NFS开发的是一个以新概念的形式来发布游戏,每代游戏都有一个新主题,个别就炒冷饭,毕竟嘛```概念这东西不是永远都是新的,而且要一年内就谂出个新的主题,恐怕也太难了,所以有个别系列的NFS出现炒冷饭是可以原谅的.  
   现在从3代开始评论每代的好坏
  
NFS 3    第一次引入警车概念 一个成功的例子  当时未开发所谓的物理 而且应用当时的3D DIRECT 效果当时非常不错```手感当时由于游戏不多,玩家无可挑剔, 一般都认同.
NFS 4 热力追中  第一次炒冷饭的例子, 继续警车的主题 不过引入 灯的概念,和一些其他游戏模式 驾驶的操作感有改进  不过总体给人的感觉没啥新亮点,可为比较失败
NFS 5 包时捷之旅 第一次引入古董车行列 ,驾驶的模式比较贴近真实,而且还会狂白鸽转的```给人十分五习惯但又十分新鲜的感觉, 游戏的景色迷人,所以我觉得对大众玩家来说 还是一个可以尝试的游戏,而且概念比较经典``所以,有人认为NFS 5比较好
NFS6 热力追中2  再次炒同一冷饭,可能EA为补救4代的不足吧```景色再次得到美化,而且引入PS2的行列,画面得到一定空间的提升
NFS 7很经典的一代, 引入 "改车" 概念  使玩家认识改车(我就其中之一)  我个人认为 一个里程碑的游戏
NFS 8 将经典升华 在改车的同时再次引入 开发世界的概念,而且改车全面化,细节化,堪称经典,
NFS 9 换衣服继续炒冷饭 MOST WANTED  可以将是热力追中三 不过 融合NFS 8开放世界的成功 变成开放世界的热力追中而且模式多样化,画面润色比较适合玩家 所以大家都比较认同NFS9系列
NFS 10CARBON引入山道赛, 不可以说是里程碑游戏,只可以说是加入一个小模式而已,没什么新意 所以 大家都比较认为比较失败
NFS 11 PROSTREET 一个里程碑的游戏, 在这里 大家可以会喷我 先别喷 我跟大家解释一下为什么```联系3代的发放世界,可能大家都玩到觉得无什么新意了,但EA有谂不到有啥新玩意,只好炒冷饭,回归封闭了,但如果好想7代之前那样但一的比赛模式``恐怕大家会接受不了,EA亏定了,所以 EA谂到个新点子 专业街赛 加入物理引擎和可破坏的车身,使游戏变充实,不过由于大家比较适应了以前NFS的横冲直撞的驾驶方式,对11的真实 跟本适应不来``所以 大家认为是垃圾 单一,不过谂真小小```都有其可取之处让我们接触更多外国专业街赛的见识.我也是玩到游戏后才发现原来真的有专业直线加速比赛``不信大家上网搜搜.
至于NFS 12 ````我未认真品尝```不便评论```不过初步印象``比历代都````内容比历代都差```画面进步不大````

陆续更新帖子

Bin Ladin

我是从2代开始玩的，手感很好，可以把别的车撞飞，甚至撞出山崖，直接KO。
PS：LZ的评论还是中肯，支持下

chendaizi

告诉你  一代的资料片就有警察

而且抓住你两次你就挂~！！  那个时候还是真人的 一个警察拿着一根棍子问你

其实极品飞车就像F1一样  用改车在封闭的赛道上 做最快圈速不是别的

不然飞什么车啊

hxzwl

ＮＦＳ11是我到现在为止玩过的最糟糕的一代．

不说什么真不真实，我也玩ＧＲＩＤ，ＤＩＲＴ，老ＣＭＲ系列，ＴＤＵ之类的，----------基本是竞速游戏我都要去玩一下，也常玩．另一类常玩的游戏是ＦＰＳ，从三角洲一代开始到ＦＡＲＣＲＹ２，基本也是只要是ＦＰＳ就要找来玩．

可ＮＦＳ１１在众多的竞速游戏里我实在看不出它有哪点好的．不光是在ＮＦＳ系列里，就算再加上其它竞速游戏，它在我个人看来也可以排到最后几名了.


以上只是我个人的看法，不过从ＮＦＳ１１可怜的销量来看，我个人的看法和大多数人的看法是一样的．

gxh5720

NFS 10最终BOSS我是超过他赢的决赛。想撞BOSS下去 一次都没成功。。。
极品飞车 有个特点！！就是不踩刹车。转弯时放开油门就行。
NFS11除外。根本玩不下去的感觉。做的不伦不类。玩真实就去玩GT，NFS是爽快。山脊是玩甩尾。
记得NFS9 PSP版的 有一关转弯特别多的 死活过不了。一转弯就被超。一般都是我在转弯的时候超电脑。。。郁闷。电脑明显作弊。

zuicai

三代和九代是最经典的。尤其是九代，到现在还在我电脑里跑。

ririliu

"NFS 7很经典的一代, 引入 "改车" 概念  使玩家认识改车"
改车不是nfs7引入的, nfs5中就已经有改车了, 能改装的部件很丰富, 而且能对车辆做精确的调教, 包括变速箱齿轮比、前后胎压、前后下压力、前后制动力分配 等等。楼主很可能没怎么玩过nfs5，或者只玩过quick race，因为5代里很多车只有在生涯中购买后才能在单人模式中使用，才能改装。nfs5里的生涯模式 和 考驾照模式 还是不错的。5代是比较靠近“模拟驾驶”的一代，所以上手有点难。单论“模拟”的话确实比之后的几代都强。

xmxsw

1代我已经忘光了，2代我记得麦克拉伦很爽，记得3代最多因为老是和朋友一起打，不然就是比破纪录。5代考驾照真的很难，过弯要掌握很好，不然比较拟真的避震，会让你乱甩，马上时间不够，不然就是碰桩了。

811023

原帖由 ririliu 于 2008-11-21 03:03 发表
"NFS 7很经典的一代, 引入 "改车" 概念  使玩家认识改车"
改车不是nfs7引入的, nfs5中就已经有改车了, 能改装的部件很丰富, 而且能对车辆做精确的调教, 包括变速箱齿轮比、前后胎压、前后下压力、前后制动力分配 等 ...

。。楼主说的改车是改装车的外观。。。

你说的改车是车辆参数调校。。。

概念都不一样。。

以前的NFS都是标准厂车。。

NFS7是第一次引入地下街车赛。第一次允许玩家自己改装车辆。

Treava

挑错：
NFS4叫孤注一掷 High Stakes
NFS3是热力追踪 Hot Pursuit

pro street总体来说比较失败 也是系列中除了undercover以外评价最差的一部
而且pro street真的不能算真实 应该算在奇怪里面 既不真实也不爽快 另外 内比赛解说太缺了

热力追踪2其实非常棒 而且是最后一部遵循nfs系列传统的作品 跑车+自然风光
后来的6部nfs其实就是把速度与激情复制了6遍

Treava

1代很好玩啊 印象比较深的是换档的时候 会有个小画面显示换档的动作
2相当经典 小学时候天天玩 同屏对战 麦克拉伦巨快 秘籍还能调出飞碟
3里有个赛道叫rosewood 其实就是EA总部 能看到牌子

耗子汪

有人说12里引入的偷车模式是个新模式...其实那也是炒冷饭

想当年玩5代保时捷之旅时，一次次要将名贵滴保时捷跑车毫发无损滴以最快的速度送到终点（名义都是送里面的NPC到某个地方），有时候难度之大，让人想砸机器[害怕]

elijan1985

8代的无敌86.........
我也是喜欢宝石捷之旅 8代怎么说呢..又爱又恨吧..
然后是9代`还行`
EA炒饭的特点是 不会让你说完全不值得买 但又不会让你说 经典续作`....

[ 本帖最后由 elijan1985 于 2008-11-21 05:27 编辑 ]

dark911

炒不炒冷饭 随他去了 至少人家每年都能发一部作品 就不错了.....

不要看的那么重嘛~ 如今好的专业的赛车游戏很多拉~ 玩玩便是,不好玩了放一边不玩就是了.....