有多少人用的手动挡啊

tmars

哎 自叹是一个赛车游戏迷  今天尝试了下 f1 2011  我才知道 那几天跑尘埃1-3  极品3-15  grid 全是白玩了   进去简直跑不好线路  还有就是 用手动挡 很不习惯 换挡频率太快了 而且这游戏 我感觉  踩刹车 和油门 的力度 都要控制好 不能像以往赛车游戏那样什么时候都全油门 全刹车 感觉 在这游戏里 行不通  哎
我out了{:0000:}

geeep

大家就别纠结F1 的物理了，就 F1 2011 的物理差不多就和NFS15一个档次的，辅助全部关。车子也太稳定了点，起步直接油门到底都可以控制，防暴死也太好控制了，虽然没有开过真正的F1，但是可以知道F1不应该是想F1 2011那样的，主要是 F1 2011在物理方面模拟的太简陋，估计也就套用几个固定数值，不会用方程式计算，计算的范围也单一。玩过来感觉靠谱一点的就是 法拉利学院 和 RF里宝马认证的F1 MOD。 当然大家要是用H档或者顺序档玩F1的话，那好像不太科学，直接拨片吧。速度又快。

yuri911qq

GRID里面的车在F1面前就同玩具车一样      看看马力重量比就知道了   你在F1上犯的每一个错误的后果都会是你在房车上的三倍以上    绝大多数弯道只有一条最快的路线    错过了    出来就会比别人慢3个车身     
而且我前面说了    下压力这么大    这辆车就是为了抓地过弯而设计的    你要用它不擅长的方式去驾驭它    结果自然不好看    全油门 全刹车完全是游戏为了提升可玩性而人为做出来的    真实的F1车子上就是没有TC和ABS    什么都靠车手的两只脚       F1游戏本身就是针对发烧友的        当然拟真度也最高     

PS  shift如果要开TC的话   你技术还处于初级   好好练练你的右脚吧

tmars

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恩 尘埃  牵引力没开   abs 可开可不开    极品的 变速1和2 后置车要开牵引力  四驱不开 但是abs要打开  
其实可能是我表达不好   可能是我开尘埃和 超级房车之起点开多了  开f1 还很不习惯 那个过弯 操作感  怎么说呢 很死板那种呵呵  不过感觉f1的操控的确很有挑战性。
ps 我从极品6开始 也是所有赛车游戏都是序列手动挡    不过第一次玩f1 操控的确有点不习惯呵呵。

yuri911qq

辅助除了ABS和牵引力还有其他吗     还有     你什么时候见过F1比赛玩甩尾的   
F1赛车在120K的速度下  下压力已经和车重相当   190K时下压力已经是车重2倍  外加超级粘的轮胎   一旦车子打滑    根本不存在反打方向盘救车这么一说

tmars

回复 yuri911qq 的帖子

哥们   我 尘埃2和3  辅助都是关闭了的    极品飞车13就开了个 牵引力控制和abs 因为不开牵引力 出弯全油门的时候很容易打滑  尤其是后驱车在极品13和15里面 关闭牵引力控制真无法驾驭    至于 这个 f1  我是觉得 不能像  尘埃啊或者 超级房车之起点 里面一些改装车或者房车赛那样可以使劲冲向弯道 打滑过弯或者猛减速过弯 而且觉得 f1这游戏对线路要求非常严格要是 进弯的 线路不够准确 出弯的时候很容易压倒路沿儿外面去这个是我开的尘埃3http://v.youku.com/v_show/id_XMjg0NDg3NDc2.html

yuri911qq

那是因为你那么多赛车游戏都是开辅助玩的   至少DIRT2和3   辅助全关的话比F1难驾驭得多

PS   我没开过自动档

天玄鳥

剎車的確要求比2010高很多，全剎更會令輪軑更快磨光
油門在出彎時要漸進，不能一下到底，否則會易打滑
手剎好處是在使用engine braking , 在彎道入口能late brake超車
另外好處是控制行車節奏和提早升擋使用Kers更快到達極速