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[讨论] 特大城市2011 The quality of life是什么意思? [复制链接]

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楼主
发表于 2010-10-31 00:11:32 |只看该作者 |正序浏览
请问

1办公区和高科技工业区利润受影响的“The quality of life”是什么意思?

2办公区利润受影响的“Nearby passenger services”是什么意思?

谢谢!

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地板
发表于 2010-10-31 06:48:24 |只看该作者
原帖由 stuart123 于 2010-10-31 00:36 发表



第一个正确

第二个 客运 不是公车能解决的
公车是解决交通拥堵用的

增加客运/货运能力,只要增加城市边缘的连接公路就可以了,你选择造公路的时候,就像开局那样,会看到城市边缘有一圈颜色包围着,每增加一条公路,那 ...

两个都不正确。

第一个是生活质量,不是环境污染。污染会降低生活质量,但是没有污染,生活质量也可能会很低。修建公园、绿地、地标等都可以提高生活质量。

第二个问题,需要查看的是客、货运能力。你修建的城市出入口再多,某些地方也是有可能覆盖不到的。

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板凳
发表于 2010-10-31 00:36:07 |只看该作者
原帖由 cyberking 于 2010-10-31 00:27 发表
小不才!
The quality of life=環境因素(解方法工業區要遠點&不要起工業區)

Nearby passenger services=客運服務(解決方法路還是比較大好,有公車就做出來P.S 但是保養很高) ...



第一个正确

第二个 客运 不是公车能解决的
公车是解决交通拥堵用的

增加客运/货运能力,只要增加城市边缘的连接公路就可以了,你选择造公路的时候,就像开局那样,会看到城市边缘有一圈颜色包围着,每增加一条公路,那一圈颜色就会打开一个口, 最边缘的地方会有一个收费站出现,那就表示增加客运了

还有增加客运的办法就是修高速公路,造港口,机场什么的,不过这些维护成本都很高了,很后期才用的着

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沙发
发表于 2010-10-31 00:27:37 |只看该作者
小不才!
The quality of life=環境因素(解方法工業區要遠點&不要起工業區)

Nearby passenger services=客運服務(解決方法路還是比較大好,有公車就做出來P.S 但是保養很高)

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