教学：让北通瞬风系列方向盘玩得更爽！ [复制链接]

Ｖｅｎｕｓ

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电梯直达

楼主

发表于 2009-11-10 09:52:14 |只看该作者 |正序浏览

首先声明一点：拥有罗技MOMO和G25及更好“神器”的玩家请自动无视此贴。

（请不要争论不同档次方向盘孰优孰劣，这篇主题是为了照顾瞬风系列方向盘的玩家，以达到顺利操控赛车为目的而发的）

我自己用的是北通瞬风169方向盘，玩了这么久 Need for Speed SHIFT，刚开始自定义的键盘，怎么玩都觉得别扭，前后连玩带调校了大约2周，都没有让自己满意。

后来去朋友家小聚，在那里有机会用MOMO跑了一下午，感觉两款方向盘确实不能相提并论。我一开始只以为是价钱的原因，700元和260元能一样嘛，但是后来我偶然看到了一篇修改ControllerDefaults的文章，茅塞顿开：这两款方向盘确实有差别，但不至于差别如此之大！这不完全是方向盘手感和调校的原因，更重要的是官方默认的设置对于列表中的知名方向盘有用心去特别优化！

理清了自己的思路后，我直接开始了新的设置：
　　
　　1、首先确定你的北通瞬风方向盘一切正常，然后增加3%死区。这是用来让方向盘回正的时候，有一个余量用来调整车头，0%的时候由于自然误差会导致方向盘打过量。灵敏度确定最低，刹车和油门死区根据自己的力度来设置，不必完全参照我的。
　　2、在游戏中将方向盘设置为Thrustmaster RGT FFB Pro Combined。这里的按钮设置你可以随意更改，但是不用更改方向盘设置、油门设置和刹车设置。
　　3、操作设置中的转向辅助和刹车辅助，可以根据自己的能力关闭或打开。我是关上的，因为这样开更有感觉。(不过我老婆必须给她打开这两项才能玩得下去……)

OK，开始飙车吧！你会发现：
　　1、转弯更加精准——车内视角可以看到驾驶员手臂行程完全贴合北通方向盘的控制。
　　2、油门和刹车非常好控制——加速力度能自己掌握了，油门+刹车同时踩无效的问题也解决了。
　　3、方向盘的双震动不再是傻乎乎的一震到底了，而是根据发动机情况更改震动方式。

以下是设置参考图，希望对使用这款方向盘的玩家能有所启发，转载请注明来自游侠网论坛Ｖｅｎｕｓ。祝广大北通瞬风玩家能玩得开心。

我稍后意识到，使用其它“非著名”品牌方向盘的玩家也可能以类似的设置获得更好的操作体验。希望大家多尝试，不抛弃，不放弃！

[ 本帖最后由Ｖｅｎｕｓ于 2009-11-10 10:48 编辑 ]

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