[转贴] PSP极品飞车13评测（转玩家网） [复制链接]

uker

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电梯直达

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发表于 2009-9-12 10:24:47 |只看该作者 |正序浏览

666M 解压后1.65G    5.00M33-6完美运行

说实话  相比PSP版DIRT2的一声惊雷  PSP版NFS的雷在意料之中

但进入游戏玩了几圈感觉这次极品真的和以前的不一样了

游戏的系统界面做的相当漂亮  个人认为是PSP上赛车游戏中界面最漂亮的了几乎所有的背景都是充满动感的线条  感觉十分不错

游戏画面给人最大的感觉就是车体变得精细了  锯齿少了(相比以往的NFS) 其实是这次制作小组用了比较讨巧的方法  就是把视角拉进了

让车体更大了  矩尺自然也就少了(山鸡赛车就是这样)

场景刻画一般  但是感觉跟以往的NFS比  还是要强上不少的至少达到PSP中等水平了

然后是手感  这次制作小组换了  手感明显跟以往不同掌握不好的话很容易失去抓地力而打滑有点GRID的感觉

系统貌似有点类似于极品9的黑名单系统  要挑战一个个BOSS 我玩了没多久  还不大清楚

总之  这作极品相比前作  换了制作小组后  不说变得很强  但至少有点耳目一新的感觉不算大雷了

我是5.00M33-6系统，可以运行
那么就说一下玩下来的感想吧：

- 画面：
非常不错（以极品飞车的水准而言）。材质和模型的『坚硬』感虽说不如极品飞车10，但是光源、模糊效果等等都比其他的每一作极品飞车都要好；与极品12相比，根本不是一个档次的。
不过不知为何地面材质抖动得很厉害，让我一瞬间有了『回到了PS时代』的错觉。当然跑起来之后这个问题就不明显了。

- 操作：
非常的『脆』；按下方向键之后车子立刻开始转向，松掉之后转向立刻停止。这样子会让车子操作起来没啥重量感，不过我想会有很多人喜欢这种手感。

- 物理：
抓地跑法非常强调走线和速度控制，隐隐约约有那么一点PC版Grid的感觉。赞。
漂移的启动方法有点奇怪（不知为何是长按刹车或者手刹），不过开始漂移之后回盘的感觉很像那么一回事，有点难控制但不会乱来。赞。
碰撞的表现类似于PC上的极品飞车9，虽说不真实，但也不『假』；车子撞报废时的碎片演出很不错。就冲这两点都比某山脊赛车要好上一万倍。

- AI：
非常奇怪——在一些类型的比赛里对手依然会使用极品飞车系列惯例的『橡皮筋』方法来与你对抗（落后的时候会快得一塌糊涂，领先的时候又会变慢）；但是在被超过之前大部分AI对手都会有意识的挡一下你，或者在过弯时有意识的使用漂移来把后面车辆的走线完全挡住，这说明他们并不笨。难度提高之后，这个游戏可能会变得相当有意思。

- 系统：
就目前的情况来看，这游戏的生涯模式系统和极品飞车11的一模一样。没什么好说的；这完全是Love it or Hate it的设计。
而车辆改装要求不停的使用同一辆车来练『熟练度』；每练满一条熟练度就可以获得一个改装零件（大型引擎，空力套件，etc）；钱的概念被取消了。这么看来，极品13在改装方面基本上没什么自由度；喜欢搞改装的玩家可能会很失望，但是觉得改装很烦的玩家估计会很喜欢这系统。

- 其他的疑似为BUG的东西：
打完一个完整的系列赛之后，BOSS会出现并挑战你；但如果中途退出比赛或者BOSS战开始之前离开生涯模式的话，不知为何BOSS战就消失了。也不能排除这是游戏本身的设计；我还需要继续研究。

游戏平台: PSP
游戏原名: Need for Speed: Shift
开发厂商: Slightly Mad Studios
发售厂商: EA Games
发售日期: 2009-09-15
游戏人数: 1人
官方网站: http://www.needforspeed.com/
游戏简介
　　虽然之前一直有传闻称EA在经历了大规模裁员之后，将同时放弃部分诸如《极品飞车》等系列游戏的制，但显然抛弃这样一个已经经营多年的品牌，并不是什么明智之举。现在EA决定将针对不同的平台开发相对应的极品飞车版本，而不再像之前那样全平台移植。游戏目前预定于2009年秋季推出。
　　首先是PSP、PS3以及Xbox360平台，EA将会在此平台上推出Need for Speed: Shift《极品飞车：变速》，该作定于今年秋天发布，专注于模拟竞速。该版本由出品过《GT Legends》和《GTR 2》的Slightly Mad Studios工作室负责开发，Black Box工作室制作人Michael Mann和EA欧洲分公司负责人Patrick Soderlund也都会参与其中。
　　游戏风格的变化也会让画面不同以往，首先是华丽的立体仪表盘，能够反映出驾驶员的头部运动、惯性和加速情况，另外还有驾驶室视角，玩家可以自由地左顾右盼。

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[ 本帖最后由 uker 于 2009-9-12 10:27 编辑 ]

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