[原创] 大2中黄金航线之我见 [复制链接]

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电梯直达

楼主

发表于 2008-4-11 22:48:04 |只看该作者 |正序浏览

马德拉韦-热那亚

初期银行讨债，把要来的钱存进别的城市银行，现金不足5个金块回去交任务，反复3次

任务弄完取钱，投资马德拉韦商业48000，下月初商业增长160，达到400，特产黄金

到地中海比较大点的城市买旧船，中型帆船，适合冒险的那种，推进60转向85的那个，改成30人航运420的货舱，
同时把新手小船改成10人航运110货舱装水粮用

到指定黑市武器店买本国和意大利免税证，一共2个金块。地点：
英格兰免税证(E)       格但斯克
荷兰免税证(H)       安特卫普
意大利免税证(I)       锡腊库扎
奥斯曼免税证(O)       的黎波里
葡萄牙免税证(P)       萨罗尼加
西班牙免税证(S)       特纳

说正题，为什么说，马德拉韦-热那亚才是最好的航线呢，因为利润高：
两点间特产是同一类型特产，保持市场供须价格稳定，这点非常重要，马德拉韦-里斯本，或者，马德拉韦-北欧，从根本上来说不是好线路，几个来回之后
马德拉韦因为黄金大量出口贵金属的价格就会大幅度攀升，而里斯本和北欧的贵金属价格就会大大降低，从而没什么利润可图
从这一点来看，雅典-伊斯坦堡，特产奢侈品，是同一类型，马德拉韦-热那亚，特产贵金属，也是同一类型
不同只处只是贵金属航线利润来地高
下面详细说说马德拉韦-热那亚利润究竟高到什么地步：
步骤1.分批次在热那亚买银子，把热那亚的贵金属价格买到封顶的200%，这时候有免税证的情况下，银子价格285，主计长侃价后是260，
主角自己侃价不在此例
步骤2.大力打压马德拉韦的贵金属价格，分批次在马德拉韦卖出银子，把黄金价格压低到最低点，有免税证的情况下是350，主计长侃价后是332，黄金买走以后价格会反弹到441，银子价格下次来的时候卖价为113，卖出一船银子以后价格马上又回落到金350银90
完成哄抬和打压以后我们来计算利润：
以332马德拉韦买金，热那亚1500卖，热那亚260买银，马德拉韦113卖，1500-260+113-332=1021
也就是说一个来回，1个单位的货物可赚1021的个金币，420的货舱=428820个金币
马德拉韦-热那亚，初期用航海速最差劲的72的英国人，大概往返需要15天
不知道别的朋友有没有反对意见
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