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[讨论] 欧卡2该不该换6*4的底盘? [复制链接]

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发表于 2013-1-12 11:38:59 |显示全部楼层
我发觉用6*2的底盘开到130以上太容易翻车了,是不是6*4的底盘在稳定性和制动方面比6*2好啊?但是我看了下,用6*4的底盘,油箱只有400+200升,跑超长途的话好难得加油哦。大神们说说该换6*4不?

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发表于 2013-1-13 02:15:33 |显示全部楼层
没有人没有人没有人没有人没有人没有人

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发表于 2013-1-15 20:02:14 |显示全部楼层
我也觉得大油箱比较好!
好像在自家加油,特省钱,
而雇佣的司机,一般都会回家里拉货,是不是他们也会在家里加油呢?反正我给他们全换了超大的油箱!
自己也是超大油箱.

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发表于 2013-1-15 20:03:41 |显示全部楼层
卡车,90公里/小时,这速度够恐怖的了.没必要130公里/小时以上啊.在三车道的高速路上偶尔跑130公里/小时而已...

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发表于 2013-1-16 08:47:10 |显示全部楼层
暗暗V 发表于 2013-1-15 20:03
卡车,90公里/小时,这速度够恐怖的了.没必要130公里/小时以上啊.在三车道的高速路上偶尔跑130公里/小时而已. ...

当运输距离3000多KM的时候,我觉得还是跑130+比较靠谱啊~~~

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发表于 2013-1-16 19:31:38 |显示全部楼层
暗暗V 发表于 2013-1-15 20:02
我也觉得大油箱比较好!
好像在自家加油,特省钱,
而雇佣的司机,一般都会回家里拉货,是不是他们也会在家里加 ...

怎么换油箱?

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发表于 2013-1-18 10:54:38 |显示全部楼层
6X4底盘是10轮的,大幅提高稳定性,并提高载重量,这样的底盘由于“稳定”,抓地性更强,当然就妨碍了高速转弯。在即将更新的新版本里,欧卡2将建立货车的重量概念,这样一来,可能,6X4就有实际意义了。目前版本里,货物没有重量的区别,只有简单的“超重货物”概念,所以,对6X4底盘依赖不大。

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发表于 2013-1-18 10:55:31 |显示全部楼层
当然,为了多拉快跑,我在第一时间就换了6X4底盘。

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发表于 2013-1-19 11:22:21 |显示全部楼层
oscarvonbj 发表于 2013-1-18 10:54
6X4底盘是10轮的,大幅提高稳定性,并提高载重量,这样的底盘由于“稳定”,抓地性更强,当然就妨碍了高速 ...

新版本什么时候会出?是升级补丁还是全新的一个版本?

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发表于 2013-1-20 03:34:49 |显示全部楼层
haddyqp 发表于 2013-1-19 11:22
新版本什么时候会出?是升级补丁还是全新的一个版本?

这个别问我,这得问捷克人

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发表于 2013-1-20 15:44:56 |显示全部楼层
oscarvonbj 发表于 2013-1-20 03:34
这个别问我,这得问捷克人

10楼,我不懂英语啊,捷克人是说英语吧?
那就麻烦你关注一下哦...

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发表于 2013-1-22 00:22:34 |显示全部楼层
似乎,新版本是1261版本,快了,在STEAM上已经预告了,就知道这些。另外捷克人说捷克语,他们的第一外语是德语。

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发表于 2013-1-22 08:15:40 |显示全部楼层
不应该,基本上高速上能跑130以上的机会不多,一些价格贵的6*2跑高速也很稳的,上130不是急弯和雨天也不会翻。

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发表于 2013-8-1 13:39:40 |显示全部楼层
为什么我换了最好的发动机也只能跑90啊,求大哥们解下

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发表于 2013-8-4 21:06:49 |显示全部楼层
快乐就好了 发表于 2013-8-1 13:39
为什么我换了最好的发动机也只能跑90啊,求大哥们解下

要打个限速补丁

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发表于 2013-8-8 19:19:30 |显示全部楼层
一楼的位置好啊..











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发表于 2015-2-26 18:07:31 |显示全部楼层
下个底盘MOD和一个解除限速MOD                                                  像这样
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