Grid中键盘的使用心得 [复制链接]

beebee647093

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电梯直达

楼主

发表于 2008-6-2 17:30:01 |只看该作者 |倒序浏览

在开始先说两句公道话

在开了那么多年的极品飞车后，大多数人都都不习惯于Grid的操作，所以发泄发泄也是很正常的（当然是在不说脏话的时候），所以请各位对于那些“心怀不满”者报以鼓励的态度

下面进入正题

很多人都说一进去车就打转，经分析我得出了一下判断

1  很多人在第一弯时照着极品的老方法全油门全方向把车横过来撞对手的车来过弯，在车头转过来之后就全油门加速出弯，这导致了大马力赛车在一侧车轮失去抓地力的情况下原地打转。到自己把车控制回来重新驶上赛道时，最后一名的自己已经离前一名将近十秒甚至更多，这显然是极大的影响到游戏心情的。
2  有人运气好过了第一弯，到后来的高速弯时，全油门全方向进弯、松开油门全方向出弯。前一个操作使得赛车速度过大驶上路边的草地或沙地，使轮胎失去抓地力，继续打方向（其实打不打都一样）就会导致赛车失控旋转。

下面是解决方案（献丑了），建议没用过方向盘而且想买的人看一下

方向盘的最大优势就是能够线性操控（对不会用的人则是最大劣势），如果键盘能够摸拟或能够实现近似的操控那就没有任何问题了。
大家都知道“点动成线”，所以只要不断地短促敲击键盘上的键，就能达到近似于方向盘的效果（还比方向盘更精确）

1  起步时到离第一弯一百到五十米的地方开始全力刹车，并稍带一些转向（点的），刹到弯心点油出弯（不知道是AI台蠢还是太聪明，你速度正常的话他不会来撞你），如果赛车即将失控，可以通过不断的点油和左右调整方向直到平衡，一般情况下建议平衡后或即将平衡时再加油。
2  过弯时如果全油门进弯，发现出弯时必定会上草，那建议及时把车头摆正（指车沿直线跑，不管初步出赛道），如果弯是近似于“S”型的，那么加速从草地上驶过，如果弯是近似于“U”型的，那么就刹车，等速度降低到一定程度时才转向（不要加油），等车头对准下一段赛道时再加油
3  左下角的赛道minimap的左下角有一个刹车提示，如果你希望更保守地驾驶，就可以在它闪动时开始点刹，过弯时切忌全方向（慢速S弯）除外
4  水平稍高后在回头弯处延迟刹车不失为超车的好机会
5  在城市赛道中对于自己不清楚或不好控制的曲折路段，宁愿松开油门让赛车滑过（不是打滑着过），因为这种地方对手也开不快超不过。
6  水平进一步提升后可在某些低速弯角欺负AI，用路肩内侧的绿色（红色）区域侧滑通过（不要老想着漂移），尽管你的速度会慢下来，但你的车头是正对着接下来的赛道的而且对手被你一档肯定也会刹车，从而完成这样的无赖超越

上面只是一点很简单的技巧，希望更多的有识之士加以补充

最后建议没用过方向盘的同胞们不要买方向盘，毕竟键盘最贵也就五六百（逻辑G15），摔摔不心疼，方向盘砸了就不好了

[ 本帖最后由 beebee647093 于 2008-6-2 18:39 编辑 ]

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