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[求助] 真心求教《尘埃2》漂移过弯技巧 [复制链接]

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楼主

发表于 2009-12-1 16:21:24 |只看该作者 |倒序浏览

看了几个3’以内的视频
感觉漂移漂得太好了
我怎么就没这准头呢
每次加速入弯车就调头

谁能给兄弟讲解一下漂移过弯的技巧啊
比如是否踩刹车，如何打方向等
忘高手不吝赐教

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沙发

发表于 2009-12-1 16:22:53 |只看该作者

樓主是由外灣切入內灣的嗎?

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板凳

发表于 2009-12-1 16:32:56 |只看该作者

原帖由 bb8842 于 2009-12-1 16:22 发表
樓主是由外灣切入內灣的嗎?

你是指按所谓最佳路线入弯吗？
目前只能保证一半时候是这样
但往往按外-内-外的方式就会不由自主地松油门

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地板

发表于 2009-12-1 17:24:22 |只看该作者

入弯速度不要太快松油门先打一点方向然后点下手刹油门跟上车就开始漂了
漂起来以后方向盘的方向是和漂移方向相反的明白这意思吗？否则就转向过度了。

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5^#

发表于 2009-12-1 19:47:56 |只看该作者

这游戏过弯放一下油门再按油门就飘起来了

拉手刹那种适用于360的U型弯,一般弯道用手刹也就算是甩尾...
路线不熟悉失误但弯道尽量用漂移的自己录制的不过奇怪没声音...

[ 本帖最后由 supereric 于 2009-12-1 19:56 编辑 ]

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6^#

发表于 2009-12-1 19:52:25 |只看该作者

这个技巧我也想求教，自己飘得也不是太好

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7^#

发表于 2009-12-1 20:04:19 |只看该作者

其实我感觉漂移也没啥，我现在玩赛车就不讲究漂移了，都是减速入弯，加速出弯，能不票就不飘。

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发表于 2009-12-1 20:17:47 |只看该作者

原帖由 blacksir 于 2009-12-1 17:24 发表
入弯速度不要太快松油门先打一点方向然后点下手刹油门跟上车就开始漂了
漂起来以后方向盘的方向是和漂移方向相反的明白这意思吗？否则就转向过度了。 ...

我说呢，我每次都不用手刹怪不得漂不起来
呵呵多谢多谢了

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发表于 2009-12-1 21:02:08 |只看该作者

菜鸟的我所学的理论知识——

看过漂移教程的都知道漂移有N种方法……

前轮能抓地后轮速度差是最根本的原理……从这一点出发……去想办法吧……像高手们会用到的弹离合、让后轮上路边草地都也能漂……

另记得漂移的线路好坏是要在入弯前就计划好的……例如左转弯时，方向盘应这样打：

右转（入弯前转移重心）－左转（入弯甩尾）－右转（弯内漂移，就是楼上说的向弯道反方向打盘）－左转（回正出弯）－右转（修正线路，有些弯还要加这一步……就是学车时教练常说的三把方向“左右左，右左右”）

但Dirt2引擎不知有没有能模拟得这么细致……街机风格的Dirt2相信还是刹车打方向盘就漂起来的！

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10^#

发表于 2009-12-1 21:23:45 |只看该作者

我的操作就是刹车--转方向同时点一下手刹---按油门同时回打方向，然后根据情况打方向就OK了～～～

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11^#

发表于 2009-12-1 21:27:10 |只看该作者

原帖由 zyphio 于 2009-12-1 21:02 发表
看过漂移教程的都知道漂移有N种方法……

前轮能抓地后轮速度差是最根本的原理……从这一点出发……去想办法吧……像高手们会用到的弹离合、让后轮上路边草地都也能漂……

另记得漂移的线路好坏是要在入弯前就计划 ...

讲得很细致
听得很明白
多谢指点

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发表于 2009-12-2 09:51:10 |只看该作者

回复 #8 austin_1023 的帖子

这游戏还好,沙地打方向松油门再按油门也可以漂起来,或是按着油门同时点下手刹都能大幅度倾斜了,不过手刹不能长按不然漂移变成甩尾...你知道的甩尾和飘逸概念不同的,甩尾降速多... 那视屏是键盘玩的手柄也可以,反打方向都用点按,总之看力度看情况的按,不能死按,自己掌握手感了,其实和超级房车手感差不多,加了拉力赛元素而已

忘记说一点就是当漂起来的时候反打方向和油门都可以点按(键盘手柄来说),漂的角度大就一直反打然后松下油门,漂的角度小可以适当点按方向,死按油门,漂起来合适了可以有规律的点按油门,都可以保持漂移状态,注意看视频,其实你点按油门的时候排气管会喷火,算是加油就喷一下,很符合车的实际物理

[ 本帖最后由 supereric 于 2009-12-2 10:36 编辑 ]

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13^#

发表于 2009-12-2 10:22:39 |只看该作者

这个帖子值得学习，不过我还没玩上，先做个记号，到时候学习用

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发表于 2009-12-2 10:37:46 |只看该作者

原帖由 whisper103 于 2009-12-1 20:04 发表
其实我感觉漂移也没啥，我现在玩赛车就不讲究漂移了，都是减速入弯，加速出弯，能不票就不飘。

公路赛可以，拉力赛不漂会很慢的

cpu：intel e6550
显卡：华硕5750 512m
主板：华硕p5k
内存：2g
操作系统：windows 7
硬盘：希捷320g

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发表于 2009-12-2 11:51:58 |只看该作者

原帖由 supereric 于 2009-12-2 09:51 发表
这游戏还好,沙地打方向松油门再按油门也可以漂起来,或是按着油门同时点下手刹都能大幅度倾斜了,不过手刹不能长按不然漂移变成甩尾...你知道的甩尾和飘逸概念不同的,甩尾降速多... 那视屏是键盘玩的手柄也可以,反打 ...

非常赞同你说的手刹长按就变成了甩尾
过U型弯道时一甩尾基本上车就停了
现在比较迷惑的是在入弯的什么时候开始点手刹
似乎不同角度的弯道会有不同呢

有没有用方向盘漂的？

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发表于 2009-12-2 12:38:47 |只看该作者

只用脚刹就可以飘得很好的，注意方向盘不要打得太突然了，很容易转向过度

Desktop:                            Laptop:

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WD 1TB EALS                      Hitachi 750G
Antec VP450P

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发表于 2009-12-2 13:41:53 |只看该作者

原帖由 潇雨寒风 于 2009-12-2 12:38 发表
只用脚刹就可以飘得很好的，注意方向盘不要打得太突然了，很容易转向过度

要知道脚刹漂移对于我这种第二天还要在街上开真车的人来说是很危险的
因为脚刹和油门一起踩需要两只脚
而俺们的驾驶习惯都是右脚交替踩油和刹的
不过据科学家研究开自动挡车左右脚分别踩刹和油
有助于提高紧急状态下的反应时间

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发表于 2009-12-2 16:15:26 |只看该作者

原帖由 austin_1023 于 2009-12-2 13:41 发表

要知道脚刹漂移对于我这种第二天还要在街上开真车的人来说是很危险的
因为脚刹和油门一起踩需要两只脚
而俺们的驾驶习惯都是右脚交替踩油和刹的
不过据科学家研究开自动挡车左右脚分别踩刹和油
有助于提高紧急状态 ...

真车的话，你敢用左脚踩刹车么？保证脑袋撞玻璃。。。

感觉这游戏漂移中的控制要很小心，前面开的越好后面就越紧张，太容易一失足千古恨了。。

------
已经对电脑硬件无欲无求。

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发表于 2009-12-2 19:00:20 |只看该作者

方向盘好難漂...
用键盘反而漂到...

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发表于 2009-12-2 20:20:31 |只看该作者

回复 #14 supereric 的帖子

支持顶！
重点就在这，方向和油门刹车的配合时机需要详解，，，，（先反方向再正确方向再反方向这点多数新人应该都会有所了解，主要是配合油门和刹的时机及详细操作是新手出问题的所在）

辛苦了

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