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问下大家一个关于发动机的专业性问题..大师进来看下. [复制链接]

xiezenwen1

T.D.U※的士司机

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电梯直达

楼主

发表于 2008-8-20 14:18:38 |只看该作者 |倒序浏览

关于发动机耗油说..

到底是发动机受力越大越耗油
还是
转速越高越耗油???

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xiezenwen1

T.D.U※的士司机

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沙发

发表于 2008-8-20 14:20:24 |只看该作者

比较直观的可以这么理解,,是低速挂6挡省油还是发动机中转速3挡省油???

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xiezenwen1

T.D.U※的士司机

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板凳

发表于 2008-8-20 14:22:27 |只看该作者

刚刚用手柄玩TDU搞离合器玩的时候突然想起...郁闷求高人来解答下自己家里也有车这几个月全我开..哎不知道怎么样省油.

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ztrxp

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地板

发表于 2008-8-20 15:43:02 |只看该作者

不开最省油，LZ少开车吧，环保又省钱

18字节

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xiezenwen1

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5^#

发表于 2008-8-20 15:48:23 |只看该作者

原帖由 ztrxp 于 2008-8-20 15:43 发表
不开最省油，LZ少开车吧，环保又省钱

18字节

不吃饭还要省钱呢...你不吃吧!````还少排出些废弃物污染大自然!`

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reeree9471

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6^#

发表于 2008-8-20 16:00:02 |只看该作者

我来解下答吧

实际上大部分转速取决实际耗油，一般3000转以下就换挡是最省油的开车方法，但受力也有一定的影响，比如你骑自行车，带了一个人你需要用的力气就更多，那车上装满了人，人的重量也决定实际耗油，例外轮胎与马路，城市或高速公路也影响耗油。

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darkdawn

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7^#

发表于 2008-8-20 17:56:37 |只看该作者

低转速高档位相对来说比较省油，但是长期这样拖档行驶，容易造成积碳，对发动机也不好。

还要看什么发动机，比如说2气门的老汽油机，低转速扭矩就很大了，就适合低转速高挡位跑，偶尔拉高转速可以清除积炭，也比较省油，磨损也比较小。新发动机通常都是高转速才有高扭矩，工艺也比较好，所以应该转速稍高，用合适的档位行驶

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