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[转贴] 海战经典之特拉法尔加海战 [复制链接]

普鲁士巴伐利亚神威大领主
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楼主
发表于 2009-4-19 09:31:15 |只看该作者 |倒序浏览
起因  
  1793年1月法兰西第一共和国将法王路易十六处死,英国以此为由驱逐法国驻英大使。2月法国对英宣战,英国则联合奥地利、普鲁士、那不勒斯和撒丁王国组成反法联盟,双方在陆地和海洋展开了一系列的激战。战争中法国在欧洲大陆赢得了一系列的胜利,但法国海军由于大革命中驱逐了大量旧贵族军官,因此实力大为削弱,几次和英国海军的较量均告败北。1799年11月9日,拿破仑发动军事政变,解散无能的督政府,成立执政府,拿破仑任第一执政官,一手掌握法国的军政大权。拿破仑执掌法国政权后,1800年6月战胜奥地利,俄国、
土耳其等国家也接连与法国缔结和约,反法联盟彻底解体,英国为组织新的反法联盟、法国为赢得时间重建海军,两国于是签订了亚眠和约暂时休战。

  1803年5月16日,英法两国战火重燃,拿破仑的目标是避开英国海军,用其精锐的陆军直接登陆进攻英国本土,为了把强大的英国海军从本土牵走,法国舰队在大海上和英国海军玩起了猫捉老鼠的游戏,但由于一系列战略、战术的失误,海军中将维尔纳夫率领的法、西联合舰队被封锁在加的斯港内,拿破仑对海军大为失望,放弃了进攻英国本土的计划,率经过数年时间集结起来的“英国军团”向奥地利发起战争。英国则派纳尔逊去彻底解决被封锁在加的斯港内的法、西联合舰队,而港内的法、西舰队司令维尔纳夫听到拿破仑将派人接替他的指挥时,愤而决定在新司令官到来前率舰队溜出加的斯港,而港外的英国舰队正等待这一时刻的到来……  

过程  
  1805年10月9日,法西联合舰队的军舰开始驶出加的斯,但由于风向的问题,直到 10月20日中午才全部驶入大海。而在这之前英国的侦察舰已经发现了联合舰队,纳尔逊下令拦截,10月20日夜间双方舰队不断逼近。10月21日拂晓,双方已接近至10-12英里,6时10分,纳尔逊发出“成两路纵队前进”的命令、6时20分,下令“备战”。联合舰队司令维尔纳夫知道战斗不可避免,为了便于舰队作战不利时撤入加的斯港,他下令舰队进行180度大转向,以使加的斯港位于舰队的下风位置,这一变化不仅严重影响了士气,而且造成联合舰队的队形陷
入混乱。

  在联合舰队因调转方向陷入混乱时,纳尔逊抓住战机下令进攻,英国军舰分成两个纵队,分别由纳尔逊乘坐的“胜利”号、科林伍德乘坐的“王权”号担任两个纵队的先导舰,“胜利”号上升起了著名的“英国要求舰队全体将士尽忠职守”信号,随后又升起“进一步接敌”,英国舰队在一片欢呼声中向联合舰队直插过去。上午11时45分,联合舰队“弗高克斯”号向“王权”号开炮,特拉法尔加海战打响。

  战斗打响15分钟后,“王权”号率领的下风纵队突破联合舰队的后卫,两舷火炮开始一起射击,25分钟后,纳尔逊率领的上风纵队也冲入联合舰队,上风纵队开始时向联合舰队的前卫进攻,但很快“胜利”号率领上风纵队突然转向联合舰队的中部发起进攻,这就是著名的“纳尔逊秘诀”,联合舰队的前卫丝毫没有关心要求其回援的信号,而只顾前驶。约12时30分,“胜利”号穿过“布桑托尔”号时,一阵左舷齐射造成成百法国人伤亡。当其他两艘英舰上来围攻“布桑托尔”后,“胜利”号又向右与冲上来的法舰“敬畏”号交火,“敬畏”号是联合舰队中最小但是作战最勇敢的军舰,两舰进行了古老而残酷的接舷战,在甲板上指挥作战的纳尔逊不幸被“敬畏”号上的狙击手击中负伤,而“敬畏”号随后也被俘虏。此后,法西联合舰队进行了竭力抵抗,但败局已定,在血战了2个多小时后,下午2时5分,联合舰队旗舰“布桑托尔”降下帅旗,舰队司令维尔纳夫被俘,上风纵队的战斗结束。下午3时左右,科林伍德率领的下风纵队也取得胜利。

  作为海战的尾声,下午3时30分,在海战已经进行了2个多小时后,由迪马努瓦海军少将率领的联合舰队前卫返回了战场,但在返回途中有两艘自己的战舰竟然发生相撞而退出战斗,面对严阵以待的英国舰队,仅仅20分钟这次反攻就告失败。“胜利”号对掉头逃跑的联合舰队进行了一次齐射,以示送行,纳尔逊就在这炮声中与世长辞。

   特拉法尔加海战英国取得巨大胜利,法国海军精锐尽丧,海战中英方死亡449人,伤 1214人,军舰无一艘损失;法西联合舰队则死亡4395人(法国3373人,西班牙1022人),受伤2538人(法国1155人,西班牙1383 人),被俘约7000人,战舰被俘15艘、损毁8艘。

  特拉法尔加海战是风帆战舰时代最引人注目的海战,在巩固英国海上霸主地位的同时,它再次向传统的线式战术提出挑战,从此世界各国海军开始重视和发展海上机动战术,
此后不久,随着蒸汽动力战舰的出现,一个新的时代就要到来了。

视频:回顾


http://v.ifeng.com/include/exterior.swf?guid=30ee16c7-84e7-44fd-8c51-61370e51ea34



[ 本帖最后由 风魔小五狼 于 2009-4-19 17:19 编辑 ]
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发表于 2009-4-19 10:17:19 |只看该作者
这么好的帖子都没有人顶啊?

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发表于 2009-4-19 10:47:50 |只看该作者
顶下,很好学习了一下海战史。

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发表于 2009-4-19 10:50:44 |只看该作者
板凳,支持下。

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发表于 2009-4-19 10:56:46 |只看该作者
舰队司令挂了英国都能打赢,可见多么训练有素

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发表于 2009-4-19 11:32:35 |只看该作者
海戰和陸戰不同,旗艦沒倒就可以,而且陸地逃跑容易,海戰跳海=死,可以說接舷后就是背水一戰

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普鲁士巴伐利亚神威大领主
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发表于 2009-4-19 16:47:45 |只看该作者
英国能赢也是因为海军就是它的命根子!不容得它有疏忽。

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发表于 2009-4-19 16:53:57 |只看该作者
1:英国海军的装填速度比其他国家快,所以火力占优~~
2:MS当时纳尔逊的战术就是两舷开火,各自为战,所以不关指挥什么事.......

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发表于 2009-4-19 17:10:39 |只看该作者
楼上说的太轻松了,还是战术上的胜利吧。单是装备上的优势,能以少胜多么?看看战损对比,那时侯海战拼的还是指挥艺术,而不是装备。

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发表于 2009-4-19 17:20:30 |只看该作者
你可以看看我传的视频,看看英国到底火力上占到多少优势。

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