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游侠NETSHOW论坛 › 游侠NETSHOW论坛 › 赛车/竞速游戏综合讨论区 › 谈谈我对GRID操控的看法

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谈谈我对GRID操控的看法 [复制链接]

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电梯直达

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楼主

发表于 2008-6-22 12:48:18 |只看该作者 |倒序浏览

我之前发过一个帖关于对GRID、TDU、NFS11、LFS的评分，给了GRID操控真实4分

现在又多玩了一些时间，我觉得有些人说GRID操控很真实这是相当错误的，至少在我玩过LFS后就无法适应GRID的这种操控方式。
最简单地说，就是没有物理思想，那轮胎好像不是用来抓地导引方向的，而是直接让车转动的，而每辆车的低速加速又都十分快，但速度一高就又上不去了，极速很低（玩到现在是这样，300左右），简单地形容，GRID里的车都是来自外星高科技的气垫船，用喷射动力前进、转向。

当然我说这些只是对其操控的感受而已，并没有贬低的意思，那他和sim比本来就是没有意义的，GRID其他方面做得是很不错，回放效果相当震撼，虽晃动厉害、速度很快，但也不晕，可以说处理地非常好，有电影般的效果。而且对于画面，我的显卡不好，大部分特效开低依然有不错的效果，画面也很有特点，至于偏黄只要习惯了就好了。

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沙发

发表于 2008-6-22 12:53:48 |只看该作者

我也非常喜欢Grid这种电影风格的赛车，记得当年在玩Really Extreme的画面真是赞啊，不需要很高的配置，可以达到电影般的画质，这才是赛车游戏的真谛，极品11么我不说啥了。

CPU:肥龙 940
主板:古董RD480
内存:2GB DDR800双通道
显卡:蓝宝石HD4830海外

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板凳

发表于 2008-6-22 12:59:41 |只看该作者

但grid这种操控对于一个真正的游戏来说是很优秀的

虽然不拟真，但是可以模拟出现实中能做出的（和不能做出的）很多动作和特性

这就使得grid更具有可玩性

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地板

发表于 2008-6-22 14:08:10 |只看该作者

一直对在GRID里开车有种怪怪的感觉不像是在开车，但又形容不出来，偏偏众多FANS又说GRID开车很有真实感。
对了：是“气垫船”!就是这个感觉，一直是贴着地面飞行!而且是很不好操控的气垫船!

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5^#

发表于 2008-6-22 14:21:47 |只看该作者

一说出来倒有点那种感觉了...不过这游戏当碰碰车玩吧...

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神炫控球后卫卡北
GTA☆Seeds-Knife

活跃勋章大头像勋章白金会员勋章

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6^#

发表于 2008-6-22 14:35:36 |只看该作者

确实是这样的哈~~~~~~~~~~~~~~~~

天行健，君子自强不息！

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7^#

发表于 2008-6-22 15:03:42 |只看该作者

回复 #3 action859 的帖子

“但grid这种操控对于一个真正的游戏来说是很优秀的”
这不大理解，什么叫真正的游戏，难道还有假的游戏？

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8^#

发表于 2008-6-22 16:46:31 |只看该作者

确实是这样，而且车又很容易坏，根本找不到那种飞车，漂移的感觉。开了一般又要重新开始，你以为我们都是漂移高手呀。

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9^#

发表于 2008-6-22 16:49:34 |只看该作者

原帖由 action859 于 2008-6-22 12:59 发表
但grid这种操控对于一个真正的游戏来说是很优秀的

虽然不拟真，但是可以模拟出现实中能做出的（和不能做出的）很多动作和特性

这就使得grid更具有可玩性 ...

这游戏撞车很好玩...

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10^#

发表于 2008-6-22 16:58:21 |只看该作者

之所以多数人会认为很拟真是因为操控难,难不等于拟真,GRID的定位也不是SIM.这游戏个人认为唯一的缺陷是没把回放功能做得更完全些,应该做个完美点回放系统,把那些回放文件用特殊的记录方式保存,减小回放文件占用的空间,这样就能加入回放保存功能了,或许是因为游戏的定位关系GRID和以前的DIRT都没有这类保存功能,以前的TRD3就有保存功能.这游戏不拿来做赛车视频是一个重大的损失,那该死的回放工具条,以前DIRT起码还能隐藏掉,现在连隐藏功能都没有.

[ 本帖最后由 kloss 于 2008-6-22 17:05 编辑 ]

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11^#

发表于 2008-6-22 18:47:12 |只看该作者

车子实在是太飘了，一不小心居然飞起来翻跟头，这么点速度怎么可能翻起来我真搞不懂了...
我想可能是因为车子是纸模，所以才这么轻。

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12^#

发表于 2008-6-22 18:51:32 |只看该作者

原帖由 shawns9 于 2008-6-22 18:47 发表
车子实在是太飘了，一不小心居然飞起来翻跟头，这么点速度怎么可能翻起来我真搞不懂了...
我想可能是因为车子是纸模，所以才这么轻。

你要是玩RBR翻得更离谱~~~~~~~~

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13^#

发表于 2008-6-22 19:45:21 |只看该作者

归根结底你们没开过真车，如果你随便开两后驱的车，然后在一档的情况下把油门踩到底，你就会知道会发生什么了，GRID够照顾了，其实在满盘的转速下加满油门就是菜鸟的做法，车子会在地上打滑，然后偏离道路，不信的话可以去试试。

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14^#

发表于 2008-6-22 19:45:49 |只看该作者

归根结底你们没开过真车，如果你随便开两后驱的车，然后在一档的情况下把油门踩到底，你就会知道会发生什么了，GRID够照顾了，其实在满盘的转速下加满油门就是菜鸟的做法，车子会在地上打滑，然后偏离道路，不信的话可以去试试。

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发表于 2008-6-27 17:17:02 |只看该作者

回复 #14 开开心心的帖子

你说的有一定道理，但基本很多游戏都是这样，如TDU、LFS……车在低速时全油门都很容易打滑，所以就有TC（牵引力控制系统），通过前后轮转速是否一致判断油门给的多少，就能将轮胎抓地刚好保持在临界点，在TDU里辅助全开，在LFS里开TC，nfs11和grid里都有这选项，往往就是刚开始打滑，然后TC立刻起作用，就保持抓地。倒是低速转向时油门全开可能导致车侧滑，这时候辅助也起不到很大的作用。

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16^#

发表于 2008-6-27 17:47:57 |只看该作者

所以键盘手柄不用TC根本就没法开…………

U: E2140 OC 3.2G
板: DFI BLOOD IRON P35-T2RL
存: SUPER TALENT T800UX2GC4 1G*2
显: Palit 8800GT 512M
视: BENQ G2400W
电: DELTA GPS-400SB

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发表于 2008-6-27 22:55:05 |只看该作者

只从物理方面说，我觉得Grid里面的物理做的似乎是反了，一般来说，车速越高，车子的方向越灵敏，
稍微一打方向车子就会有所响应，而低速的时候，车子转弯需要更大的方向输入，
在Grid里面的情况与此正好相反，高速的时候方向打得较大对车身轨迹影响很小，倒是低速的时候特别灵敏，
看到弯了，减速，降档，打一把方向，车子却撞到弯心的墙上去了，需要的方向盘角度比高速时候小的多，
所以感觉是反了。

我开着TCS，ABS，关了“稳定性控制”，要是打开它，转向更加灵敏了……

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