发一个超稳定发挥视频！美国路20圈耐力赛39分06秒达成，14部AI被套圈~~~

耳东田心

LZ是用的什么控制器跑的啊？MOMO？G25或者G27？或者手柄？键盘？如果是带力回馈的控制器，那LZ是只启动了自动回中还是所有力回馈都启动了的啊？驱动里面的自动回中力或者所有力回馈是设置的100%还是多少呢？游戏里的力回馈强度是设置的多少呢？麻烦LZ仔细说明一下，我来学习学习啊：）谢谢了。PS：我问LZ关于自动回中和所有力回馈到底启动的哪一项的原因，是因为看到LZ的车子在高速行进过程中，车身震动是很强的，但是LZ的方向盘却没有跟着车身震动，所以我才这样问的，：）

耳东田心

另外再问一下楼上几位爆缸和爆胎的坛友，损毁模式只是开了“视觉损坏”，也会爆缸和爆胎么？？？？？

耳东田心

爆缸的几位要不就是使用的手动档，手动档在拖档的情况下，就容易爆缸，拖档不用我解释了吧：）极品11的时候，直线加速赛就是这样，低档位高转速，就爆。

耳东田心

感谢LZ的解答，让我更全面的了解力回馈：）

耳东田心

回复 sliversgyj2 的帖子

自动离合肯定没有游戏系统里的自动档的换档这么准确。高速运转的发动机经过多次红区，也会有爆缸的可能。除非你在进入最佳换档区，也就是所谓的红区之前换档，可以解决物理车损开启的时候爆缸的问题。

耳东田心

回复 captainxie 的帖子

对了，LZ ，再咨询一下：）我用键盘玩漂移赛，很轻松，因为键盘的方向和油门都不是线性的，可以快速回中和放开油门，而且键盘还是用的自动排挡。但是我用我的MOMO就不行，车子不停的打转，稍微打一点点方向，车子又转回去了。。。。不管是调整成手动或者自动排挡，都一样。我想知道用方向盘具体怎么操控？自己回中或者是自动回中，好像都不能做到这么准确的方向控制啊。。。。

耳东田心

那没办法了，看来你跑这个道的话，只能开视觉车损了。呵呵。过了比赛之后再设置回物理吧：）