太悲剧了，我变成赛车游戏低手了

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以前玩PS2上的GT4，还能拿N多金牌，现在玩GRID，配的还是罗技里反馈天驹，竟然每盘都第一－－－－倒数的
感觉很难控制啊，方向与油门稍微没配合好就打滑了

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原帖由 CZKIMI 于 2009-6-28 17:35 发表
天驹能跑出世界级别的记录 在grid里面
我们车队的大神叔叔就是跑grid单圈时间方面的高手

东西是好东西，无奈现在反映太慢
老了[伤心啊]

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我草了
努力玩了一下，算摸到一点规律了，总算能挤进第一阵营了
卑鄙的电脑总是在我转弯的时候从后面直接把我撞出去[冲啊] [伤心啊]

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另外这游戏里的车，轮胎大概都是快报废的，抓地力也弱的太离谱了。在这里甩尾是入门基本动作，360转弯也不稀奇，720度大风车也是常见的

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玩赛车我必方向盘＋车内视角，只有这样才能适应。GDIR的车内视角说实话做的很好
但是他的车的确太难控制了，抓地如此弱的赛车游戏是第一次碰到。以前玩游戏机的时候，GT系列都玩的，根本没那么难控制，就算开美国肌肉车那种扭矩特大超容易失控的车，我都没觉得那么吃力过。GDIR里正常赛道比赛感觉像GT4里的泥地赛。
说起物理，这游戏的损坏系统蛮有意思的。俺有一回被电脑阴了以后，前轮轴大概歪了，走之字形路线的。力反馈也变的很大，根本无法保持直线。损坏系统能根据车辆状态影响性能的比较少见哦。

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原帖由 seraphdoo 于 2009-6-29 01:02 发表


其实科林麦克雷Dirt就有这个系统，总体来说，这个系统还是用在拉力赛比较好。

因为真实的场地赛，没有谁会主动去撞对方车手的，（当然舒马赫 和小黑为了年度冠军才去干那种事），所以这里电脑AI的表现就特别的不真实，本来画面损 ...

对啊，这AI太假了！场地赛这样故意冲撞应该直接罚下场。。。。。。

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原帖由 dz007 于 2009-6-29 10:27 发表
GRID中轮胎的抓地力是很强的，看看车辆的惊人转向力就知道了。

只不过在操控风格的设计上，把原来可能出现的推头换成了甩尾，这样大家在超速进弯的时候就有更多的机会把车救回来。

漂移状态是一种惩戒的形式出现，提醒你改 ...

GRID转向还惊人？我看是惊人的弱吧？我方向盘稍微打多一点就打滑，油门又不敢松，不然后面的AI会毫不犹豫的撞上来

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GT4略好一些
GT4的感觉是车很重，转向比较吃力，比赛到了后期轮胎磨损了就很漂，像GRID那样容易打滑
GRID觉得这车好像轮胎不行，一上来就很漂的样子
至于25楼说的赛道熟悉程度问题，GRID里很多赛道与GT4是一样的，毕竟原型都是现实中存在的，所以很容易找到感觉。