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标题: 晕，M26也是汽油发动机啊？ [打印本页]

作者: xujinddk 时间: 2010-6-8 10:11:07 标题: 晕，M26也是汽油发动机啊？

搜来的资料：
“潘兴”装载的发动机是由福特公司开发的GAF型V形8缸液冷汽油发动机，输出功率为368千瓦，在转速2600r/min时，功率为500hp。该发动机的可靠性得到很高评价，被认为是装甲车的标准发动机，发动机因采用一种新型双室汽化器而降低了高度。其公路速度为48.3千米/小时，越野速度也达到20千米/小时以上。公路行程达到200千米，“潘兴”的机动能力较德国“虎王”强很多。

谢尔曼就因为是汽油发动机，一打就着，被人叫做移动打火机或移动火葬场，M26是不是也很容易着火啊？

作者: briantq 时间: 2010-6-11 19:27:04

正面装甲88炮都不能有效贯穿~~~~

作者: 840206 时间: 2010-6-11 19:47:58

汽油发动机只是早期型谢尔曼容易被诱爆的原因之一，弹药储存方式等等其实是更大的问题。后期已经有了长足进步，包括弹药进行防爆处理等等，后期谢尔曼虽然防护力仍然不佳，但发生诱爆的几率已经大大降低了。

作者: RODMAN 时间: 2010-6-13 14:22:03

原帖由 88417240 于 2010-6-11 22:01 发表
所以说二战期间美国坦克发展跟苏联人比起来兼职是小孩
看看苏联人的设计就知道

卫生巾系列就不要拉出来比了...

作者: saukopf 时间: 2010-6-13 14:48:46

原帖由 briantq 于 2010-6-11 19:27 发表
正面装甲88炮都不能有效贯穿~~~~

那个是炮塔前面加了两块80mm装甲，得在外面加装两个液压臂才能让加长的90mm的JJ勃起的T26E4……

不过据使用过租借的谢MM的毛子回忆，谢MM在内部防殉爆上面很下功夫，起码不会像T-34一样，动不动就被打得BRA、T-BACK满天飞散得一地……想来M26总不会有什么大问题
我太邪恶了……

[ 本帖最后由 saukopf 于 2010-6-13 14:53 编辑 ]

作者: 天肖上梁 时间: 2010-6-13 17:21:15

我知道的。柴油机是没有高压点火的，是靠压力点燃的。而汽油机是靠点火装置点燃汽油的。柴油机的功率比汽油机的大的多，适于不好的路段。而汽油的功率就不如了。我的回答不是很全面的。

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