游侠NETSHOW论坛

标题: 极品飞车13四段实际试玩演示。。。感觉很棒的说。。。期待 [打印本页]

作者: 解星寒 时间: 2009-8-24 07:53:45 标题: 极品飞车13四段实际试玩演示。。。感觉很棒的说。。。期待

http://www.gamersky.com/news/200908/148041.shtml

作者: darksinelf 时间: 2009-8-24 08:26:19

做GTR出身的自然不差。。。。。

作者: 琦琦滨 时间: 2009-8-24 08:34:22

车内视角很不错

作者: raptorz01 时间: 2009-8-24 09:18:34

画面不错就不说了，看上去跟GTR很接近！很好。
接下来挑刺，看第四段视频，EVO X加减档中间会变成N档，也就是说EVO X是手动挡的，但是车手的手没有任何换档动作。。。

作者: Navyseal 时间: 2009-8-24 09:24:50

原帖由 raptorz01 于 2009-8-24 09:18 发表
画面不错就不说了，看上去跟GTR很接近！很好。
接下来挑刺，看第四段视频，EVO X加减档中间会变成N档，也就是说EVO X是手动挡的，但是车手的手没有任何换档动作。。。 ...

大哥。。。你没看到这部EVO X是拨片档么？

http://v.youku.com/v_show/id_XMTE0Mzc4MzY4.html

作者: raptorz01 时间: 2009-8-24 09:34:32

原帖由 Navyseal 于 2009-8-24 09:24 发表

大哥。。。你没看到这部EVO X是拨片档么？

http://v.youku.com/v_show/id_XMTE0Mzc4MzY4.html

拨片也一样，没动作。GT5P也没有拨片的动作

作者: darksinelf 时间: 2009-8-24 10:40:06

极品在努力摆脱街机感，朝GT，Forza等封闭赛道正规赛车靠拢。

5楼那个跑的是spa赛道。看来这次的赛道都熟透了。。。

[ 本帖最后由 darksinelf 于 2009-8-24 10:43 编辑 ]

作者: raptorz01 时间: 2009-8-24 11:17:29

其实这次NFS的风格在PC上反而是独一无二的。这么多量产车，还有驾驶室视角。GTR基本都是专业赛车，感觉完全不同，GRID也一样，看看NFS SHIFT能不能成为PC上的GT5

作者: Navyseal 时间: 2009-8-24 12:16:55

LS的建议多下载些NFSSHIFT的高清视频看看。。。

NFSS的拨片换挡都是有动作的。。。而且还有分“抠”和“弹”两种的。。。拨片档也是会联动的。。

GT5也是有的。。那部F1就是例子。。。

作者: darksinelf 时间: 2009-8-24 13:09:32

赫赫，可能GTR和mod玩太多了，模拟类GTR要详细调教，其他操控都没问题，搞好了和其他常规封闭赛道游戏一样好适应。极品13并不是模拟类，因此更容易操控。可惜13不像GTR那么容易搞那么多自制赛道，这些传统世界各地老牌赛道在其他游戏赛车类，模拟类里反反复复跑了好几年，都跑烂了，希望能多些新赛道。

[ 本帖最后由 darksinelf 于 2009-8-24 13:24 编辑 ]

作者: 神智不清 时间: 2009-8-24 14:34:15

原帖由 zjoy123 于 2009-8-24 10:00 发表
极品越变越没极品的味道了。还叫极品干什么吗？不如叫GRID2了。失败！！！！！！

GRID那屎黄色真恶心。。。你看NFS有么

作者: TDU_NBA2K_fans 时间: 2009-8-24 14:48:11

原帖由 神智不清 于 2009-8-24 14:34 发表

GRID那屎黄色真恶心。。。你看NFS有么

NFSS不知道能不能联网对战

GRID那个增强补丁的画面挺不错的

作者: hunterhq 时间: 2009-8-24 15:15:08

原帖由 TDU_NBA2K_fans 于 2009-8-24 14:48 发表

NFSS不知道能不能联网对战
GRID那个增强补丁的画面挺不错的

http://bbsimg.ubgame.com/attachments/da ...

还是一般吧.....这么胡的画面给不了人鲜亮的视觉冲击的.......

作者: darksinelf 时间: 2009-8-24 15:22:31

赫赫，11的主要问题是赛道非常单调，从头到尾就那几条。画面确实还好。13需要增加更多塞道。

作者: defyguest 时间: 2009-8-24 16:23:20

总的来说已非常好~~期待啊！牛北、斯帕在加车内视角都喜欢。哈哈

作者: endsk1 时间: 2009-8-24 16:34:48

13这次驾驶感受和11一样分成种不同的驾驶模式（个人非常喜欢11的专业模式，可惜赛道太少），但是看视频后感觉车辆会比GTR好控制的多，不知道视频用的是那种模式，如果简单的驾驶模式能让那些过弯不刹车玩家玩爽，专业模式能让SIM玩家称好，我觉得13应该会是成功作品，极品一贯的车辆改装系统，加上真实实景赛道和PC游戏如此方便的联网对战，我认为升至超越了GTR和GT5！想想看网络比赛业余模式玩家和专业模式玩家碰一起会是何种情景呢~~~

（个人观点不要喷哦~~~）

[ 本帖最后由 endsk1 于 2009-8-24 16:37 编辑 ]

作者: raptorz01 时间: 2009-8-24 18:10:16

NFS13有纽北，够跑了，每天可以用不同的车跑纽北，真乃一大享受

作者: darksinelf 时间: 2009-8-24 18:18:35

13和 GTR不是一类，谈不上超越，跟GT倒是一类，就算专业模式也不是GTR模拟游戏，只是简单的调教，而不是GTR或者rfactor从轮胎种类更换到平衡系统到尾翼调整到加油量各个实际比赛细节车体模拟，操控没有难度。

[ 本帖最后由 darksinelf 于 2009-8-24 18:34 编辑 ]

作者: TDU_NBA2K_fans 时间: 2009-8-24 18:19:12 标题: 回复 #16 hunterhq 的帖子

呵呵NFSPS画面确实棒，不过没车内视角就没玩她了
NFSS有车内视角了，挺期待的，可惜没有大地图，也不知道能不能像GRID联网对战

作者: speedGT 时间: 2009-8-24 19:23:59

像13这种封闭赛道游戏，还要有巨量的MOD才能支撑下去，非SIM玩家很容易腻，希望EA能看清这一点，能支持MOD

作者: トルタ 时间: 2009-8-24 19:27:59

感觉欧美的赛车游戏跟GT系列比差就差在车文化上，NFS也好GRID也好都没有GT系列营造的那种赛车氛围，就只有“冲”“撞”，只有谁快谁NB，玩久了感觉挺无聊的

作者: rubycon 时间: 2009-8-24 20:06:59

多谢楼主分享。

作者: 约克 时间: 2009-8-24 20:25:13

老规矩，顶了再看。

作者: my_my 时间: 2009-8-24 20:48:02

期待吧……车内的看着不错啊……

作者: Totti_sh 时间: 2009-8-24 22:06:13

现在只希望能在8月份看到Demo，玩一玩让自己踏实一点……

作者: Bluegwerz 时间: 2009-8-24 23:14:10

原帖由 darksinelf 于 2009-8-24 18:18 发表
13和 GTR不是一类，谈不上超越，跟GT倒是一类，就算专业模式也不是GTR模拟游戏，只是简单的调教，而不是GTR或者rfactor从轮胎种类更换到平衡系统到尾翼调整到加油量各个实际比赛细节车体模拟，操控没有难度。 ...

咱有段时间没关注shift 是错过什么消细节了么? shift不是说有专业模式比较SIM么? 调校的菜单也没见过现在已经可以断定不SIM了?

作者: darksinelf 时间: 2009-8-24 23:28:22

13和sim无关，只是一般性质的赛车游戏，这个专业模式只是简易调节，而不是专业模拟类GTR2和rfactor的车体调教。

[ 本帖最后由 darksinelf 于 2009-8-24 23:45 编辑 ]

作者: Navyseal 时间: 2009-8-25 00:37:20

既然基于Gmotor引擎

就不排除会有物理加强MOD

甚至是AI合理化MOD GRID就有这东西 AI不会像原版那么霸道了

作者: Bluegwerz 时间: 2009-8-25 16:55:53 标题: 回复 #31 darksinelf 的帖子

不明白你的意思图里只是些视角偏好和显示效果的设置调校的细节先前就不指望shift能和rfactor一样丰富这没有什么 RF里根据车型不同可调的地方也有限制那么换种说法 13的模拟程度和GT5有得比么?

作者: darksinelf 时间: 2009-8-25 19:00:22

赫赫，看来你要的是这种GTR2界面截图，全面模拟车体调教，每场比赛，针对不同赛道不同车体，安全细致的拟真调节各个部件到位。

13的模式只是朝正规封闭赛道游戏靠拢，操控减少那种街机感，而不是模拟。

[ 本帖最后由 darksinelf 于 2009-8-25 19:22 编辑 ]

作者: Bluegwerz 时间: 2009-8-25 19:48:01

rfactor我还是跑的所以不需要你的GTR2截图演示指出来是因为你说调校的时候发错了截图我认为的调校细节程度只是赛事的一部分而你没有解释哪个视屏在专业模式下什么地方的车体动态不合常理仅仅是断言未免奔放了点

作者: lzyzym 时间: 2009-8-25 19:57:46

感觉还是有些黄不拉几的

作者: lzyzym 时间: 2009-8-25 20:00:24

原帖由 TDU_NBA2K_fans 于 2009-8-24 14:48 发表

NFSS不知道能不能联网对战
GRID那个增强补丁的画面挺不错的

http://bbsimg.ubgame.com/attachments/da ...

清晰度不行

作者: darksinelf 时间: 2009-8-25 20:11:07

原帖由 Bluegwerz 于 2009-8-25 19:48 发表
rfactor我还是跑的所以不需要你的GTR2截图演示指出来是因为你说调校的时候发错了截图我认为的调校细节程度只是赛事的一部分而你没有解释哪个视屏在专业模式下什么地方的车体动态不合常理仅仅是断 ...

你的模拟标准就是跑动合不合理，很多游戏车体跑动都很合理，包括GT,Forza等等，但他们并不是模拟类赛车游戏，赛车模拟指的车体调教力求真实，以及各项操控设定调节，力求接近实际真实比赛中的标准，车体调教拟真细节并不是赛事各类选项的一部分，而是模拟主体本身。封闭赛道赛车游戏都不会有不合常理的夸张动态，不是说哪个游戏动态不合理就不是模拟，这并不是界定模拟标准，否则你会说GT也是模拟游戏。13和GRID属于一类，而你指望他和rfacor或GTR是一类，这就混洗了模拟和非模拟的区别。

[ 本帖最后由 darksinelf 于 2009-8-25 20:52 编辑 ]

作者: joycejoyce 时间: 2009-8-25 20:24:41

有些赛道GRID里已经跑熟悉了，这次的13就等于从新熟悉车的性能和看新的画面了~~~~~

作者: raptorz01 时间: 2009-8-25 20:35:01

其实我认为GT5的车辆物理模拟的很不错啊！GTR调较丰富些，但是GT5的物理绝对不差的，如果NFS13操控感跟GT5接近，那就很不错了

作者: Bluegwerz 时间: 2009-8-25 20:40:41

这样就好说了

你说的模拟的界限我是没有的  所以你说shift怎样完全没有问题
我关注的是车体动态独立完成一条赛道的调校的对理解动态也会有很大帮助  但那对我是其次的我对车的乐趣只在主观和感性里面

作者: darksinelf 时间: 2009-8-25 20:56:53

换句话说，你的模拟定义不是指车体拟真调教，而是指车体动态物理环境。如果以这个为标准，GT5无疑是最好的。GTR就不行了，这方面他做的远远不够，比如车体重量表现碰撞细节等等很多方面，相比GT要改进的还很多。

[ 本帖最后由 darksinelf 于 2009-8-25 21:01 编辑 ]

作者: Bluegwerz 时间: 2009-8-25 21:06:36

没跑过GT 以前看过一个GT5 R35的视频只觉得过弯处在响胎上那么久有点惊讶

作者: 享乐左之助 时间: 2009-8-25 21:17:55

我感觉13如果把回放做进去就好了不指望象GT5P的回放那么‘好’ 但至少要有吧

作者: rocketboy1127 时间: 2009-8-25 22:02:50

怎么了这是,极品饭玩着nfs9和12,然后玩命的用"屎黄"2字踩grid

作者: Navyseal 时间: 2009-8-26 00:35:19

从来没有人说变速是真正的SIM赛车它基于一个不错的引擎

一个注重平衡和娱乐性偏向SIM的一款赛车游戏

作者: rocketboy1127 时间: 2009-8-26 08:57:14

原帖由 lzyzym 于 2009-8-25 20:00 发表

清晰度不行

你只玩过grid的截图吧.....无语了...

作者: zzp940515 时间: 2009-8-26 15:38:17

EA明显是看到GRID牛逼然后就拼命模仿 NFS系列一直以来受到么多人关注就是因为NFS独特的赛车 NFS应该要开创自己的道路而不是走别人的路在别人屁股后面屁颠屁颠地模仿 EA要开发出自己的东西让别人来模仿

作者: lzyzym 时间: 2009-8-26 19:58:22

原帖由 rocketboy1127 于 2009-8-26 08:57 发表

.....无语了...

[ 本帖最后由 lzyzym 于 2009-8-26 19:59 编辑 ]

欢迎光临游侠NETSHOW论坛 (https://game.ali213.net/)