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标题: 一个比较奇怪的现象，没开过真赛车的都说GRID好 [打印本页]

作者: seraphdoo 时间: 2009-5-31 16:08:51 标题: 一个比较奇怪的现象，没开过真赛车的都说GRID好

很多人都说GRID比极品真实，可是和几位开全国场地赛的朋友聊天，聊到模拟赛车游戏，其中有2位20左右的哥们，也都是赛车游戏迷，说到GRID都是不够真实，小弟也曾经在F1赛道开过几圈EVO 8代，感觉的和GRID的很不一样，而是类似极品11的操作感觉。
GRID的车明显发飘，方向盘的控制和真车也差了十万八千里，物理特性也根本无从谈起。

没有贬低哪款游戏的意思，只是觉得为啥那么多人都是GRID比极品11真实呢？起码11的方向盘控制感更像真车，引擎声音和换档声音更像真车。

[ 本帖最后由 seraphdoo 于 2009-5-31 16:12 编辑 ]

作者: Bluegwerz 时间: 2009-5-31 16:20:04

以前看到把GRID往操控真实上赶的还去掐掐
现在已经吐槽无力了

作者: seraphdoo 时间: 2009-5-31 16:25:18

其实我就是纳闷，为啥那么多人拿GRID和极品飞车比的时候，所谓的优势就是真实。
其实GRID无论物理和操作的模拟根本和真实不沾边啊，你要比画面比音效比建模比游戏性还可以讨论。当然极品飞车的模拟也不真实，但是在模拟性上这2款游戏不过是半斤八两。

作者: speedGT 时间: 2009-5-31 16:47:26

既然LZ开过真EVO 8代的车，试过RF,LFS,GTR2,GTRE,吗？（这是纯模拟的，）

若玩过，感觉有如何呢，希望LZ说一下

作者: hunterhq 时间: 2009-5-31 16:56:41

LZ随他们去吧.....那些人品味十分低俗....无需要跟他们辩的.......

作者: hgb321 时间: 2009-5-31 16:57:12

所有的游戏，真实都是相对的。我一直都认为 GRID 是介于NFS系列和模拟类之间的作品，这里说NFS系列自然笼统了，期中NFS5 和NFS11 相对于其他 NFS作品自然是偏向模拟的。

我没开过真实的赛车，不过我也不认为NFS11真实到那里去，NFS11还是存在调教后几乎不用刹车的情况。这种不用刹车的游戏，在我心目中自然认为是相对很不真实的。

作者: Bluegwerz 时间: 2009-5-31 19:26:09 标题: 回复 #6 hgb321 的帖子

1.1的ZONDA F CCX MCF1 很BT 1.0的ZONDA F 几乎可以开出MW的快感..

作者: GTX280SLIX3 时间: 2009-5-31 19:46:58

你GRID是不是开了辅助？把它关了再试一下

作者: ddr9334 时间: 2009-5-31 20:00:58

极品11是火箭车
grid是玩具车

还是玩具车的画面更赞并且回放有劲

作者: kloss 时间: 2009-5-31 20:07:15

这2个游戏和模拟扯不上半点关系。。。GRID是好玩，但绝不是模拟。。。

作者: 123_123 时间: 2009-5-31 22:46:44

430都没你说的这么猛，呵呵，猛兽。。。

作者: speedGT 时间: 2009-5-31 22:52:03

先谢谢，难道说真车比LFS抓地好？也就是说LFS比较滑，比真车难开，

PS:EVO 8 调教过吗？

作者: 琦琦滨 时间: 2009-5-31 22:55:56

我看中的是起点的画面

作者: eblise 时间: 2009-5-31 23:19:47

这里谈的都是画面上的真实程度，和模拟没有一点关系
看你经济情况不错，我推荐你去玩IRACING

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-1 00:05:12

原帖由 123_123 于 2009-5-31 22:46 发表
430都没你说的这么猛，呵呵，猛兽。。。

第一次开的时候有点这种感觉，就是向前蹿的感觉，不过我开的是比赛车，应该发动机是比赛版的，比民用的版的扭力输出好像要大一些，另外好像动力上来的速度也比民用版的快一些。

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-1 00:09:37

原帖由 speedGT 于 2009-5-31 22:52 发表
先谢谢，难道说真车比LFS抓地好？也就是说LFS比较滑，比真车难开，

PS:EVO 8 调教过吗？

我开的那辆据说是由专业技师调教过的比赛车，本来是参加全国场地拉力竞标赛的车，说实话，坐在里面要戴头盔系安全带，挺闷得，开了2圈一身的汗，腰酸腿疼，特别是那个离合。不过整体来说抓地确实比游戏里好多了，即便高速过弯，侧滑几乎很少，不过离心力超强，我几乎全程都抓着扶手。（让职业车手开，我坐副驾，自己开的时候过弯速度都不算太快）

[ 本帖最后由 seraphdoo 于 2009-6-1 00:13 编辑 ]

作者: defyguest 时间: 2009-6-1 00:24:59

原帖由 seraphdoo 于 2009-6-1 00:09 发表

我开的那辆据说是由专业技师调教过的比赛车，本来是参加全国场地拉力竞标赛的车，说实话，坐在里面要戴头盔系安全带，挺闷得，开了2圈一身的汗，腰酸腿疼，特别是那个离合。不过整体来说抓地确实比游戏里好多了，即便高速过弯，侧滑 ...

本来就是这样，其实很多sim类赛车游戏和真车比是有过之无不及的~~~~游戏要比开真车难~~~~

作者: PLHRX7 时间: 2009-6-1 00:42:26

我看到很多人说grid好的是因为画面、游戏性等多个因素，好不等于真实，楼主标题说的是他们觉得好，但内容说的是他们觉得真实，肯定会激怒众人，虽然我没开过真车，但我玩过GT4，我也知道GT4更趋向于真车操控，grid的操控不是为了拟真，赛车玩家在操控角度上说本来就分2种，你可以说那些认为grid操控真实的人没开过真车，但不能说那些认为grid好的人没开过真车。。。。。。

ps。。。相比极品11，我也更倾向于grid，游戏性比11丰富，操控的话，我喜欢grid不真实但相对比较容易的操控，11里个人觉得漂移状态的操控，尤其是油门，是最假的，如果说11的grip状态比较拟真，那drift状态绝对假。。。虽然我没drift过真车

作者: 约克 时间: 2009-6-1 08:01:26

GRID 的真实性远没有 TDU 。玩过的应该都知道

作者: kloss 时间: 2009-6-1 08:55:43

原帖由 defyguest 于 2009-6-1 00:24 发表

本来就是这样，其实很多sim类赛车游戏和真车比是有过之无不及的~~~~游戏要比开真车难~~~~

的确，模拟赛车游戏某些情况下是比真车要难，比如玩漂移，现在的游戏盘子估计除了购买FREX以外，其它盘子的回盘速度都比真车要慢一大截，所以有些职业漂移车手玩模拟器相当不适应，主要是因为回盘速度慢和准度的问题，不过用模拟器可以锻炼自己的抛盘接盘时机的把握，作用还是很大的。

作者: LAMMUR 时间: 2009-6-1 09:04:28

还是那句话，GRID对盘子的支持就是一陀屎~~~MW对盘子的支持都比它好~

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-1 11:18:02

原帖由 PLHRX7 于 2009-6-1 00:42 发表
我看到很多人说grid好的是因为画面、游戏性等多个因素，好不等于真实，楼主标题说的是他们觉得好，但内容说的是他们觉得真实，肯定会激怒众人，虽然我没开过真车，但我玩过GT4，我也知道GT4更趋向于真车操控，grid的操控不是为了拟真 ...

我相信这里绝大部分人都开过真车，但真正在正规场地开赛车的不是很多，所以我说的是很多没开过真正赛车的人总是说XXX游戏比XXX真实，其实蛮奇怪的，特别是xxx和xxx根本都不真实的时候。
另外说到画面，说实话GRID的画面其实也不是很真实，起码从整体效果气氛上还不如GT4 。GT4用电视玩的时候，面前还是比较接近真实赛道的。如果大家有机会可以去北京或者上海的F1赛道去玩玩，平时有一些国内比赛的时候，会有一些试驾活动，可以感受一些。

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-1 11:20:01

原帖由 LAMMUR 于 2009-6-1 09:04 发表
还是那句话，GRID对盘子的支持就是一陀屎~~~MW对盘子的支持都比它好~

比较同意，用GTFP玩的时候，感觉根本没有那种对车的驾驭感，感觉无法和车容为一体，这一点上，其实我倒觉得Dirt其实做得还不错。

作者: 101避难所 时间: 2009-6-1 11:34:57

喜欢真实为什么不去玩GTA4。。路上还有车有行人

GRID在PC版上不叫真实，根本就是过度灵敏。。毫无真实性可言

作者: color1980 时间: 2009-6-1 14:06:32

估计是在副驾驶位还没拆的时候让楼主坐上去感受一下吧？真给你开过？你有赛车执照？有的话就不会来这里发帖了，没什么意义。你没有赛车执照就让你开，你哪位朋友的赛牌会被吊销的。在赛车场玩的人这里有很多的，发帖要谨慎。
GRID可以把辅助全关试试，比极品11难开多了。

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-1 15:29:19

原帖由 color1980 于 2009-6-1 14:06 发表
估计是在副驾驶位还没拆的时候让楼主坐上去感受一下吧？真给你开过？你有赛车执照？有的话就不会来这里发帖了，没什么意义。你没有赛车执照就让你开，你哪位朋友的赛牌会被吊销的。在赛车场玩的人这里有很多的，发帖要谨慎。
GRI ...

呵呵，这个也没啥可说的，开过也没啥值得炫耀，确实没开着车去参加比赛。但是开EVO 8代在上赛道转了几圈。另外也不是所有比赛用车都拆了副驾驶的。

说实话，GRID不真实就是不真实，比NFS11难多了也不代表就是真实。我不知道这里有多少人开过真的赛车，但是非要说GRID真实，我相信一般的会开车的车迷可能都不会认同。

PS：GRID的辅助关了，也没觉得真实的到哪里去，确实比较难操控，但这和真的开车差了十万八千里，完全是为游戏为难，为难而难，很刻意。

[ 本帖最后由 seraphdoo 于 2009-6-1 15:31 编辑 ]

作者: ewnfsnono1 时间: 2009-6-1 15:34:38

貌似很多人觉得容易打滑就说是真实.20

作者: 神智不清 时间: 2009-6-1 16:01:09

本来就不是模拟类游戏。。。有什么好争论。。。。GRID连力回馈都没的。。。何谈操控真是
大家说的真实只是觉得画面好，赛车游戏N年下来了。。。还一直有人拿模拟赛车和GRID这种娱乐性游戏来比较。。。真累。。。
PS：GRID我一直是用手柄玩。。。只要好玩就好，又不是RF或者GTR2

[ 本帖最后由神智不清于 2009-6-1 16:02 编辑 ]

作者: action859 时间: 2009-6-1 16:54:16

grid一点都不真实
但是它好玩

020202020

作者: f_140 时间: 2009-6-1 18:01:22

光讨论游戏性还是NFS更吸引我一点。

作者: Leon82 时间: 2009-6-1 18:35:49

游戏就是游戏，无谓把它和真实扯上边。比较是没有意义的

作者: 夙夜 时间: 2009-6-1 19:33:51

原帖由 color1980 于 2009-6-1 14:06 发表
估计是在副驾驶位还没拆的时候让楼主坐上去感受一下吧？真给你开过？你有赛车执照？有的话就不会来这里发帖了，没什么意义。你没有赛车执照就让你开，你哪位朋友的赛牌会被吊销的。在赛车场玩的人这里有很多的，发帖要谨慎。
GRI ...

難開，不代表很擬真……

GT4也很擬真，但我也卻不覺得難開

不過話說回來，既然自己有車那還會愛上賽車遊戲麼……不太可能吧

作者: tzt19881 时间: 2009-6-1 20:19:40

不就是个游戏么....
比来比去的累不累啊......

作者: meishiganxx 时间: 2009-6-1 20:42:05

哇`````````````````我也想开哈哈

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-1 23:09:46

其实本来真没啥可比的，不过好像现在一说极品飞车，就老有人说什么没GRID真实啦等等，实在无语了。

作者: chrisbu 时间: 2009-6-1 23:13:46

这才是这个游戏的成功之处，如果要像LZ这样开过赛车的人来肯定一个赛车游戏的话，那这个游戏像我们这些普通人就不用玩了。

使命召唤系列一直非常受欢迎，但你把游戏给当兵的玩玩，看有谁说真实的。

一个游戏最难的就是图像引擎和系统设计，想LZ说的所谓真实，什么方向盘灵敏度，什么扭距之类的，其实只要开发商调几个游戏里参数就能实现，问题这样能有多少人接受得了？特别我们玩赛车游戏都只是用键盘或者手柄，极少人用方向盘。。。。

为何这么多人说Gird比极品真实，就是因为画面、质感、临场气氛，游戏之间的差距就这么体现出来。LZ要知道，不同领域，有它们各自划分等级的方法。游戏始终是游戏，不是真正赛车。

[ 本帖最后由 chrisbu 于 2009-6-1 23:16 编辑 ]

作者: jnwjlyd 时间: 2009-6-1 23:20:31

呵呵，我就是没开真赛车，却说GRID比NFS真实的。。。。。。原因就是NFS油门可以踩到底转弯不用踩刹车；GRID转弯时油门过大再踩刹车就原地打滑，就人为地认为这就是真实（大家都这么嘛）
只是前面有人说GRID因为游戏丰富比NFS好玩我就不明白了，明明NFS游戏性比GRID更丰富更有趣味更好玩嘛。

[ 本帖最后由 jnwjlyd 于 2009-6-1 23:21 编辑 ]

作者: k_9999 时间: 2009-6-2 03:01:28

GRID绝对谈不上真实，没有路感，抓地更别提了，扭矩更是大的恐怖，除了一些气氛烘托，别的确实太差。NFS11确实很优秀，但是NFS11真的很无聊。。12就无视掉吧。

作者: Navyseal 时间: 2009-6-2 03:44:24

GRID哪能和真车操控一样。。简直扯淡
你要高速的时候方向盘还能那么轻松掰动，，，那、、、、、

作者: 神智不清 时间: 2009-6-2 08:05:38

原帖由 k_9999 于 2009-6-2 03:01 发表
GRID绝对谈不上真实，没有路感，抓地更别提了，扭矩更是大的恐怖，除了一些气氛烘托，别的确实太差。NFS11确实很优秀，但是NFS11真的很无聊。。12就无视掉吧。 ...

同意。。。NFS11如果有车内视角，然后赛道在丰富点，那也和GRID有的一拼，并且在操控上完胜GRID（我意思是更接近于SIM）

作者: panzermeyer 时间: 2009-6-2 09:21:17

又是这种口水无聊贴

游戏终归游戏哪能和现实比

爱玩啥就玩啥

不过建议楼主有机会的话你可以去勒芒飚一圈回来给大家谈谈感受

作者: VspecII 时间: 2009-6-2 09:46:04

游戏是游戏现实是现实玩游戏的目的是什么？不就是满足现实世界里所不能达到的目的么同样玩游戏而已哪个好哪个坏只是玩家自己的想法罢了没什么意义要说到哪个更想真实的赛车没有一个...最接近的应该是类似街机的模拟器我现实中几乎每个月都会参加track day 也玩过不少街机曾经有机会跟indy500的新西兰车手跑过街机那一台机器能买两台EVO8 应该是最真实的赛车模拟了所有的元素都加入其中可能跟现实的差别就是不用担心撞车 lol

作者: 19861231 时间: 2009-6-2 11:07:46

呵呵，楼主不是平时都没开过跑车吧？经常开老爷车，偶尔开了2圈赛车来大发牢骚

作者: raptorz01 时间: 2009-6-2 12:26:37

建议LZ去玩玩GTRE之类的，还有PS3上面的GT5，不知道这两个游戏的真实程度有没有宣传的那么好

作者: トルタ 时间: 2009-6-2 12:39:39

楼主知道为什么这么多人挺GRID么？

只因为GRID开起来像在开“车”，无他

作者: Bluegwerz 时间: 2009-6-2 17:07:05 标题: 回复 #43 神智不清的帖子

11...两个很不爽的地方高速转向角锁干预严重和东京赛道前轮太脆弱了非常容易推头 ..不管997 TURBO还是RX7

作者: g4500123 时间: 2009-6-2 17:49:36

大哥，grid的车全部都轻量化的。。
你的EVO 8是否都轻量化了？
方向盘感觉当然绝对不一样了！

作者: xinglye 时间: 2009-6-2 18:04:59

当你明白好玩跟真实的差别，就知道为什么极品那么多人喜欢
我每天都在开车，回到家里我并不想要真实
每个人的需求不一样，我想要的是游戏性

PS.我用方向盘玩PS3的GT5序章，可能是玩的时间不长，觉得没有传闻中的好

[ 本帖最后由 xinglye 于 2009-6-2 18:07 编辑 ]

作者: sunzhe91 时间: 2009-6-2 18:44:31

原帖由 seraphdoo 于 2009-5-31 22:05 发表

就玩过LFS，说实话，模拟确实要好一些，相比GRID和NFS更接近真车，但是和真车的操作还是有些距离。

真车比如EVO 8代跑赛道的时候，特别是高速过弯时候其实抓地力相当好，很少有侧滑，即便侧滑也比较容易改出，这可能也和EVO的ACD ...

EVO 跟宝马的驾驶感受也不一样的... 所以请别把EVo的驾驶感觉当成标杆。。
我开GRID 勒芒赛道的时候，车内视角的感觉跟我在高速公路开BMW的感觉差不多。。但是差异肯定是有的。。真实的车有N多方面的因素影响驾驶感受。比如方向助力悬挂等等。。游戏有嘛？即使你买个高端方向盘都模拟不出来！

作者: sunzhe91 时间: 2009-6-2 19:06:08

原帖由 k_9999 于 2009-6-2 03:01 发表
GRID绝对谈不上真实，没有路感，抓地更别提了，扭矩更是大的恐怖，除了一些气氛烘托，别的确实太差。NFS11确实很优秀，但是NFS11真的很无聊。。12就无视掉吧。 ...

GRID 虽不太真实，但跟其他PC赛车游戏比起来就好多了。。路感这东西怎么说呢。。除非你的座椅有震动功能还可以倾斜角度才有一定的路感。。并且即使是真车每种车的路感也不同。。比如奔驰跟宝马相比。。一个路感被舒适的悬挂完全过滤了。。一种很直接的传达路感给你~~

作者: delecrak 时间: 2009-6-2 20:05:20

只是单纯的觉得GRID 好玩而且玩完不是就玩完还可以自己YY一下

作者: jacky86ye 时间: 2009-6-2 20:28:37

说真的,操作性是有点难度!!!

作者: Navyseal 时间: 2009-6-3 00:12:20

原帖由 sunzhe91 于 2009-6-2 19:06 发表

GRID 虽不太真实，但跟其他PC赛车游戏比起来就好多了。。路感这东西怎么说呢。。除非你的座椅有震动功能还可以倾斜角度才有一定的路感。。并且即使是真车每种车的路感也不同。。比如奔驰跟宝马相比。。一个 ...

你先去玩玩GTR RF LFS或者RBR再说话吧。。。[害怕]

我感觉此人用的是悲痛方向盘～

[ 本帖最后由 Navyseal 于 2009-6-3 00:14 编辑 ]

作者: ak47zq 时间: 2009-6-3 00:43:39

我开过真车~我说GRID好！

至少比NFS好

作者: yangke_23 时间: 2009-6-3 01:44:05

打个比方...你们在说的话题就和LOCK ON/皇牌空战/鹰击长空...这3者间的关系差不多

作者: final71552 时间: 2009-6-3 03:48:09

玩过RBR再来喷。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-3 15:26:41

原帖由 19861231 于 2009-6-2 11:07 发表
呵呵，楼主不是平时都没开过跑车吧？经常开老爷车，偶尔开了2圈赛车来大发牢骚

恩，平时跑车开得很少，主要是自己还是比较喜欢越野，所以常开的还是LC 帕杰罗这一类的车子。
不过跑车虽说开得少，但是各种跑车也开过不少，因为朋友的关系，经常去赛车场玩，宝时捷法拉利以及GTR EVO 这类的还是开过不少，应该还是能比较出来区别的。

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-3 15:31:19

原帖由 g4500123 于 2009-6-2 17:49 发表
大哥，grid的车全部都轻量化的。。
你的EVO 8是否都轻量化了？
方向盘感觉当然绝对不一样了！

说实话，方程式的赛车小弟也有幸开过，不过是在观众活动日开的，驾驶感觉更类似GT5P里面的那个法拉利。

我想说的其实就是，GRID和NFS真的都是差不多的娱乐游戏，真的没有GRID比NFS更真实这一说，因为NFS和GRID其实就真实的2边，一个比真的容易操控，一个比真的难操控，其实都不真实。

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-3 15:32:17

原帖由 トルタ 于 2009-6-2 12:39 发表
楼主知道为什么这么多人挺GRID么？

只因为GRID开起来像在开“车”，无他

其实比GRID开起来像车的游戏海了去了。

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-3 15:41:01

原帖由 sunzhe91 于 2009-6-2 18:44 发表

EVO 跟宝马的驾驶感受也不一样的... 所以请别把EVo的驾驶感觉当成标杆。。
我开GRID 勒芒赛道的时候，车内视角的感觉跟我在高速公路开BMW的感觉差不多。。但是差异肯定是有的。。真实的车有N多方面的因素影响驾驶 ...

其实我觉得不真实主要表现在GRID的过弯，那种没有抓地力的过弯很假很假。一般在国内高速飙车基本200多公里也就差不多了，因为路面以及油品质量，包括弯道的弧度以及大货车的关系，比较难体会到过弯出弯档位选择以及离心力轮胎抓地等因素，小弟在京沪天津延长段飙过一次朋友的F360 以及Saab93（估计有些朋友比较不屑），这些车抓地力都非常好，路感清晰，车辆对你的操作反应很及时，但是很少会出现GRID里的那种过渡反应，所以这一点很重要。

作者: linglemon 时间: 2009-6-3 15:49:58

呵呵，各有各的真实，各有各的长处，什么叫玩游戏，游戏就是用来娱乐的，何必老是说来说去。你有跑车你就去跑，这样才叫真实。花时间来论坛，不如去跑两圈。没有跑车的进游戏跑两圈，自己开心就好。没有完美的人，完美的车，完美的游戏...

[ 本帖最后由 linglemon 于 2009-6-3 15:52 编辑 ]

作者: xiaozcs 时间: 2009-6-3 17:09:05

偶玩过极品飞车系列，GRID，GTR2, LFS , RBR , FR
目前抱着MOMO沉迷在了LFS中。
NFS是纯竞速游戏，不用盘子玩，用盘子是自虐。因为NFS没有一代完美支持盘子的。
NFS是追求速度快感的不二选择！
GRID盘子的支持不错，但是也还是偏向于竞速。画面绚丽。机器配置好的，一定要玩!那叫享受啊！回放功能非常好。便于制作MV。
RF,GTR2是比较专业的模拟赛车游戏。但是我偏爱LFS。
LFS是模拟类中模拟最到位的，少数派游戏！有内涵。哈哈。需要至少3个月时间上手，细细品味。回味无穷。
RBR是拉力迷不可错过的一款专业度较高的模拟赛车游戏。

所以，当LZ了解了这些，就不会再对GRID说什么了，毕竟不是纯模拟赛车游戏，是偏向竞速的。碰撞、损坏这些还是比较华丽的。

作者: VspecII 时间: 2009-6-3 21:03:37

讨论游戏讨论起来真车了  说实话基本所有日本车我开遍了AWD跟FR FF的感觉是完全不一样的游戏里GRID可以体现出来这一点但是NFS我真的没有发现有什么区别只有在drife模式里面能够显示出FR的特性还有看看GRID里面过弯时轮胎的运动节奏是很真实的  GRID确实是可以给人一种在开车的感觉  还有 GRID里面细心的玩家应该注意到方向盘的角度问题没错只能转一点  这就是真正的赛车直接转向不需要你去转几圈方向盘  至于你说的EVO 同样的一个弯你开evo能过但是开sti可能就过不去因为evo的电脑系统太多了 evo的技术要求远不如sti
总结可以说NFS系列是让你体验一些生活中接触不到车的驾驶乐趣可以开好车跟警察狂飙不过GRID是比较趋向赛道的正规赛车游戏  同样GT5也是喜欢开超级跑车的可以玩NFS 而同样真正喜欢车的应该会选择GT5 或GRID等  个人观点
ps 现在的游戏好像都没有对改装进行太多的开发 NFS虽然有很多东西可以改不过改装出来的效果细节还是不理想比如说漂移或者track使用的轮胎避震  boost值以及一些发动机部分改装  只是以极速加速或者操控来体现我觉得是不能满足一些渴望赛车玩家的

作者: VspecII 时间: 2009-6-3 21:07:04

原帖由 seraphdoo 于 2009-6-3 15:41 发表

其实我觉得不真实主要表现在GRID的过弯，那种没有抓地力的过弯很假很假。一般在国内高速飙车基本200多公里也就差不多了，因为路面以及油品质量，包括弯道的弧度以及大货车的关系，比较难体会到过弯出弯档位选择以及离心力 ...

那不是过渡反应在我看来是更趋向真实直接转向如果用方向盘玩就能很好的体现出来实验可以证明一切一部AWD和FR同时100过一个弯可能AWD只是打滑转360 而FR就不知道会摔到哪里了抓地力是和车的驱动方式有关系的

作者: VspecII 时间: 2009-6-3 21:11:15

原帖由 xinglye 于 2009-6-2 18:04 发表
当你明白好玩跟真实的差别，就知道为什么极品那么多人喜欢
我每天都在开车，回到家里我并不想要真实
每个人的需求不一样，我想要的是游戏性

PS.我用方向盘玩PS3的GT5序章，可能是玩的时间不长，觉得没有传闻中的好 ...

对了这个朋友说的很对 NFS我也喜欢因为我能开到超级跑车而且可以自己改装每个游戏都有自己的特点不过NFS根GRID的区别就在于娱乐性跟游戏性

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-3 23:29:16

原帖由 VspecII 于 2009-6-3 21:03 发表
讨论游戏讨论起来真车了说实话基本所有日本车我开遍了AWD跟FR FF的感觉是完全不一样的游戏里GRID可以体现出来这一点但是NFS我真的没有发现有什么区别只有在drife模式里面能够显示出FR的特性还有看看GRID里面 ...

我感觉到的GRID就是纯粹的滑，用GTFP玩的，基本就是感觉一个3D的盒子在地面上滑行，完全没有抓地力的模拟，所以我觉得其实和NFS差不多而已，这2款游戏本来就是娱乐性质的，可是总有人特别很多还是用键盘和手柄玩的上来就说什么GRID真实。往往有人说NFS好玩，就有人上来说什么NFS垃圾，GRID才真实才是神之类的，觉得蛮奇怪的。

另外说到对车的性能的模拟，我觉得TDU做的都比GRID好，起码在操控上更接近我们平时开车的感觉。

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-3 23:32:38

原帖由 VspecII 于 2009-6-3 21:11 发表

对了这个朋友说的很对 NFS我也喜欢因为我能开到超级跑车而且可以自己改装每个游戏都有自己的特点不过NFS根GRID的区别就在于娱乐性跟游戏性

呵呵，有时候我觉得GTA4也不错，开车撞人，平日里开车都要小心意义，在GTA4里可以好好发泄一下。

作者: final71552 时间: 2009-6-3 23:39:03

GRID的画面配上RBR的手感 = 完美

作者: VspecII 时间: 2009-6-3 23:47:54

如果你开过方程式的话会不知道过弯的路线有多重要么？我刚才又特意做了实验 350Z SUPRA GTR 在路线准确并且车速合理的情况下只有350z有时会转向过度其实我有个问题说错了所谓抓地力并不是驱动方式来主要决定也看车手的技术 GRID我只开日本车所以觉得总体来说比较到位尤其是几个漂移车虽然不知道是怎么改装但是绝对不夸张后驱车就是那样也不想贬低哪个游戏只能是各有各的特点要不然也不会有自己的卖点不过个人观点GRID要比NFS11可玩性高

作者: a67554931 时间: 2009-6-3 23:53:17

哎，真累，安静的把三页讨论看完了。。。。！```都说得有道理！本人改行玩DCS了。。。~~只关注，不评论！

Ps:我自己也是三菱车，膜拜4B11。。。。4G63一样值得尊敬！

作者: dovoter 时间: 2009-6-4 13:07:30

LZ又在开玩笑了上赛道我在那里开过 997 supra .你能知道车胎处于打滑零界点是什么感受么? EVO这种类4驱跑车只能算是用来上手的. 真实是不能用游戏来比拟的. 另外你说类似真车类似极品11 恭喜你回答错了. 玩过极品8.会玩真车的老玩家都知道真实2个字怎么写.

作者: dovoter 时间: 2009-6-4 13:10:49

原帖由 seraphdoo 于 2009-6-3 23:29 发表

我感觉到的GRID就是纯粹的滑，用GTFP玩的，基本就是感觉一个3D的盒子在地面上滑行，完全没有抓地力的模拟，所以我觉得其实和NFS差不多而已，这2款游戏本来就是娱乐性质的，可是总有人特别很多还是用键盘和手柄玩的上来就说什 ...

当你的FR拥有450+以上HP 没有ECS 一脚到地你就知道什么叫做没有抓地力 .如果仔细研究下GRID的车. 你会发现他们的HP.其实都是高的吓死人

作者: rockcy 时间: 2009-6-4 15:10:38

游戏跟真车也就在感觉上有点可比性，真车的操控环境跟游戏能比？键盘操作完全无线性，真实情况那就是不可能，怎么比？

作者: VspecII 时间: 2009-6-5 01:58:22

原帖由 dovoter 于 2009-6-4 13:10 发表

当你的FR拥有450+以上HP 没有ECS 一脚到地你就知道什么叫做没有抓地力 .如果仔细研究下GRID的车. 你会发现他们的HP.其实都是高的吓死人

问下 GRID里可以查看车辆细节么？？我也在找想知道是怎么改的 86都有那种扭力

作者: radeon911 时间: 2009-6-5 10:06:05

你这个开过真赛车的说GRID不好又能怎么，游戏本来就是虚幻的，只要给人的感觉好就可以了。
不要拿培养F1人才的眼光看这些游戏

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-5 10:12:52

原帖由 dovoter 于 2009-6-4 13:07 发表
LZ又在开玩笑了上赛道我在那里开过 997 supra .你能知道车胎处于打滑零界点是什么感受么? EVO这种类4驱跑车只能算是用来上手的. 真实是不能用游戏来比拟的. 另外你说类似真车类似极品11 恭喜你回答错了. 玩过 ...

呵呵，这个感受过。

另外我也没说NFS11就真实，只是觉得本来GRID和NFS都差不多模拟度的游戏，都是娱乐级的游戏，非要说什么GRID很真实，其实蛮奇怪。要是说GT4 GT5P比NFS真实，这个我认为还靠普，因为确实感觉差距明显，但是如果说什么GRID比NFS真实，就有点夸张了。要说模拟轮胎的打滑零界点，其实很多游戏都能很好的模拟出来，也不比GRID模拟的差。

作者: seraphdoo 时间: 2009-6-5 10:14:13

原帖由 radeon911 于 2009-6-5 10:06 发表
你这个开过真赛车的说GRID不好又能怎么，游戏本来就是虚幻的，只要给人的感觉好就可以了。
不要拿培养F1人才的眼光看这些游戏

其实也没特别的意思，只是希望大家了解真车和游戏的差距巨大，特别是GRID和NFS，其实游戏和娱乐是其主要目的，没必要觉得GRID开得好就看不起玩NFS的。

作者: lianmeng 时间: 2009-6-5 17:11:45

非专业的去追求那么多干啥呢。。。
有些人还硬是想把自己表现得特别强

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