游侠NETSHOW论坛 [NFS ProStreet]TOYOTA Supra王者风范(1/4 Mile Drag)[图文](更新蓝图一) - 超级房车赛之起点+极品飞车11街头狂飙中文版（赛车游戏大作专区）

发表于 2008-2-22 21:36 资料个人空间短消息加为好友

【NFSPS】Pontiac GTO直线加速赛6.18秒，15,000+分调校心得篇
【NFSPS】TOYOTA Supra Quarter Mile Drag 5.81秒调校心得篇

[NFS ProStreet]TOYOTA Supra王者风范(1/4 Mile Drag)[图文](更新蓝图一)

本帖最近评分记录

海豹啾啾

2008-3-22 17:37

金钱

+30

文章不错，继续努力！

【简介篇】

这次为大家介绍另外一辆极优秀的直线加速赛用车——Toyota Supra。
这车有极强的改造潜能，在高级配件的支持下，该车的动力轻易就能突破1000匹马力，
虽然Supra本身的重量有1.4吨左右，但在如此强大的动力驱动下，使得其拥有极其优秀的重量动力比，
这点对车辆加速来说是极其重要的，这也是众多顶级跑车舍弃金属原料来“减重”的主要目的之一。
也正式因为这点，使得Supra能在NFSPS中的直线加速赛中拥有王者之风。
在直线加速赛中，单单在成绩方面唯一能够与之抗衡的也就只有Pagani的Zonda F了。

【配件/调校篇】

跟Potiac GTO一样除了悬吊部件用2级以外其他都用高级的配件，
其中最重要的引擎、增压系统和NOS系统要用4级配件，其余的配件3级或者4级都无所谓。
同样选用加宽车体，引擎盖和尾翼改不改都无所谓，空力调校方面也不用动，保持车辆最大的直线加速性能。

Supra这个车调校比较麻烦，有其是在传动方面，呵呵，不是刻意卖关子，
目前有两套调校的方法比较顺手，跑出来的成绩差不多，但觉得目前的调校还不是很理想，
还有一定的提高空间，因为最近比较没时间玩游戏，调校篇过几天再做图放出来。

P.S.有心人也可以自己尝试调校Supra这车，真的是很暴力的车。

蓝图摘要里的扭力数据十分邪恶，红线是8500转，最高扭力输出却在11,000多转的时候，
哎，要人怎么说那些程序设计师好呢？哪有引擎的转速上1万多的？
虽然【马力测试器】里的数据也不准确，但基本可以说Supra的最大扭力输出的峰值范围很广，
从中等转速一直到接近红线应该都是峰值范围以内的。
也正因为如此，在调动齿轮比的时候可以有较多的选择方式，
最佳的齿轮比不容易找，需要大量的调校及试车。

【实战篇】

同样还是用这个竞赛日，路平，无坡度，很适合调校车辆使用。

这是目前的成绩，其实调了2套蓝图都能跑进6秒以内，
只不过一套的按键节奏比较流畅，所以跑出来的成绩也相对稳定些，
而另外一套的调校个人感觉有更大的提高空间，等有空了再多研究研究。

因为最终调校还没出来，具体的跑法也就先不说了，
等下次把调校篇放出来的时候再一起介绍了。
Supra这车应该能跑进5.70秒以内的，不比Zonda F差哦，呵呵。

另外，跑1/2英里赛事的成绩是可以计算出来的。
因为在前1/4英里就能上到极速，所以后半程1/4英里所用的时间是固定的。
2/5 km ÷ 403 km/h（极速）× 3600 s ≈ 3.57 s（后半场1/4英里所需要的时间）
再用这个时间加上跑1/4英里的时间就是跑1/2英里所需要的时间了，例如：
上图中跑1/4英里用了5.91秒，5.91 s + 3.57 s = 9.48 s，
那么这张蓝图跑1/2英里需要9.48秒左右。

==========分隔线==========

蓝图一调校篇

其他不多说了，可以参考GTO那个帖子。
说一下齿轮比，这里我用了小齿轮，舍弃了6档，直接把5档当作6档来用了，
好处是可以少一次换挡，尽可能地减少人为操作的变数。
缺点是2－5档的加速过程太过急剧，不够流畅，为了改善这点，
我也试过拉高2档，在2档就喷射N2O，但实际效果没有3档喷射来得理想。

蓝图一实战篇

烧胎不说了，Supra这车烧胎也比较容易。
起步上1档后，到了绿区尽快上2档，然后到了2档绿区后也是尽快上3档，
上3档和喷射N2O两个按键同时按，这是关键，
喷射后尽量在绿区的最后一格上4档和5档，然后就一路5档跑到底。
这里我把5档当作6档来用了，把极速定在了5档的最后一格，
用这个蓝图跑1/2英里赛道也是相同的5档跑到底的，6档用不着，
因为喷射的关系转速可能会暂时稍微超红线，不用管，一会儿就回落了，引擎烧不了。
整个按键的过程很紧凑，不过熟悉之后按起来很流畅，
按键间隔练熟之后这个蓝图跑起来成绩比较稳定，这套蓝图可以跑进5.80秒以内的。

另外，我用XBox 360的无线手柄和键盘都试过，感觉差不多，当然手柄按键比较舒服点。

[ 本帖最后由 jsisw9i9 于 2008-2-24 06:24 编辑 ]

宁愿没拥抱
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#2

发表于 2008-2-22 22:34 资料个人空间短消息加为好友

精神可嘉。。。。。。可惜不太喜欢这车。。。。。。。。。。。。。。。。

hgb321
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#3

发表于 2008-2-22 23:00 资料个人空间短消息加为好友

顶，楼主对这个研究真是仔细啊。

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zhuangjia
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#4

发表于 2008-2-23 16:54 资料个人空间短消息加为好友

研究这种傻车，实在没意思。。。。。。。。。

天然气
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#5

发表于 2008-2-23 17:08 资料个人空间短消息加为好友

我一直用这车，全三级，还没进过7.5s，学习下

内特罗宾逊继迪奥普成为西部第一中锋后自动升级为联盟第一控卫

slash022
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#6

发表于 2008-2-23 22:16 资料个人空间短消息加为好友

强人

顺便歌颂一下万恶的二十字

jsisw9i9
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#7

发表于 2008-2-24 06:27 资料个人空间短消息加为好友

【NFSPS】Pontiac GTO直线加速赛6.18秒，15,000+分调校心得篇
【NFSPS】TOYOTA Supra Quarter Mile Drag 5.81秒调校心得篇

更新了一套蓝图的调校以及跑法操作。
还有一套蓝图的调校目前还不够好，等调好了再更新。

那么多人看，没人回帖，不厚道啊……

hgb321
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#8

发表于 2008-2-24 07:46 资料个人空间短消息加为好友

这个要回，对LZ的贴我是顶礼膜拜啊。

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limindiy
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#9

发表于 2008-2-24 19:15 资料个人空间短消息加为好友

LZ怎么只发直线加速赛的车车啊```给点抬轮赛的经验啊`````我自己哦改的跑起来N飘```还老“阳痿”
现在跑赛道发现BMW 46也开始有点费劲了```给点意见啊````

sunday1983
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#10

发表于 2008-2-24 22:47 资料个人空间短消息加为好友

只能说句好贴，游戏早删了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

And I heard, as it were.the noise of thunder, one of the four beasts saying, Come and see.And I looked, and behold a pale horse: and his name that sat on him was Death, and Hell followed with him.
-------Revelation

mawen1250
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#11

发表于 2008-3-22 13:59 资料个人空间短消息加为好友

有个牛人，超强，用camaro ss 直接5档起步成绩5.36秒，都比Zonda F快了。地址如下：
http://game1.ali213.net/viewthre ... ;extra=#pid18620660

洛奇仔
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来自地球

#12

发表于 2008-3-22 14:32 资料个人空间短消息加为好友

今晚用偶家R/T调来试试5档+N2O起步。。
这个应该要用到离合器吧？？

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XZZidol
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来自北京

#13

发表于 2008-3-22 17:34 资料个人空间短消息加为好友