盘点国外奇葩驾考规则：德国3次不过会被拉去测智商

椛朶朶

听说2017年国家驾考出了新规定，考试难度又加大了，准备考驾照的宝宝可能有些担心。特别是需要考A、B照的各位卡友，难免心里犯嘀咕。不过，看看国际友人奇葩规则和考试经历，可能会找到些许安慰。

德国：3次不过被怀疑智商

德国是汽车制造大国，而德国人也向来以严谨著称，在这里考驾照绝非易事。按照当地法律规定，每人考驾照只有5次机会，如果考了3次还没有通过，就会被送去参加智商和判断力的心理测试。要知道在德国一次通过路考的概率不足2/3，3次挂掉就要被怀疑智商，对于一个成年人来说，这炒鸡丢脸，有木有？

通过智商测试，恭喜你，还有两次机会；没通过，这辈子就和方向盘无缘了，送你三个字“不合适”。“不合适”是我们在拒绝一个人时常用的借口，“对不起，我觉得咱俩不合适…”

德国驾考需要检查视力，图形虽然是个圆圈，但和我们的也是大同小异。测试者需要告诉医生开口方向，如果裸眼测试不能达标，则需要佩戴眼镜，并在驾照上注明要戴眼镜开车。

通过视力测试，还要完成8小时的急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。在德国遇到交通事故，作为驾驶员有义务下车对受伤的人进行急救，这时候驾校学习到的内容就会派上用场。

最后，考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课，驾驶课包括高速公路、联邦（一级）公路和夜路驾驶。驾照考试中的路面考试约需要45分钟，会考到大部分的驾驶细节，监考非常严格。

德国人开车的车速都非常快，在高速上分分钟飙到180公里/时，但交通事故率却很低，看来和严苛的驾考制度标准分不开关系。

椛朶朶

英国：连考110次未通过

由于德国考驾照有次数限制，不少德国人就跑到英国考驾照。驾照在欧盟国家内是通用的，这给那些已经被怀疑智商的人提供了便利。不过，现在英国脱欧啦，这个办法也不好使了。

据参加过考试的留学生介绍，英国驾考包括笔试、风险甄别考试和路考三部分。风险甄别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶的地方。

路考开始前，考官会指一辆车让考生读出车牌号，这是在考察视力，读错了就参加不了正式路考了。路考中，最令人崩溃的是环形路段，很多失败的人都折在这里，考生需要格外留意。一场路考下来，最多只能有15个小错，比如速度不合适、该看倒车镜的时候没有看等等，但不能有1个大错，否则就会挂掉。

传说，伦敦的一位Lady连续110次考驾照，花了3410英镑，仍没通过理论考试，一位已经60岁的老太太，从25岁开始考驾照，出入考场30多次，最终还是因为动作不达标无缘驾照。画面实在太心酸…

椛朶朶

澳大利亚：4年考一张驾照

在澳大利亚考驾照，堪比“万里长征”。想获得一张正式驾照，需要考4年。关于这一点各位卡车司机更能感同身受，“OMG,我的A2…”

一张驾照怎么考4年？小编告诉你。首先，通过视力测试及道路法规知识的考试，取得“学习驾驶证”，即L牌。千里之行，始于足下。驾考的路上，需要矢志不渝。

之后，练习时间满120小时（包括20小时夜路）并持有L牌满1年后，可申请红P牌的路考考试，考试通过发放红P牌。

获得红P牌以后，你就可以独自上路了。不过，需要注意红P牌限速每小时90公里，如超速，将立即被吊销，一下回到解放前。

持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月，限速每小时100公里。红变绿，又是1年。

持有绿牌24个月后，就可以考最后一个司机资格考试。通过这场考试，功德圆满将获得正式驾照。

澳大利亚十分注重司机的安全。司机开车两小时后，必须休息15分钟至半小时以防疲劳驾驶。每次停车休息都会由方向盘下的一个记录装置记下来。如果没有这些记录司机就会被罚款、扣分。

椛朶朶

日本：年龄越大费用越高

日本人考驾照一般要20-30万日元，虽说日元不值钱，折合人民币也要1.5-2万。日本人学习和考试期间都非常努力认真，因为年龄越大费用越高，这浪费的不只是生命，还有钞票。

正因为驾照考起来太贵，一些日本人就跑到国外考驾照，之后再换取国内驾照。（小编内心OS：出趟国这开销应该也不小吧）但日本城市道路狭窄，技术不过关很容易出事故，所以日本规定，用国外的驾照换取日本驾照时，必须在取得国外驾照后，在当地生活三个月以上。

近些年，日本政府出于安全考虑，在积极倡导让老年人主动上交驾照。上交驾照的老人，虽然不能自己开车了，但可以享受公共交通机构的打折服务。

新加坡：考官找你聊天小心“上当”

除了日本，新加坡学车价格也不菲。每名学员至少要学满25节课，才可以报名参加路考。每节课的学费大概400元人民币，所以光这部分费用就已经超过了1万元。

路考通常安排在繁华路段，而同车的考官正是当地交警！对于交规了如指掌的他们，监考非常严格，在测试中还会设置陷阱引诱考生上当。比如，故意和考生聊天，聊得嗨了就完蛋了。

椛朶朶

驾考奇葩“死法” 一不小心就挂了

考驾照的人都有过这样的经历，特别是科目二，一不小心不知道怎么回事儿就被Pass了，在这一点上，歪果仁也是一样。看看下面的奇葩“死法”，也许会让各位会心一笑。

德国一位考生路考的时候，路前方有一个骑自行车的骑手。德国路考要求，超越自行车时至少要距其1.5米。然而，当时的路面非常窄，这位考生在跟了一段距离后，找了个认为合适的时机稳稳的超了过去。结果，路考失败，考官给出的理由是超越自行车时，距离太近可能会吓到骑手。（这样培训出来的德国司机应该很体贴吧）

美国的路考结束后，需要考生自行把考试车辆开到固定的归还点。美国一位考生顺利通过了路考后，马失前蹄，在归还车辆时把车撞上了归还点的标识牌上，路考成绩也被取消。真是一着不慎满盘皆输！

德国的一位考生经过斑马线时，看见有行人要过马路，就停下来了，结果那两个人并没有过马路，他想了想，就直接开走了。结果，未通过。原因是遇到行人，要招手示意让他们先走，如果行人明确表示了他们不会通过，车辆才可以通过。这位考生自以为行人不会过马路，没有向他们求证，所以被挂了，

编后语

提起考驾照，屡败屡战的人说起来，总有一把辛酸泪。不是自己太笨，而是考试太难。看了上面的文章，我们发现歪果仁考驾照同样不简单。小小一张驾驶证，只是一个小本本，但有了它，开车就要对自己对他人的生命负责了。考驾照还是严格些好，否则马路上要有更多“马路杀手”。

Neohakuxp

国内考证价格与国际接轨了

gxd131

家长已经开催我考本了

mayuka

還是嚴格點好,路上的三寶太多了,阿寶類的別再增加了~

xiang13

考驾照就是要严格一点啊，现在弄得好像只要会让车动就是会开车了。

jqt

想当初我考的B牌，就是现在的A2，之前还没摸过车呢，学了11天，每天2小时，轻松通过……
当时那驾校就这样，不过的反而是少数，杀手流水线啊，驾校利润最大化。

tuhungyuan

我情願選擇此生都不開車．．．

120430113

快去打一针iq

aibuuu

不过学驾驶真的年年涨价

shinjiikari189

德国人表示, 学开车超级简单, 识字的都能过. 而且车辆超便宜, 奔驰宝马随便买